海阳电厂、永新电厂等项目正是“一带一路”倡议同越南“两廊一圈”规划加快推进的一个缩影,顶层设计引领下的战略对接得到有效落实,“一带一路”所倡导的“共商、共建、共享”原则正在这片土地上慢慢发芽。
伴随12月30日最后一列机车抵达河内市安义站,由中国中铁六局集团有限公司总承包建设的越南首条城市轻轨全线试运行最后一项调试顺利完成。
由中铁六局承建的越南首都河内吉灵—河东线轻轨项目日前进入列车全线试运行列车运行图演练——“跑图”。“跑图”标志着该项目已进入运营开通前的最后一个重要调试阶段。
中越米轨铁路中亚班列开行一周年,发送货物40.64万吨。
“下了汽车换摩托,坐完摩托再步行,几乎没有路,眼前是望不到边的菠萝地。”龙江工业园发展有限责任公司(越南)董事长翁明照至今仍清楚记得12年前初次踏上这片土地时见到的景象。
12月5-7日,科技部副部长、国家外国专家局局长张建国应邀访问越南,会见越南科技部部长朱玉英,与副部长裴世维共同主持召开中越科技合作联委会第10次会议,并访问越南相关科研机构和科技园区。
2018年11月26日17时,由中资企业投资建设的越南永新燃煤电厂一期BOT项目顺利完成两台机组同步性能试验及初始可靠容量(IDC)测试。
在11月4日至5日率团出席首届中国国际进口博览会之前,阮春福在接受新华社记者专访时称,两国最突出的成就是加强了政治、外交和经济关系。
阮春福行前接受记者专访,对中国举办首届进博会予以高度评价,认为这体现了互惠共赢的合作理念,为中国和伙伴国开展贸易搭建了重要的大型平台,有助于中国和各国企业了解信息、研究市场并开展贸促活动。
国家主席习近平4日在上海会见越南总理阮春福。
由中国中铁六局集团有限公司总承包建设的河内吉灵—河东线城市轻轨项目日前开始试运行。
作为“一带一路”建设的重要项目,吉灵—河东线轻轨项目全长约13千米,共设12座车站,全部为高架车站,全线建有车辆段一座。
9月16日,中国—越南双边合作指导委员会第十一次会议在胡志明市举行,中国国务委员兼外交部长王毅和越南副总理兼外长范平明共同主持。
自2018年10月12日起,可在越中边境地区使用人民币结算,相关货物或服务结算可采用越盾或人民币进行支付,支付方式可为现金或者银行转账。
今年前7个月,越南蔬果、电脑、手机等商品对华出口额均实现两位数增长,特别是手机及零部件出口额增长高达193.6%。
对越南人民来说,最遥远的距离可能不是“你在我面前,却不知道我爱你”,而是“等了十年地铁还没修好……”
越南统计总局最新公布的数据显示,今年前7个月,越南蔬果、电脑、手机等商品对华出口额均实现两位数增长,特别是手机及零部件出口额增长高达193.6%。中越双边贸易保持强劲增长态势。
河内吉灵-河东线轻轨项目于7月31日进行了正线接触轨送电测试,次日进行了列车与接触轨之间运作(热滑)测试,测试结果显示各项参数正常,各项指标符合运行要求。
由中国能源建设集团有限公司旗下广东省电力设计研究院有限公司和广东火电工程有限公司联合总承包建设的越南永新燃煤电厂一期2台62万千瓦工程(以下简称“永新一期项目”)1号机组近日正式投入商业运营。
5月27日,由中国路桥工程有限责任公司承建的越南高岭桥项目举行通车仪式。这是中国企业在越南承建的首座斜拉桥项目,也是全线率先按期完工的项目,为中国工程建设在当地赢得口碑。
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重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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