截至10月11日,二连浩特铁路口岸今年以来进出口货运量达1501.43万吨,同比增长7.3%。其中,进口货物运量1255.65万吨,同比增长5.8%;出口货物运量245.78万吨,同比增长15.8%。
俄罗斯交通部副部长伊万诺夫24日表示,俄方计划在2026-2027年对外贝加尔边疆区的铁路口岸进行现代化改造,以提升对华货运量。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司介绍,截至7月28日,今年新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列超过1万列。
近日,一列编组21节42标准箱的3605次入境宽轨货物列车缓缓驶入绥芬河铁路口岸。至此,绥芬河铁路口岸今年出入境中欧班列已达120列11168标箱。
截至今年3月23日,新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列超过9万列。目前,两个铁路口岸班列日均通行数量保持在20列以上,约2个小时就能完成一列入境返程中欧班列的换装。
2月18日,来自广东TCL王牌电器(惠州)公司生产的显示器,在成都铁路口岸通过“先查验后装运”方式,与成都国际铁路港综合保税区TCL光电科技(成都)公司生产的电子产品一同搭乘中欧班列顺利启程运往波兰罗兹,标志着成都铁路口岸开启“先查验后装运”监管模式创新试点。
前9个月,阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列12065列,同比增长11.6%。
10月26日,首趟经同江北站发车的返程中欧班列成功开行,驶往长沙北站。这是继同江铁路口岸开行去程中欧班列后,该口岸开通的又一中欧班列返程线路,标志着同江铁路口岸实现中欧班列进出境双向贯通。
凭借特殊的区位优势、优惠的招商政策及广阔的市场前景,霍尔果斯瞄准行业龙头、关键企业开展精准招商,相继建成公铁联运国际物流园、现代农业科技产业园、先进装备制造产业园、消费电子产业园、进出口药品集散中心等一批重大产业项目,吸引一批重点企业入驻投产。
今年经新疆通行的中欧班列数量持续增加,阿拉山口铁路口岸枢纽作用日益凸显。截至8月5日,阿拉山口铁路口岸通行中欧班列数量超过4000列。
8月的霍尔果斯铁路口岸,一片繁忙,每天20余列中欧(中亚)班列经此通行,带着“中国制造”源源不断走向中亚、欧洲市场。
截至目前,二连浩特铁路口岸共接运出入境中欧班列503列,同比增长27.9%。其中,入境中欧班列232列,同比增长33.3%;出境中欧班列271列,同比增长23.6%。
绥芬河铁路口岸正采取措施将疫情对中俄贸易影响降到最低,加强疫情期间现场作业指导,做好消杀工作,并确保进出口货物装卸组织有序。
1月14日当天,共计14列载着进口货物的列车驶入满洲里,这标志着满洲里铁路口岸进口业务恢复至本轮疫情前通关水平。
今年1月到8月,经新疆霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列数量达到4211列,口岸过货量突破600万吨。
目前经由满洲里站进出境的中欧班列运行线已达52条,出境的中欧班列主要集货地已涵盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市。
一季度二连浩特铁路口岸进出口运量实现314.2万吨,同比增44.2%,其中进口运量达283.5万吨,同比增43.6%,创历史新高。中欧班列开行261列,同比增307.8%。
中国西部地区可谓海陆空合奏齐鸣,拉起“一带一路”上商贸物流与人员往来的时代强音。正如中国商务部副部长房爱卿所说,“助推内陆沿边地区由对外开放的边缘变成对外开放的前沿”。
1月31日13时,一列满载电源控制板、汽油发电机组、服装、玻璃等货物的中欧班列从新疆阿拉山口站鸣笛出发,驶往波兰马拉舍维奇。
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