主要国家不可避免会寻求推动人工智能前沿技术的发展以获得战略优势,同时也迫切需要强有力的治理框架。人工智能治理框架必须寻求在战略利益与全球稳定之间取得平衡。
文章研究了美国联网汽车监管法规的发展,以及其他主要国家在联网汽车监管方面的进展。
中国与美国是否可能在癌症临床试验方面进行合作?为何迄今为止没有开展有意义的大规模合作?
凭借市场规模和监管凝聚力,中国可以领导全球电动汽车电池的回收工作。
虽然人工智能的发展存在风险,但美国急于立法是不明智的。
韩国希望保护小公司,但它不需要欧盟《数字市场法案》那样的规定。
除了军事应用,脑机接口的商业化还带来一系列伦理和法律问题,需要政策制定者、研究人员和开发人员仔细考虑。
在许多方面,人工智能市场仍处于早期阶段。无论是监管机构还是公众,都不应认为先行者或早期成功的公司将永远占据主导地位。
自动驾驶汽车带来巨大好处,包括提高道路安全性,为不能自己驾车的人提供更多机动性,为乘客提供更多便利,让交通系统更高效、更便宜(部分原因是使用更少的汽车),以及对环境的影响减小,这得益于它们比人类司机更平稳、更可控的“生态驾驶”风格。
在欧盟无条理的监管行动背后,隐藏着控制技术创新的欲望和顽固的保护主义倾向。
虽然欧盟《数字市场法案》(DMA)的时间线很长,从提出到生效跨越三年多时间,但它对欧洲科技行业的影响是立竿见影。
针对未来东盟内部可能协调技术性贸易壁垒和卫生与植物检疫措施,韩国应该做好准备。对韩国、日本和东盟成员国之间监管差异的分析表明,东盟成员国与日本的监管差异比与韩国的监管差异要小得多。
首届全国数字化监管典型案例征集活动评选结果近日公布。
本研究报告定义并详细介绍了平台监管的一系列当前趋势,概述了未来可能的途径。
OpenAI罢免事件很好地说明了为何欧盟需要对大型人工智能模型提供商施加严格的监管责任,而不是依赖于问责制高度不确定的公司的自我监管和善意。
本文探讨加强监管如何促进创新,重点关注2015年中国制药行业实施重大监管改革影响。
随着数字化转型步伐加快,制定有效的政策和监管方法势在必行。
欧盟通过《通用数据保护条例》(GDPR)和《数字市场法案》(DMA)等政策,对亚马逊、苹果、谷歌、Meta和微软等主要美国科技公司采取强硬监管立场。
任何扩大监管范围的尝试都必须与足够的技术知识相结合,以避免意想不到的后果。政府与行业专家之间开展对话不可避免,也是急需的一步。而拥有相关技术知识的决策者也将更有能力预测新的风险。
确保人工智能安全将是这个时代艰巨任务。这是另一个登月计划。人类必须找到可行解决方案,以应对人工智能现实和当前危害。
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南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集