4月13日至15日,西双版纳傣族自治州迎来傣历1387年新年节,“2025同泼一江幸福水——听见湄公河”活动在景洪市启幕,来自中国、泰国、老挝、柬埔寨、越南五国的青年齐聚澜沧江畔,以水为媒,以节为桥,共同体验傣族传统节日的魅力。
“欢迎来到西双版纳!”给人带来温暖的,还有一位位身穿傣族传统服饰的姑娘。是她们,热情地把参加2024南亚东南亚媒体联盟年会的40多位海外媒体嘉宾,迎入清晨的西双版纳热带花卉园,参加“你好,西双版纳”城市雨林晨练打卡活动,感受独特的“南国风情”。
记者从9月24日在云南海埂会堂举行的第十二届澜沧江·湄公河流域国家文化艺术节新闻发布会上获悉,本届文化艺术节将于10月1日至3日在西双版纳傣族自治州举行。
随着中泰互免签证和我国144小时过境免签政策红利释放,加之国际航班增加等因素,西双版纳机场国际国内中转站的作用越发突出。
今年以来,西双版纳傣族自治州全州口岸(通道)进出口货运量、货值、通关时间均位居全省前列,口岸经济发展迅速。
西双版纳傣族自治州口岸经济建设提速。
占全球物种数量一半以上的昆虫,正以惊人的速度消失,拉响了昆虫大灭绝的警报。在中国云南的热带雨林里,有一座植物园,吸引了来自世界各地的专家学者。他们的目标是阻止昆虫“大灭绝”。他们能在西双版纳完成这个看似不可能的科研任务吗?
罗金伟表示,下一步,全州商务部门将围绕“聚集打造沿边开放示范区,培育开放型经济新引擎”这一重点工作,把强边固防作为最强保障,把开放合作作为最佳路径,抢抓中老铁路建成通车的机遇,主动融入国家区域发展布局。
中老铁路国内段北起云南省玉溪市,途经普洱市、西双版纳傣族自治州,最终抵达中国与老挝边境口岸城市磨憨,正线全长508公里。空中鸟瞰,穿山岭、跨江河、过田园的中老铁路景色壮美。
中老铁路线上最大的车站——磨憨站,位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨镇。磨憨站依山而建,从高空俯瞰,宛如一艘扬帆远航的巨轮,一端连着云南,一端通过友谊隧道牵手老挝磨丁站。
“6月份西双版纳团队游客接待量环比增长1753.01%,旅游市场迎来人流高峰。”西双版纳州政府副州长赵家信18日表示,当地正积极争取跨境旅游便利政策,推动创建跨境旅游示范区。
盛夏6月,位于中国边境的云南省西双版纳州景洪市告庄西双景星光夜市灯火璀璨。众多身着傣族、哈尼族民族服饰,化着精致妆容的游客在极具东南亚风情的建筑下拍摄写真。近旁的烧烤摊炊烟袅袅,往来游客熙熙攘攘,不远处的澜沧江缓缓流动,见证着疫情后当地旅游业的逐步复苏。
5日,云南省西双版纳州建设中老铁路经济带集中开工重大项目共22项。涉及交通、物流、产业、生态环保、水利等各个领域,总投资120亿元。
今年以来,云南在建铁路工程项目纷纷传来捷报。备受关注的玉磨铁路各段工程建设更是持续提速,多个桥隧工程取得重大进展。2月以来,“一级高风险隧道”立新隧道贯通、玉溪至磨憨段铺轨全面启动、溜坍涌突极高风险新平隧道贯通……
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