11月26日,首届空中丝绸之路法律论坛暨第八届上海国际航空法律论坛在上海举行。
近日,空港新城正式发布《空中丝绸之路新起点建设方案(2023—2035)》,《方案》主要明确了建设“空中丝绸之路新起点”的发展基础、总体要求、重点任务和保障措施。
由空中丝路联盟主办的第三届空中丝路国际航空合作论坛11月9日在成都举办,旨在深化“空中丝路”高水平合作,助推“一带一路”高质量发展。
多年来,海南机场集团始终致力于更好服务“一带一路”倡议实施和海南自贸港建设等国家战略。
西咸新区空港新城作为西安乃至陕西的对外开放窗口,十年间,以打造“空中丝绸之路”为基础,以扩大开放功能为支撑,深度融入“一带一路”大格局,加速贸易、产业、人文等全方位合作交流。
8月,乌鲁木齐地窝堡国际机场旅客吞吐量同比翻倍增长,单日旅客吞吐量接近10万人次,货邮吞吐量突破1万吨,达1.66万吨。这些数字的刷新正悄然改变着人们的生活。
作为“一带一路”沿线的重要支点城市,海南不断畅通空中贸易通道,强化后方保障力量,成为“空中丝绸之路”上不可或缺的守护者,让传统的海上丝绸之路焕发新的光彩。
10年来,中国架起联通世界的“空中丝路”桥梁,拉近与“一带一路”沿线各国的距离。一架架航班起落、一拨拨客人出发抵达,“空中丝路”的参与者、保障者们有哪些难忘的故事?记者进行了采访。
2014年,河南民航发展投资有限公司收购卢森堡货航35%的股权,成功架起郑州-卢森堡“空中丝绸之路”,一只联通世界的“丝路雄鹰”就此起飞。从最初的每周两班增至每周最多14班,目前该航线通航点已覆盖伦敦、芝加哥、米兰等全球15个城市。
7月6日至7日,乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛在新疆国际会展中心举行。本次论坛以“航空枢纽联通亚欧,开放合作互利共赢”为主题,与会嘉宾围绕这一主题深入研讨交流。
7月7日,在乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛上,专家学者围绕“临空经济产业布局与乌鲁木齐航空枢纽建设”开展圆桌讨论,共同为乌鲁木齐大力发展临空经济建言献策。
借乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛的智力支持,新疆将持续加大基础设施建设、完善航线网络、加快客货并举等,推动乌鲁木齐国际航空枢纽早日形成。
昔日的古丝绸之路重镇乌鲁木齐,如今是“一带一路”沿线重要的国际航空枢纽。截至目前,乌鲁木齐已与13个国外城市、70个疆外城市及22个疆内城市通航,乌鲁木齐至中亚五国及部分西亚国家的航线正全面恢复。
5月25日,随着一架大韩航空的全货机飞抵郑州机场,由大韩航空运营的郑州至首尔国际货运航线顺利首航,助推郑州国际航空货运枢纽建设。
5月17日,由河南民航发展投资集团有限公司领投的河南省首支QFLP基金试点正式获批;河南航投旗下河南民航产业基金管理有限公司同日获批成为河南首家QFLP基金管理人试点。
西安至哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的航班4月21日完成首飞。这是继西安至阿拉木图、比什凯克、塔什干后,西安今年开通的第四条直达中亚国家的客运航线。
在11月16日举行的郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛上,郑州市委副书记、市人民政府市长何雄介绍了郑州国际航空货运枢纽建设情况及未来展望。
在11月16日举行的郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛上,中国商飞总经理赵越让表示,推进“空中丝绸之路”建设是民航参与共建“一带一路”的核心任务,而大飞机作为全球性高端产业,对贸易促进、产业分工协作、经济协同发展有着推动作用,中国商飞作为飞机制造商将竭力为共建“一带一路”国家贡献更多中国方案和中国智慧。
郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛11月16日上午在河南郑州开幕。重大项目合作签约仪式于论坛期间举行,共有5大领域的31项合作项目集中签约。河南省发展改革委主任马健向参会嘉宾们介绍了河南省情及重大合作项目。
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