美国福特汽车公司6日发布的业绩报告显示,该公司2023年总收入约为1762亿美元,比2022年增长11%,净收入为43亿美元。
美国福特汽车公司9日在一份声明中表示,已决定关闭在印度的两家制造工厂,这些工厂累计亏损20亿美元。
美国汽车制造商福特公司14日宣布,未来3年将在欧洲地区裁员3800人,其中在德国和英国分别裁员2300人和1300人。
美国汽车制造企业福特终于决定撤出印度市场。印度汽车市场是完全竞争市场,适者才能生存。对于希望投资印度的外企来说,福特在印度市场的案例提供了经典的营销管理案例。
据韩联社5月20日援引路透社报道,SK Innovation与美国第二大整车企业福特将于5月20日签署有关成立联合风险投资公司的谅解备忘录,计划在美国兴建电动汽车用电池组的合作生产项目。
由于新冠肺炎疫情导致产能过剩,再加上近些年来亏损严重,福特公司今年拟关闭设在巴西的三家工厂。
巴西《经济价值报》11月2日报道,福特汽车宣布关闭在圣保罗圣贝尔纳多-杜坎普 (São Bernardo do Campo)的汽车生产厂,以5.65亿雷亚尔的价格将10.72亿平方米的厂区出售给巴西当地企业圣若泽建筑公司和FRAM投资公司,两家企业共同收购后将开发物流园。
2020年2月27日,美国福特汽车公司(Ford)在密歇根州东区联邦地区法院提起了诉讼,称扫描工具提供商AirPro公司侵犯并淡化了其商标以及侵犯了其版权。
本案裁定涉及两个亘古对手——汽车制造商与汽车零件制造商——之间的新争议。美国福特汽车国际公司(以下简称“福特公司”)向意大利都灵(Torino)法院提起诉讼,认为意大利零件制造商Wheeltrims公司未经许可生产的车轮装饰产品侵犯其注册图形商标。
福特汽车公司20日表示,计划在8月底前裁减7000个工作岗位,约占其全球受薪员工总数的10%。福特表示,这次裁员是其全球业务重组的一部分,能够帮助公司每年节省约6亿美元。
“记住我的话,在不久的将来会出现一种飞机和汽车的混合体。你可能会笑,但这将会成为现实。”—这是亨利.福特(Henry Ford)1940年关于飞行汽车的预言。
美德两大汽车制造商福特和大众15日宣布多项合作协议,将联合生产皮卡和厢式货车,并探索在电动汽车和自动驾驶领域的合作。
德国《商报》1月4日报道,在经历柴油门事件后,大众汽车在美销量增长,而其他汽车制造商则停滞不前。
澳大利亚竞争与消费者委员会26日宣布,福特澳大利亚公司涉嫌在车辆变速箱问题上误导和欺骗消费者,委员会对福特澳大利亚公司提起诉讼。
福特公司近日宣布,全新福克斯汽车的生产将从墨西哥转移至中国。福特作出这一决定首先出于市场原因考虑,因为中国是世界上最大的汽车市场。尽管存在商业考量,但迄今为止,针对北美市场的小型汽车主要在北美洲制造。原因之一是北美自由贸易协定(NAFTA)。
2015年4月,新世界向美国德克萨斯州北区联邦地区法院提起诉讼,寻求法院作出其没有侵权及福特全球所持有专利无效的宣告式判决。新世界争辩道,根据先例,福特全球的许可为判定管辖权奠定基础,因为“独占许可对福特全球施加持续的义务”。
福特汽车公司周四称,该公司将开始在中国生产电动汽车,以便从中国政府支持的绿色能源汽车繁荣中受益。福特汽车在一份声明中表示,该公司在中国的合资企业长安福特汽车有限公司明年将开始在中国生产Mondeo Energi插电式混合动力汽车,随后料将在五年内生产一款新的全电动运动型多用途车。
美国汽车制造商福特公司日前宣布,未来五年将向人工智能公司Argo AI投资10亿美元,以促进其无人驾驶汽车技术的发展。根据双方签订的协议,Argo AI将为福特的无人驾驶汽车开发软件。Argo AI总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡,成立于去年,是一家致力于无人驾驶汽车软件系统的初创公司。
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