9月28日,为期5天的第21届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会闭幕。展会期间,中国与东盟携手共谋绿色低碳未来,推动区域经济社会与生态环境协调发展成为热议话题。
据估计,到2030年,东南亚需要为其绿色转型筹集1.5万亿美元。中国拥有足够的资金来实施与该地区达成的各种倡议。
斯洛文尼亚公交车和商用车制造商TAM在濒临破产时被中国收购,更名为TAM(欧洲),2013年恢复生产。如今,通过技术升级和绿色转型、本地化运营、定制化服务等措施,TAM品牌再次在欧洲乃至全球市场蓬勃发展,同时推动了当地产业链升级。
作为绿色技术的倡导者,中国预计将继续推动海外“一带一路”项目绿色化,更广泛关注环境可持续性。
太阳能电池板、风力涡轮机、电池和电动汽车实际价格大幅下降推动需求增长。在美国,这可以部分归因于《通胀削减法案》中包含的清洁能源补贴,更重要的是,归因于低成本的中国进口产品。
欧中有着广泛的共同利益和深厚的合作基础,在新能源汽车产业发展和绿色目标实现上理念契合,中国是助力全球和欧洲绿色转型进程不可或缺的伙伴。
作为绿色生产、节能减排的积极倡导者和重要践行者,汉中烟草近年来正在积极构建一个安全、快捷、绿色、智慧、高效的现代物流体系,努力在绿色转型中彰显国企责任担当。
共建“一带一路”是一个巨大且具有变革能力的项目,它触及各大洲和各种文化。最初,它被认为是一个庞大的基础设施和经济工程,现在该倡议转向建设绿色和可持续的未来。这种转变,特别是在能源领域,不仅具有战略意义,而且证明中国对可持续未来的承诺,即建设一个绿色发展、经济繁荣与全球合作无缝结合的未来。
中国一些最大的能源国有企业的绿色转型,正在帮助中国政府实现能源独立的目标,同时扩大中国在清洁技术方面的领先地位。
共建“一带一路”是一个巨大而具有变革能力的项目,它触及各大洲和各种文化。最初,它被认为是一个巨大的基础设施和经济工程,现在该倡议转向绿色和可持续的未来。
意大利非常重视可再生能源。据推测,可再生能源部门的增长,加上更有效的能源利用,将有助于减少进口,提高该国的能源独立性。不过,短期内,尽管对可再生能源进行了投资,但天然气和液化天然气仍将是满足该国能源需求的重要资源。
中亚地区的物理气候风险很高,该地区国家可以吸引更多的外部气候资金。倘若没有外部资源,绿色转型将成为中亚国家的预算负担。为防止气候变化和保护环境而实施绿色项目、低碳技术和数字解决方案都需要很多资金。
越来越多的中国新能源汽车企业看好泰国并前来投资,新能源汽车是对泰投资中最有发展潜力的行业。以新能源汽车为亮点的中国投资为泰国带来了相应产业链和技术,助力泰国汽车产业的绿色转型,提振经济。
自2019年以来,欧盟委员会发布了许多关于欧洲绿色协议和能源转型的政策文件。第三国可能将一些政策视为“绿色保护主义”或“绿色殖民主义”。一些商业参与者不喜欢限制从国外进口关键原材料和绿色技术,但在欧盟增加采矿可能与生物多样性和环境保护不相容。
首届东北亚金融大会5月17日在沈阳召开。在大会“探索东北地区绿色金融发展新模式,助力构建东北亚命运共同体”分论坛上,如是金融研究院首席资本研究员伍艳艳表示,东北地区绿色转型机遇大于挑战。
中国和阿拉伯国家拥有各自不同的资源禀赋和发展路径,但都处于绿色发展转型的关键阶段。对共同的可持续发展愿景的追求,推动中阿朝着更加清洁、绿色、低碳的方向携手前行,不断深化相关领域合作,更多惠及中阿人民。
在泰国东北部连绵起伏的山丘上,32座高约120米的白色风力发电机错落排开,巨大的叶片迎着风缓慢转动。这是中国公司在泰运维的猜也蓬风电场项目的一部分。
油田换新颜,大庆有高招。推进生产废料利用、着力开发绿色能源、注重生态环境管护……开发建设60多年的“老油企”交出了一份绿色转型“新答卷”。
能源安全事关全局。眼下正值迎峰度夏的关键时期,电力保供是否充足?在全球能源供应紧张的背景下,我国能源领域双碳目标能否如期实现?
黑龙江省双鸭山市是我国重要煤炭生产基地之一,因煤而兴,也曾被煤所困。近年来这个市积极谋求绿色转型,通过创新驱动发展、产业提档升级、优化营商环境等,努力探索绿色发展新路。
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