今年以来,位于长春西郊的中车长春轨道客车股份有限公司内一直是忙碌的景象,工人们正抓紧时间开展安装工作,不久后一列列崭新的“复兴号”中国标准动车组就将从这里出发,驰骋在广袤的大地上。
中车大同电力机车有限公司坚持“造修一体化”发展战略,以轨道交通装备核心配件业务和矿山装备业务作为“两翼”,通过改革创新积极打造高质量产品,成为中国铁路建设的强劲牵引动力之一,也成为中国轨道交通装备走向世界的国家名片。
轨道交通装备是株洲制造支柱产业。今年,面对国外疫情严峻,产品交货期紧张等困难,株洲海关创新作为,主动服务,为该市轨道交通产业出口按下“快进键”“减负键”。
由我国成功研制的时速350公里高速货运动车组,昨天上午10时许在中车唐山机车车辆有限公司下线。这意味着我国在全球首创时速350公里高铁货物快运,标志着我国轨道交通装备的自主创新水平再攀新高峰。
当地时间5月27日晚上10时许,在位于马来西亚霹雳州华都牙也的制造基地,王新宇登上一列ETS2米轨动车组飞驰而去。一路上,他聚精会神地观察和检测列车在不同时速的状态。
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