12月9日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，商务部部长助理任鸿斌、商务部外贸司司长李兴乾介绍《中共中央国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》有关情况，并答记者问。
资本管制（或政府为限制流入和流出国家的资金而采取的措施）对严重依赖外国融资开展业务的企业构成了重大挑战。本文实证评估了资本管制对一些行业贸易活动的影响，所选行业对外资的依赖程度各不相同。
11月13日，成都海关发布前10月全省外贸数据：货物贸易进出口总值5489.3亿元，同比增长14.8%，高于同期全国2.4%的整体进出口增幅。其中，出口3153.8亿元，同比增长19.3%；进口2335.5亿元，同比增长9.2%。
据海关统计，今年前10个月，湖北省进出口总值3130.6亿元，同比增长13%。其中，出口1941.3亿元，进口1189.3亿元，分别增长11.2%、16.1%。10月进出口总值388.3亿元，月度进出口值再创年内新高；当月进出口、出口和进口增速分别高于全国26.9个、15.5个、46.9个百分点。
11月14日，重庆海关发布前10月外贸进出口数据，1—10月，重庆外贸进出口总值4691.1
2013年到2018年，中国在东南亚10个经济体中的出口份额均有所增加。与此同时，除越南和老挝外，中国在其他8个东南亚经济体中的进口份额也有所增加。在此期间，随着柬埔寨、老挝、缅甸和越南对中国出口的迅速增长，中国与泰国以外的陆地东南亚国家间的贸易变得更加平衡。
美国联邦储备委员会16日发布的全国经济形势调查报告显示，8月下旬以来，美国经济活动整体以温和速度扩张，但持续的贸易紧张局势和全球经济增长放缓对部分辖区经济活动构成拖累。
国际货币基金组织（IMF）15日发布最新一期《世界经济展望报告》，将今明两年世界经济增速分别下调至3%和3.4%。IMF指出，全球经济正同步放缓，全球贸易急剧恶化及制造业活动低迷是两大主因。
文章以吉布提多哈雷多功能港建设及中巴经济走廊建设为例，认为“一带一路”倡议对中国的意义不仅在于提升其经济影响力，还能使世界了解到中国在政治、军事等方面的一系列能力。文章分析，“一带一路”倡议参与国之间的友好互通，将降低各国货物进出口成本，也将对中国的经济发展更为有利。
美国联邦储备委员会9日公布的9月份货币政策会议纪要显示，与会官员对贸易政策不确定性、全球经济放缓以及低通胀环境担忧加剧，认为贸易局势紧张以及对全球经济增长前景的担忧可能对美国经济产生重大负面影响。
11日，上海浦东新区再度“加码”贸易便利化相关措施，明确提出要争取破解重点产业的通关自由化便利化瓶颈，加快推进国际贸易中心核心承载区建设工作，加快承载中国国际进口博览会“溢出效应”。
充满异域风情的非洲鼓、质感十足的牛角梳，再搭配一口流利的中文，来自加纳的阿杰伊·伯纳德感受到了中国东北的热情：消费者接踵摩肩，讨价还价络绎不绝。
9月2日，西部陆海新通道首次采用铁路箱承运外贸货物的铁路箱下海出境专列在重庆团结村车站顺利发车。该班列全部货物使用铁路集装箱装运，主要货物品类有汽车零配件、电子产品等，到达广西钦州港后再出口至越南、泰国、印度尼西亚等东南亚国家。
近日，英国国际贸易大臣伊丽莎白·特拉斯所在的部门宣布将组建一个专家组，为英国建立10个自由港提供建议。相关框架蕴含明显的成本。政策优惠主义不可避免会把一些活动从英国其它地区转移到自由港。考虑到关税和税收减免，这也存在财政成本——这种税收差额必然导致支出减少、其它地方税务增加或借贷增加。
伊朗《伊朗新闻》8月13日报道。伊朗-韩国商会秘书长费鲁兹表示，尽管解决了一些银行问题，但伊朗和韩国之间的贸易往来已降至最低水平，尤其是一些家电公司的进口已被限制在某些特定的零部件上。
据《菲律宾星报》8月13日报道，菲财政部称，本月杜特尔特总统访华期间将与中国签署五项协议。
乌鲁木齐海关统计数据显示：2019年上半年，新疆口岸对上海合作组织成员国（包括俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、印度、巴基斯坦七国，以下简称“上合组织国家”）进出口1079.3亿元，与去年同期相比增长7.6%。其中，出口654.1亿元，增长4.3%；进口425.2亿元，增长13%。
尽管中美两国重启了谈判，但中美贸易紧张关系已经造成了经济损失。美国征收的关税、中国的报复以及美国贸易政策方向的不确定性影响着全球的经济和投资决策。事实上，政策的不确定性已经上升，投资正在遭受损失。除了技术出口，美国政府似乎还想阻止在敏感领域的科学合作。中国的经济增长将会放缓。
欧盟统计局7月31日发布的数据显示，今年第二季度欧元区19国国内生产总值（GDP）环比增长0.2%，同比增长1.1%。分析人士认为，当前国际贸易紧张局势导致外需不振、制造业萎缩，欧元区经济前景黯淡。
盛夏时节，乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心扩建工程现场施工热度不减，5条新修的铁轨一字排开，工人们正在加紧最后的工期。这座投资8.4亿元的新场站，8月建成使用后，将成为全国中欧班列沿线场站中设施最完善、发运能力最强的场站。
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“新红专”轮亮相海口
新华全媒＋丨北京发出首趟跨里海中欧班列
中老铁路加强养护迎暑运
2025绿色算力（人工智能）大会
