9月9日,由海关总署编制的中国与其他金砖成员国贸易指数在第二十五届中国国际投资贸易洽谈会上首次发布。该指数以金砖国家领导人首次会晤的2009年为基期值100点,2024年上升至301.51点,呈现持续攀升的良好发展态势。
据海关总署新闻发言人吕大良介绍,海关总署近期编制完成了中国与共建“一带一路”国家贸易指数,该指数由2013年基期的100升到2022年的165.4,共建“一带一路”倡议对贸易的促进作用持续增强。
海关总署29日首次发布中国—非洲贸易指数,该指数以2000年为基期值100点,2022年达到990.55点。
2022年7月,宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下:进出口贸易指数为197.47点,环比基本持平,同比上涨10.99%;出口贸易指数为230.85点,环比上涨0.51%,同比上涨17.80%;进口贸易指数为163.49点,环比下跌0.70%,同比上涨2.49%。
专家认为,通过精准刻画港口大宗商品贸易变化,让港口航运、大宗商品和贸易高效联动,能为产业链供应链提供高标准的互联互通基础设施。
2021年RCEP海运贸易指数已超过2019年的最高水平;预计2022年RCEP集装箱、汽车、成品油的海运贸易明显增长,铁矿石、煤炭、LNG海运贸易量保持相对稳定,带动RCEP海运贸易指数进一步提高。
当前,我国是世界最大的铁矿石进口国、最大的原油进口国、最大的芯片进口国和最大的粮食进口国。未来我国还会进一步加大改革开放的力度,促进更广泛的多边贸易协定和多边投资,持续推动全球化的发展。
2021年12月,宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数(STI)显示:进出口贸易指数为205.12点,环比上涨1.24%,同比上涨20.77%;出口贸易指数为236.07点,环比上涨4.60%,同比上涨20.78%;进口贸易指数为173.61点,环比下跌3.06%,同比上涨20.75%。
正在此间举行的第18届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会上,海关总署联合广西壮族自治区人民政府发布了中国—东盟贸易指数。数据显示,2020年中国—东盟贸易指数较2010年上涨141.09%。
在2020年我国与中东欧17国贸易额首次突破千亿美元的基础上,2021年我国与中东欧17国贸易开局良好,增幅明显,表明双方贸易的可持续性强。
1~2月,我国进出口贸易总额8344.90亿美元,同比上涨40.96%。其中:出口贸易总额4688.74亿美元,同比上涨60.33%;进口贸易总额3656.16亿美元,同比上涨22.06%。
2020年8月,宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下:进出口贸易指数为143.94点,环比下跌0.32%,同比上涨4.26%;出口贸易指数为163.11点,环比下跌1.00%,同比上涨9.53%;进口贸易指数为124.43点,环比上涨0.59%,同比下跌2.02%。
进出口贸易指数报收于226.79点,环比上涨8.69%,同比上涨7.94%;出口贸易指数报收于249.52点,环比上涨8.93%,同比上涨10.79%;进口贸易指数报收于177.19点,环比上涨7.94%,同比上涨0.04%。
2020年5月,宁波航运交易所发布的17+1贸易指数如下:进出口贸易指数报收于193.20点,环比上涨1.81%,同比下跌3.08%;出口贸易指数报收于229.05点,环比上涨4.76%,同比上涨11.03%;进口贸易指数报收于114.97点,环比下跌9.31%,同比下跌37.57%。
全球制造业PMI的不景气,不利于国际贸易的持续增长。
我国企业在传统伙伴贸易风险增加的背景下,继续积极拓展“一带一路”沿线市场,并收到一定的成效。
我国与“一带一路”国家进出口额增长9.7%,拉动我国对外贸易增长2.7个百分点,“一带一路”国家占我国外贸的比重从2013年的25.0%提高至目前的28.9%。
在2月份的贸易指数创下季节性低位之后,3月份我国的外贸出现恢复性增长,进出口2.46万亿元,同比增长9.6%,其中出口1.34万亿元,同比增长21.3%。
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