据韩联社1月17日报道,韩国造船海洋1月17日表示,最近与两家亚洲船公司签订7900TEU级液化天然气驱动型集装箱船和2艘5万吨级石化产品运输船(PC船)的建造合同。
发动机是船舶的心脏,中国船舶集团中船动力的研究团队,面对问题克服技术困难,成功研制世界上最大的双燃料发动机。一年过去了,现在,这台超级发动机已经接到了75台的订单。
韩国集装箱船舶订单被中国超越位居第二。
5月18日,中国船舶集团旗下广船国际联合中国船舶贸易公司与浙江恒逸集团旗下恒逸石化股份有限公司签署了8艘4.96万吨化学品/成品油船建造合同。合同生效后,广船国际2021年经营接单总额将突破百亿大关。
商务部新闻发言人高峰8日表示,一季度外贸开局良好。商务部近期对2万多家外贸企业的调查问卷显示,企业在手订单较去年有所改善。
据英国造船和海运动态分析机构克拉克森(CLARKSON)9日发布的数据,今年以来全球集装箱船新订单量为244.6992万修正总吨(66艘),其中韩国船企拿下49.1%的订单。
20日是大年初九,春节后广州首场大型综合专场招聘会在南方人才市场拉开帷幕,来自制造业、房地产、餐饮、医疗等领域的百余家企业入场“抢人”,提供岗位超过3000个。
据造船业界2月4日透露,韩国造船海洋和三星重工、大宇造船海洋今年首次接单时间比去年大大提前,上月订单量也同比大幅增加。
从南到北,从沿海到内陆,中国自由贸易试验区已扩容至21个,巨大的发展机遇吸引着全球的优秀人才。本报记者日前采访了一些在自贸区工作生活的外国人,听他们讲述自己的中国故事。
中国汽车制造商比亚迪日前获得哥伦比亚首都波哥大的两笔新订单,共计1002辆电动公交车。此前,比亚迪制造的120辆电动公交车已在波哥大投入使用,另有350辆计划于今年第一季度投入运营。至此,比亚迪在波哥大收到的订单累计已近1500辆。
韩联社1月5日报道,据英国造船、海运调查分析企业克拉克森1月5日透露,以上月28日为基准,去年全世界船舶订单总量为1792万CGT。其中,中国和韩国分别获得了798万CGT和673万CGT的订单,位居世界第1、2位。
转正!转正!中国GDP在今年二季度实现当季正增长,前三季度增长了0.7%,全年正增长已成定局。各行业领域紧紧跟上,从制造业到服务业,从餐饮零售到汽车建材,“转正”成为中国经济运行的高频词。
上周多晶硅价格继续小幅下滑。11月份多晶硅下游订单陆续签订,但从目前已成交的价格来看,趋势仍在走弱。
据韩国媒体Dailian 9月21日报道,受新冠肺炎疫情等影响,今年三星重工、大宇造船等韩国造船企业面临订单“枯竭”。
受疫情影响,中国外贸企业面临国际订单延期甚至取消等困难。此时,减税降费愈发珍贵。
国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会30日发布的数据显示,6月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.9%,比上月上升0.3个百分点。
日本内阁府10日发布的报告显示,今年4月,作为民间设备投资的先行指标,日本不含船舶和电力的核心机械订单额经季节调整后环比大降12%。
3月的杭城,气温迅速串升至20度以上,和煦的春风焕发大地万物勃勃生机。在杭州钱江经济开发区内,复工复产也是如火如荼。走进钱开区一隅,专注于环氧乙烷灭菌器的杭州优尼克消毒设备有限公司早已开足马力赶生产。
中国中车株洲电力机车有限公司与菲律宾国家铁路公司18日在菲律宾首都马尼拉签署供货合同,由中国制造的动车组列车将首次出口到菲律宾。
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