印度政府最近启动了发展多模式物流园区（Multi-Modal Logistics Parks，MMLPs）的方案，计划在未来数年内再建设35个多模式物流园区。通过在单一地点提供多种服务，多模式物流园区能让企业生产更多产品并将产品更快地送到客户手中，从而节省时间和金钱。改变物流现状有助于发挥印度巨大的经济潜力。
随着公路、铁路、航空等交通设施的逐渐完善、各项政策的支持,以及对物流需求的增长,我国物流业的发展速度可谓惊人。但高速并不一定带来高效,我国的物流成本依然居高不下,其在发展过程中仍存在各种问题,如管理较混乱、服务理念滞后、供需信息难共享……这些问题都是当下物流业面临的危机。而企业要做的就是在这些危机中突围,寻求新的业务增长点。
随着“一带一路”建设不断推进,中欧班列的数量快速增长。2016年共开行1702列中欧班列,其中,运行在中国和德国之间的班列达1034列,为德国物流业发展注入源源动力。
澳门物流业界日前赴港珠澳大桥人工岛进行考察,业界人士期待港珠澳大桥珠、澳口岸对接工程带动粤港澳物流业协调发展,促进区域经济、人员往来。
随着我国经济发展进入新常态,物流业发展正步入平稳增长期。今年前3季度,全国社会物流总额为167.4万亿元,同比增长6.1%;物流业总收入5.5万亿元,同比增长4.7%。
交通运输部综合规划司副司长张大为21日在交通运输部新闻发布会上表示,“十三五”时期将继续推动交通与物流融合发展,围绕交通运输促进物流业“降本增效”出台一系列政策措施。重点在优化交通基础设施网络、降低物流业发展制度性成本、推进“互联网+”高效物流、大力发展多式联运四方面发力。
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