4月10日,绥芬河国际跨境电商监管场地一派繁忙景象,大量封装完毕的跨境电商出口商品,经过海关高效监管,即将发往海外。
第九届中国(绥芬河)国际口岸贸易博览会跨境农业合作暨互市贸易推介会9日在黑龙江省绥芬河市举办。
黑龙江省绥芬河市地处中俄边境,绥芬河铁路口岸是黑龙江重要的对俄铁路口岸,也是中欧班列重要的进出境口岸之一,各种货物源源不断地从绥芬河铁路口岸输送到全国各地。
据绥芬河铁路口岸统计,截至2月19日,该口岸今年以来累计进口俄罗斯化肥40600吨,同比增长13%;二月份日均进口710吨。
绥芬河铁路口岸正采取措施将疫情对中俄贸易影响降到最低,加强疫情期间现场作业指导,做好消杀工作,并确保进出口货物装卸组织有序。
中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区,累计探索形成83项制度创新成果,其中19项为全国首创,每千人拥有市场主体高于全国和黑龙江省平均水平。
中俄两国首座跨江铁路大桥——同江中俄黑龙江铁路大桥实现铺轨贯通,为大桥全线开通运营奠定了坚实基础。
日前,一辆载着预包装商品的货柜车驶入绥芬河公路口岸,这是绥芬河市市场采购贸易试点批复以来,通过市场采购贸易方式试点出口的首单压力测试货物。该批货物的顺利通关,标志着绥芬河市市场采购贸易方式试点正式运行。
1日,哈尔滨海关发布信息,截至目前,“百年口岸”绥芬河口岸累计开行进出境中欧班列超过900列,进境班列到达上海、成都、郑州、西安等国内多个城市,出境班列到达俄罗斯、波兰、德国、比利时等多个国家,这支往返于亚欧大陆的“钢铁驼队”在绥芬河口岸不断壮大。
今年上半年,绥芬河铁路口岸进出境中欧班列持续高位运行,至6月底,经由该铁路口岸进出境的中欧班列达214列,与去年同期进出境中欧班列80列相比,增幅达167.5%。
黑龙江省绥芬河市是中国东北地区对外开放、参与国际分工的重要窗口和桥梁。随着“一带一路”倡议的推进,一列列满载物资的“钢铁驼队”从这里出发横跨欧亚大陆,联通世界。
2021年5月17日8时30分,随着入境的国3801次货物列车一声汽笛长鸣,由俄罗斯莫斯科开往到中国绥芬河口岸的直达货运班列缓缓地驶进绥芬河站南货场。这趟班列横跨欧亚大陆,行程9100余公里,标志着以莫斯科为中心的俄罗斯欧洲腹地与绥芬河口岸实现了互联互通。
寒冬时节,伴随着阵阵汽笛声响,连续多日满载货物的中欧班列从绥芬河驶出国境、奔向亚欧。绥芬河海关充分发挥职能作用,优化服务、主动作为,积极帮助企业克服疫情不利影响,全力以赴促进外贸稳增长,助力中欧班列“钢铁巨龙”跑出一条逆势上扬的轨迹。
黑龙江自贸区绥芬河自贸片区管委会于7日发布消息,绥芬河推进“自贸区+互市贸易”创新模式。2020年,绥芬河互贸进口量实现16.8万吨,同比增长107%,约占黑龙江省互贸市场总量的85%。
黑龙江省绥芬河市,只有约7万人口的边陲小城,4月以来成为我国境外疫情输入重点地区,牵动着全国人民的心。截至4月26日24时,累计报告绥芬河口岸输入确诊新冠肺炎病例380例,其中治愈出院86例。
中俄边境,疫情防控形势严峻。4月7日,黑龙江新增境外输入确诊病例共25例,都是从绥芬河入境;新增的86例境外输入无症状感染者中,85人都是从绥芬河入境。
9月19日14:50分,随着俄罗斯入境3607次宽轨货车缓缓地停在二场5道,绥芬河口岸站创下了日接俄宽轨重车16列的历史最好成绩。
12月22日,位于“百年口岸”绥芬河市公路口岸出境大厅的“中俄友谊之窗”信息服务中心正式启动。“中俄友谊之窗”信息服务中心占地面积130平方米,具有浓郁的中式建筑风格。信息服务中心设立了国际游客休息区,配备电脑、高清电视等设施。
深秋时节,黑龙江秋风瑟瑟,但在地处中俄边境的绥芬河市,中俄贸易却“热气腾腾”,跨境列车、人员往来频繁。
今年1月,黑龙江省绥芬河市企业进口粮食0.6万吨,同比增长229.82%;贸易额174万美元,同比增长244.85%。其中,进口玉米570吨,进口大豆0.5万吨。截至2017年末,绥芬河境外投资项目已达204个,投资总额21.58亿美元。
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