港口是观察经济脉动的晴雨表。作为我国东北地区最主要的外贸集装箱枢纽港，今年开年以来，大连港集装箱码头开通了大连港直航欧洲、地中海的集装箱新航线，升级了大连港直航中南美洲的航线。
2月18日，随着“地中海斯韦娃”轮缓缓驶离大连港集装箱码头，大连港直航地中海集装箱新航线正式开通运营。该航线直达埃及、土耳其、以色列等国的主要港口，为我国东北地区与地中海沿岸国家之间架起一条稳定、便捷的海上物流新通道。
5月19日15时许，随着一声汽笛声响起，满载出口物资的“ALS FLORA”轮缓缓离开山东港口青岛港前湾联合集装箱码头公司的101泊位，标志着青岛港今年首条墨西哥集装箱航线开通，增强了青岛港中南美服务的布局。
10月30日，在河北沧州黄骅港津冀国际集装箱码头，塔吊正将碳钢管件外贸货柜装载到货轮上，这艘货轮将驶往泰国林查班港。
海南自贸港(洋浦)至西非洲际集装箱航线23日开通运营。这是海南自贸港开通的第二条洲际集装箱航线，填补了海南通往非洲的集装箱航线空白。
中国泉州—俄罗斯远东航线15日开通。这是继1月份“泉州—莫斯科”中欧班列首发后，侨乡泉州今年开辟输往欧洲的第二条外贸通道。
11月4日，满载机械设备、化工品等货物的“FESCO Sofia”集装箱船，从江苏连云港新东方集装箱码头27泊位启航，标志着俄远东海洋轮船运输有限公司（下称“FESCO”）“连云港—海参崴”俄罗斯集装箱航线开通。
5月1日，伴随着海丰国际（SITC）集装箱班轮“海丰巴生”轮的一声汽笛，“温州—菲律宾”外贸集装箱航线成功实现首航，进一步完善了温州港外贸集装箱航线布局。
4月27日，山东港口潍坊港成功举办中国铝业渤海湾石油焦集散基地启动暨四条内外贸集装箱航线首航仪式。
刚刚跨入2021年，山东港口青岛港开通了三条联接东南亚、南亚等地的航线。在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，长荣东南亚线、万海/运达越南线、万海/运达/以星/高丽印度线日前正式首航，至此，山东港口的全球集装箱航线总数达到305条。
随着长荣国际船务“凯恒”轮12日顺利靠泊大连港集装箱码头，标志着长荣KTP东南亚线正式运营。至此，大连口岸东南亚集装箱航线增至19条。
3月21日下午，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线。
记者19日从天津港集团获悉，随着“天津—胡志明”集装箱班轮新航线的开通，天津港集装箱航线已达到130条，其中，“一带一路”集装箱航线46条，占比超三成。
达飞东南亚集装箱航线20日在大连港正式上线运营，这是辽宁港口集团今年开通的首条外贸集装箱航线。至此，辽宁港口集团累计开通至东南亚的外贸集装箱航线达14条。
近日,由马士基航运和地中海航运组建的世界航运联盟——“2M”联盟,在天津港开辟第二条欧洲集装箱国际新航线。此次开通的新航线由天津港出发,途经韩国釜山、中国上海、马来西亚丹戎帕拉帕斯、埃及苏伊士、德国不莱梅和汉堡等地的港口,最远至欧洲的瑞典哥森堡。
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