据韩国各大车企5日公布的销售数据，现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商9月全球销量同比增加0.9%，为70.3247万辆，创下今年以来首个单月同比增长纪录。
德国宝马汽车公司10月7日表示，2020年第三季度，该公司全球销量增长8.6%至675680辆。
韩国进口车协会3日发布的数据显示，8月进口乘用车新登记数量同比增长20.8%,，为2.1894万辆。尤其是，日系车销量增加1.1%，为1413辆，同比增幅时隔13个月由负转正。
据韩国各大车企1日公布的销售数据，受新冠疫情和夏季长假等影响，现代汽车、起亚汽车、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商8月全球销量同比减少12.8%，为59.0885万辆。
印度尼西亚汽车工业协会发布数据显示，7月印尼国内新车销量从6月的12623辆增至25283辆，增幅达100.3%。
罗通社8月16日报道，根据罗汽车生产商和进口商协会（APIA）提供的数据，今年1-7月罗新能源汽车销量达3772台，比2019年同期增长3.57%。截止到7月31日，纯电动汽车和混合动力车占汽车销售总量的6.1%，高于去年同期的3.9%。
韩国现代汽车及其子公司起亚汽车8月4日表示，疫情导致市场需求持续疲软，它们7月在美销量同比下降0.8%。
法国《费加罗报》网站7月18日发表题为《汽车行业，希望来自中国》的文章称，中国在新冠肺炎危机中成为一种晴雨表，它是第一个重启并接近正常经济活动的国家。可以认为，这种经济活动的重启宣告着全球范围内汽车销量的复苏。北德意志银行汽车行业分析师弗兰克·施沃佩总结说：“中国赋予希望，可能指明走出危机之路。”
德国宝马汽车公司7月7日宣布，该公司2020年第二季度销量同比下降四分之一。
6月1日，韩国最大的汽车制造商现代汽车公司表示，由于新冠肺炎疫情持续影响汽车销售，该公司5月销量同比暴跌39%。
德国宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰日前陆续发布的2019年销售数据显示，由于中国市场的给力表现，德国三大豪华车生产商2019年销量创新高。
记者23日在华为5G终端及全场景新品发布会上获悉，截至10月22日，华为2019年手机销量已突破2亿台，这一销售业绩比2018年提前64天。
德国汽车制造商宝马集团11日公布的统计显示，在集团最大单一市场中国，前三季度销量首次突破50万辆。
记者从中国第一汽车集团有限公司获悉，该公司旗下红旗品牌汽车销量持续上扬，今年前9个月销量已超6万辆，全年有望实现10万辆的销售目标。
据印度媒体6日报道，中国手机品牌小米自2014年进入印度市场以来已销售超过一亿部智能手机，成为印度市场第一个在5年内销量过亿的手机品牌。
中国第一汽车集团有限公司总经理奚国华5日介绍，今年前8个月，红旗品牌汽车销量突破5.2万辆，同比增长231%，8月份单月销量突破1万辆。
德国联邦统计局8月1日公布的数据显示，今年上半年德国啤酒销量为46亿升，同比下降2.7%。数据显示，今年前六个月超八成德国啤酒内销，同比也有所下滑。
沃尔沃汽车公司网站7月18日发布消息显示，沃尔沃汽车公司2019年上半年销售额创历史新纪录，达到1301亿瑞典克朗，去年同期为1229亿；营业利润为55亿瑞典克朗，去年同期为78亿；营业利润率从6.4％下降至4.2％。
沃尔沃汽车集团18日公布的数据显示，由于在全球多个地区销售增长，今年上半年沃尔沃汽车销量和收入均创新高。
德国汽车品牌奥迪11日发布的数据显示，今年上半年奥迪全球销量有所下滑，但在最大单一市场中国的销量却创下历史新高。
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