近日,西安国际港务区“一带一路”电商中心正式成为“西安交通大学经济与金融学院国际经济与贸易专业留学生实践教育基地”,共有15名留学生将分批次在国际港务区“西安市外贸企业聚集区”入驻企业进行校外实习。
今年以来,西安国际港务区持续扩大中欧班列长安号优势,班列开行量持续稳定增长。截至3月21日,开行量达到1006列,开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。
在国外疫情不断蔓延、全球供应链受到重大冲击的情况下,西安国际港务区紧抓常态化防控措施,畅通中欧班列长安号运行“堵点”,凸显陆上运输优势。
陕西自贸试验区国际港务功能区日前创新上线“云上综窗”,把咨询、辅导、帮办等全方位前置服务搬上云端,企业群众只需“一键呼叫”,即可享受云上专属“面对面”服务。
在新冠肺炎疫情防控时期更有力地稳定了国际供应链,成为构建人类命运共同体的生动写照,彰显了“一带一路”倡议的科学性和巨大生命力。
8月18日,在位于西安国际港务区的西安综合保税区,伴随着一场电商直播,中欧班列长安号首单跨境奶粉到货仪式举行。
面对突如其来的疫情,西安国际港务区在全力做好疫情防控的前提下,联合海关、铁路等部门制定多项应对举措和便利措施,创新推出了“长安号”绿色通道,推进公铁联运、铁铁联运,特殊时期发挥中欧班列战略通道作用。
近日,记者在西安国际港务区就中欧班列“长安号”、西安港建设等展开深入探访,了解陕西“三个经济”发展新成就,共同寻找陕西经济高质量发展的新途径。
意大利当地时间7月19日,中欧班列长安号(米兰—西安)回程班列在意大利米兰Hupac Busto Terminal发车。这是记者从西安国际港务区获得的消息。
12月20日,首趟中欧班列(长安号)日通专列发车仪式在西安国际港务区举行。专列货物由日本通运株式会社组织,共有41个集装箱,主要货物包括液晶显示面板、复印机、照相机、空气压缩机等。
“买进口车最好去天津港,实惠而且种类多……”以往,这样的“支招”是懂车“老司机”们的口头禅,可从现在起,再这样说就显得“过时”了——记者5月5日从西安国际港务区获悉,西安港汽车整车进口口岸已建成并正式投入运营,首批进口汽车正在海外装车“长安号”,即将发往西安港,来到西北五省区消费者身边。
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