近日,在广州增城铁路物流园集装箱场内,“广州-汉堡”中欧班列启程,这趟中欧班列计划在途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国后,于2月初抵达德国汉堡。
国家外汇管理局为广西设立的“双向物流融资”模式运行2个月时间,广西8家银行已经为23家涉外企业首批发放贷款折合人民币5926万元,实现新融资模式的快速突破。业内人士分析认为,“双向物流融资”模式快速发展源于三大重要支撑。
近年来,中国本土企业不断加强企业数字化建设,为增强全球供应链韧性发挥出独特价值。对于大量在华外资和本土外贸企业来说,要实现货物在全球的顺畅流动,高效、安全的全球物流系统必不可少,还需加强高质量的港口建设、构建遍布全球的货贸物流网络、提供国际化的检验认证服务。
9月16日,菜鸟宣布开通从中国到马来西亚东部沙巴州和沙捞越州的跨境物流直航。航班将从深圳、香港等地出发,每周执飞三次。
黑河月星中俄跨境物流枢纽项目人启动,标志着获批不久的黑龙江自贸区三个板块之一--黑河片区加快了提升基础设施硬件水平、打造对俄开放高地的步伐。
在位于中越边境的广西凭祥市友谊关口岸,连日来一辆辆满载货物的跨境车辆正在有序排队等待通关。一件件新鲜的东盟优质水果从这里入境,进入国内百姓餐桌。而深受东盟国家欢迎的中国产品也通过跨境电商,从此出境运送到外国消费者手中。
据中国海关总署近日发布的数据,2022年前5个月,中国货物贸易进出口总值16.04万亿元人民币,比去年同期增长8.3%。其中,5月当月进出口同比、环比增速均有所回升,分别增长9.6%、9.2%。
南宁海关隶属邕州海关7日介绍,南宁国际铁路港海关监管作业场所运行一年来,南宁国际铁路港共开行跨境班列375列、货运量11806标箱(TEU),分别同比增长2.41倍和2.92倍,全年货运量超2017年南宁国际铁路港首次开行跨境班列前4年总和。
据国铁集团统计,截至5月初,中老铁路已开通运营满5个月,呈现出客货运输两旺的态势,累计发送货物290万吨,第五个月货运量达110万吨,比首月17万吨增长5.5倍;发送旅客超270万人,其中国内段238.8万人、老挝段31.2万人。
题为“越南-柬埔寨物流企业的合作与对接机会”的研讨会5月10日在柬埔寨举行,旨在交换跨境物流活动信息,更新电子清关、进出口货物运输的最新程序。
3月4日上午,在南宁国际铁路港集装箱作业区,3台龙门吊正在作业线路上将装有农用微耕机的跨境集装箱装上火车,这是当天第三批跨境货物装车。今年前2个月,中越跨境货物列车累计运输货物14.55万吨,同比增加6.45万吨,增幅达80%。
装载1150吨重轨的25091次“铁路国际联运”班列8日上午从武汉武昌东站驶出,将经广西凭祥实现货物出口。这是武汉首批直发越南的铁路国际联运重型钢轨运输项目,让铁路跨境物流跑出“加速度”。
自2020年下半年开始,中国(苏州)—东南亚卡航专线平台业务量明显上升。
在新冠肺炎疫情影响下,跨境物流面临严峻挑战,我国民营跨境物流企业如何突围?佳成国际物流股份有限公司,借力中国(杭州)跨境电子商务综合试验区的改革创新红利,依托跨境电商市场的蓬勃发展,壮大国际物流服务网络,将中国快递品牌JCEX的服务区域覆盖到了200多个国家和地区。
快递量正飞速上升,效率、绿色以及规范化尤为重要。1月4日,在2021年全国邮政管理工作会议上,国家邮政局党组书记、局长马军胜表示,未来5年,将构建日处理超10亿件寄递网络。
疫情之下,52.8%的高速增长成为我国跨境电商逆势增长的新标注。测算显示,中国跨境电商零售出口整体规模已超过1万亿元,2020年全球跨境电商交易规模有望达到12.7万亿元,今后仍将维持高速增长。
近两年来,中国(黑龙江)自由贸易试验区黑河片区探索形成“跨境电商货运物流多仓联动数据集成集运新模式”,大幅提高了对俄罗斯商品进出口贸易的速度和效率。这项试验成果入选了由黑龙江省政府首批发布的“黑龙江自贸试验区十项创新实践案例”。
面对新冠肺炎疫情带来的挑战,中国铁路部门和承运商等克服困难,推动中欧班列逐渐恢复常态化运行。中国国家发展和改革委员会日前公布的数据显示,中欧班列复工率已达90%以上,开行量实现逆势增长。
在刚刚结束的第六届中俄博览会上,哈尔滨跨境电商综合试验区展区首次亮相,中外客商通过这一展台,体验了作为国家跨境电子商务综合试验区,哈尔滨市在交易、支付、物流、通关、退税、结汇等环节更多便利化政策。
江苏作为我国“一带一路”建设的交汇点,连云港又作为交汇点的核心区先导区,在推进丝绸之路经济带建设与“光明之路”新经济政策对接的大背景下,是最早响应“一带一路”倡议的重要推进地。连云港中哈物流场站启用3年以来已累计进出货物721万吨、集装箱48万标箱;今年前5个月,完成进出库量191万吨、同比增长80%,集装箱10.1万标箱、同比增长106%。
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