今年一季度,江西省港口集团货物吞吐量突破1100万吨,同比增长近200%,其中集装箱货物吞吐量突破12.6万标箱,同比增长近140%,两大指标均创历史同期新高。
随着物流保通保畅等各项措施落实到位,交通运输主要指标在经历4月份短暂波动后逐步恢复。
记者14日从浙江省港航管理中心获悉,2021年,宁波舟山港完成年货物吞吐量12.24亿吨,同比增长4.4%,连续13年位居全球第一;完成集装箱吞吐量3108万标准箱,同比增长8.2%,位居全球第三。
今年1至11月,货物吞吐量连续13年居全球首位的宁波舟山港生产数据稳中有进。截至11月底,宁波舟山港今年完成货物吞吐量11.6亿吨,同比增长3.41%,完成集装箱吞吐量3126.19万标准箱,同比增长7.84%。
2022年是广西北部湾港钦州港区建港30周年,进入12月,北部湾港钦州港区今年货物吞吐量已达到1亿吨。据了解,北部湾港钦州港区面对经济下行和疫情防控的多重挑战,货物吞吐量已连续三年破“亿”。
浙江省港航管理中心网站公开数据显示,1月至10月,宁波舟山港完成货物吞吐量106199.2万吨,同比增长3.3%;完成集装箱吞吐量2889.5万标准箱,同比增长8.1%,港口运输生产稳中有进。
“‘齐鲁号’中欧班列运营线路达52条,国际航空全货机航线有23条,海运外贸航线达到234条,海铁联运班列线路开通数达80条……10年来,山东大力推进交通运输领域发展,现已形成东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道。”
据中国港口协会数据,9月下旬,该会监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加8.1%。
中国物流与采购联合会、中国物流信息中心30日公布数据显示,物流市场恢复态势良好,今年1-7月份中国物流业总收入达到7.2万亿元,同比增长6.0%。显示物流市场恢复较快,供给规模、服务能力上升至正常水平,但微观活力不足仍需关注。
疫情爆发后,世界范围内的港口拥堵仍不得完全化解,全球港航业正面临一场漫长的严冬。 而在这场严冬中,山东港口青岛港却逆势增长。货物吞吐量接连超越新加坡港、广州港,跃居世界第四;集装箱吞吐量赶超釜山港,跃居世界第六;新增航线55条,增速创下历史之最……青岛港的国际航运枢纽竞争力指数位居东北亚之首。
近日,舟山“启兴7”轮满载宁波日月重工有限公司出口的风电设备,缓缓驶离了浙江省宁波市象山县大中庄通用码头。
国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,7月10日,全国货运物流有序运行,国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1047.6万吨,环比下降0.68%
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,5月23日,国家铁路运输货物1124.5万吨,环比基本持平。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,5月23日,国家铁路运输货物1124.5万吨,环比基本持平;全国高速公路货车通行710.04万辆,环比上升12.21%。
12日,据浙江省港航管理中心统计数据显示,宁波舟山港一季度完成货物吞吐量3.03亿吨,同比增长3.4%;完成集装箱吞吐量791万标准箱,同比增长2.9%。
深圳海关11日提供的数据显示,春节以来(1月31日至2月9日),深圳盐田港吞吐量达44.9万标箱,经此进出口的货物达53.95万吨,货值138.63亿元人民币,实现虎年“开门红”。仅农历新年初五(2月5日),该码头就迎来了17艘国际巨轮。
山东省港口集团7日发布消息称,1月31日至2月6日春节假期期间,山东港口完成货物吞吐量3135万吨,同比增长9%;完成集装箱64.2万标箱,同比增长11.3%;船舶靠离1623艘次,同比增长10.4%;合计打破昼夜生产、船舶靠离、装卸效率、铁路疏运等17项纪录。
28日,记者从浙江省舟山市港航和口岸管理局获悉,2021年,舟山港域完成货物吞吐量首次突破6亿吨,达到60065.32万吨,较上年(下同)增长5.12%。
据越南海事局代表称,2022年1月,越南海港货物吞吐量约达6000万吨,与去年同期持平;其中,集装箱货运量约达200万标准箱。
山东省港口集团(简称“山东港口”)23日发布消息称,截至12月23日,山东港口2021年货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,同比分别增长5.8%、8.1%。
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