8月25日,肯尼亚政府官员表示,计划在未来几年每年向中国出口超过10万吨牛油果。
8月25日,肯尼亚茶叶管理委员会(the Tea Board of Kenya)发布报告称,2022年前五个月肯尼亚的茶叶出口量下降了16%。
农业是大多数非洲国家的支柱产业,经济作物为主的农产品出口是非洲国家外汇收入和财政收入的主要来源。近年来,中非农产品贸易往来不断深化,越来越多优质非洲农产品进入中国市场,体现出双方合作共赢的经贸关系。
2022年是由肯尼亚与中国合作建设的蒙巴萨至内罗毕现代化标轨铁路正式通车五周年。蒙内铁路全长约480公里,全部采用中国标准、中国技术、中国装备,是肯尼亚百年来第一条现代化铁路。
据非洲之星铁路运营公司介绍,蒙内铁路自开通运营以来,为肯尼亚民众提供的新就业岗位涵盖了5大专业、123个工种,累计招聘使用当地员工3000余人。
由中国企业承建的肯尼亚蒙内铁路已经安全运营了5个年头。蒙内铁路作为肯尼亚建国以来最大的基础设施,已经逐渐成长为中非“一带一路”合作的标杆项目。中国企业来到肯尼亚,不仅把铁路留在了那里,也把中国技术和中国标准带给了肯尼亚人民。
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。蒙内铁路全长约480公里,是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕,乘客从内罗毕到蒙巴萨的旅行时间从平均10小时减少到5小时。
今年是肯尼亚蒙内铁路通车运营五周年。5年来,蒙内铁路不仅改善了肯尼亚人民的生活,推动了肯尼亚经济社会发展,实现了中国铁路技术转移,也改变了整个东非的交通乃至商业版图。
肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)日前迎来通车运营5周年。5年来,蒙内铁路宛如“大动脉”,加快了肯尼亚的现代化步伐,为东非地区互联互通和中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔。
“蒙内铁路是一个成功、有未来、能够改变国家的项目。”肯尼亚铁路公司总经理菲利普·马伊恩加日前接受新华社记者专访时说,蒙内铁路是肯尼亚经济的重要组成部分,在促进国民经济增长方面发挥了非常重要的作用。
当地时间8月4日,由中企承建的肯尼亚蒙巴萨油码头项目正式交付使用。随着肯尼亚总统肯雅塔为项目揭牌,肯尼亚正式拥有了一座具有国际领先水平的现代化油气装卸码头。
由中国企业承建的蒙内铁路建成通车五年来,加快了肯尼亚现代化步伐,也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢。
肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂2日举行鲜食牛油果对华出口首发仪式。
当地时间8月2日上午,在肯尼亚利穆鲁镇的桑瑞普工厂内,首批非洲对华正式出口的鲜食牛油果已完成打包装运。
肯尼亚总统肯雅塔8月1日为中国企业承建的肯尼亚卡瑞曼纽大坝供水项目揭牌,这标志着该项目全面进入交付阶段并投入运行,将极大缓解肯尼亚首都内罗毕及周边城镇近百万人口用水问题。
7月31日,由中国交通建设股份有限公司承建的肯尼亚首都内罗毕东环城路拓宽项目实现全线通车。同一天,由中国路桥工程有限责任公司投资开发和建设运营的肯尼亚首都内罗毕快速路正式投入运营。
由中国交通建设股份有限公司承建的肯尼亚首都内罗毕东环城路拓宽项目7月31日实现全线通车。
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