在世界经济失速与动荡的背景下,资金融通成为提振经济发展、加强金融稳定之法。“一带一路”建设得到了众多国际多边开发金融机构的积极支持,亚投行、世界银行等国际金融机构加强合作,这有助于填补“一带一路”基础设施建设对资金的迫切需求。而金砖国家新开发银行等国际金融机构则在支持绿色发展、建设绿色丝绸之路方面作贡献。
金融是现代经济的血液。血脉通,增长才有力。“一带一路”沿线以发展中国家为主,这些国家发展水平不一,经济基础相对较弱,资金和技术缺口巨大。全面推进“一带一路”建设,离不开投融资体系和投融资平台建设。4年来,中国同“一带一路”建设参与国和组织开展了多种形式的金融合作。“丝路基金”投资达40亿美元,中国同中东欧“16+1”金融控股公司正式成立,亚洲基础设施投资银行已经为“一带一路”建设参与国的9个项目提供17亿美元贷款,撬动公共和私营部门资金125亿美元。
“中巴扩大产能合作基金是在中国和拉丁美洲整体合作框架下达成的一个具体的双边合作项目,这种新型的合作模式将对促进中拉关系发展和中拉产能合作发挥重要的示范作用。”中国驻巴西大使李金章5月30日在接受新华社记者专访时这样表示。
美洲开发银行行长路易斯·莫雷诺14日在北京出席“一带一路”国际合作高峰论坛期间说,“一带一路”倡议将有力推动拉美与中国以及亚洲的合作。
中国人民银行行长周小川14日表示,愿本着开放包容、平等互利的原则,与有关国家加强“一带一路”投融资领域的合作。周小川在“一带一路”国际合作高峰论坛“促进资金融通”平行主题会议上表示,资金融通是“一带一路”建设的重要支撑,需要沿线国家共同努力,需要加强政府和市场的分工协作,才能保证投融资的可持续性。
中国国家开发银行与保加利亚发展银行日前在保加利亚首都索非亚签署贷款协议,以支持保加利亚的“一带一路”建设项目。
从“一带一路”国际合作高峰论坛上获悉,中国将加大对“一带一路”建设资金支持,向丝路基金新增资金1000亿元人民币。中国人民银行副行长易纲解读了丝路基金的相关成果。
5月14日,“一带一路”国际合作高峰论坛高级别会议在北京国家会议中心举行“促进资金融通”平行主题会议。
马里乌斯·沙德是德国北方银行的一名年轻的宏观经济分析师,主要负责新兴市场研究。他在5月初完成了一篇研究报告,梳理了“一带一路”倡议推动沿线新兴市场国家基础设施建设和经济发展取得的成绩,被《商报》《经济周刊》等多家德国主流财经媒体转载。
国工业联合会主席迪特尔·肯普夫说,在全球化在世界范围内遭遇越来越多阻力的当下,“一带一路”倡议无疑为全球化注入新活力,对推动全球发展、加强国际合作有非常积极的作用,“对此我们非常欢迎”。
欧洲复兴开发银行行长苏马·查克拉巴蒂说,随着全球中等收入国家的队伍不断壮大,全球发展工作面临新挑战。欧洲复兴开发银行希望进一步扩大与中方在“一带一路”倡议下的合作,以满足各国发展的新需求。
构建跨境资本服务平台、探索跨境金融产品创新、持续开展沿线交易所国际合作……近年来,深圳证券交易所围绕企业跨境发展和投融资需求,打造跨境资本服务体系,助力“一带一路”建设。
多个国家级别的专项基金已经成为撬动“一带一路”地区投融资的重要力量。业内人士估算,“一带一路”沿线基础设施建设潜在资金需求在数万亿美元左右,而目前整体规模不到千亿美元的丝路基金、中非产能合作基金等专项投资资金将发挥其自身的杠杆作用,引导各方资金“输血”至项目中去。“一带一路”国际合作高峰论坛召开在即,业内专家也预计,论坛在资金融通方面有望达成丰硕成果,其中,市场化、可持续的投融资体制有望迎来破题。
资金融通是“一带一路”倡议的“五通”之一,也是“一带一路”建设的重要支撑。中国银行业是如何为“一带一路”服务的?给中外资企业和相关各国提供了哪些支持?11日中国银行业协会专职副会长潘光伟和四家银行有关负责人在国新办发布会上,回应了相关问题。
泰国大型银行汇商银行执行副总裁、中国业务部主管严贤铭日前在接受新华社记者采访时说,“一带一路”倡议促使更多中国企业走出去,让东盟国家受益,汇商银行希望帮助中企更好地在东盟地区发展,与各国分享优势产能。
亚洲机构投资者联盟日前在港宣布,由内地、香港及日本、韩国、以色列、印度和东南亚多个国家及地区的机构投资者,共同成立亚洲机构投资者联合海外投资基金(亚联投海外基金),共觅“一带一路”商机。该基金由中国民生投资集团牵头发起,目标规模为100亿美元至150亿美元。
亚洲基础设施投资银行行长金立群24日在华盛顿表示,亚投行不应成为中美之间的一个分歧点,而应成为中美合作的平台。
中柬跨境资本服务平台启动仪式暨首场路演对接活动24日在柬埔寨首都金边举行。该服务平台的建立旨在推动跨境投融资项目对接,促进跨境资本形成。
深圳证券交易所(深交所)和海通证券旗下海通国际(印度)日前在印度孟买联合举行投资项目网上路演活动。五个印度本土项目以网络直播的形式与中国投资者见面,实现商业模式和前景的跨境展示。
澳大利亚基础设施和交通部长达伦·切斯特20日证实,目前澳东北部的布里斯班至东南部的墨尔本内陆铁路线老旧,政府将加速对其升级改造。
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