日本经济新闻网10月13日刊登题为《霍尔果斯:荒野“陆港”与一带一路》的文章称,“一带一路”中哈自贸区魅力大:开车一天来购物也值。
如今,百年口岸依靠现代立体交通体系,焕发出前所未有的生机与活力,据霍尔果斯海关统计,今年1至8月,霍尔果斯区域进出口货运量达1937.27万吨,与去年同期相比增加14.2%;进出口贸易额701.79亿元,同比增长29.87%。
美国《福布斯》网站7月19日刊登韦德·谢泼德的署名文章,题为《中国的“一带一路”开始实现自己的预言》。
自2018年起,“阿斯塔纳—铁米尔套”、“霍尔果斯—阿拉木图”和“阿拉木图—卡普恰盖”路段将开始收费,收费标准参照“阿斯塔纳—休钦斯科”公路,为每公里1坚戈。
因为“一带一路”倡议,中国最年轻的城市、新疆边境口岸城市霍尔果斯和对岸哈萨克斯坦的霍尔果斯迅速发展为有巨大经济潜力的“双城”。
据了解,无水港项目99%的员工是哈萨克斯坦人,其中80%是当地人。而整个“霍尔果斯东门经济特区”的建设和运营工程将创造2.5万个工作岗位。
“合作中心里到处都是商机”。刘心伟看着哈方境内越来越多的脚手架,他知道,这是未来的财富之地。说起未来,刘心伟充满信心。“我和弟弟打算在哈方境内修建几座毡房,毡房就面对着国门,这里面有美食、歌舞,让游客和我一样来了就不想走”。
随着“一带一路”倡议的推进,中哈霍尔果斯国际边境合作中心凭借功能齐全、设施完善、优惠政策多等有利条件,吸引大批商户、企业前来投资落户。
设立亚洲基础设施投资银行、出资400亿美元成立丝路基金、推动人民币跨境结算、规划区域金融中心、建设跨境电子商务平台……在“一带一路”的历史机遇下,跨境金融合作正成为推动沿线国家和地区务实合作、互利共赢的加速器和新支点。
中哈霍尔果斯国际边境合作中心是建立在中哈两国霍尔果斯口岸的跨境经济贸易区和区域合作项目,是中国与其他国家建立的首个国际边境合作中心,也是上海合作组织框架下区域合作的示范区,中哈霍尔果斯国际边境合作中心连接通道已经正式开始动工建设。
“自由区”目前是国际通用提法,其核心是强调“境内关外”的自由贸易。
1月5日,从国家管网集团西部管道公司霍尔果斯压气首站获悉,2022年中亚天然气管道向中国国内输气432亿立方米。目前,日输气在1亿立方米左右,为中国国内天然气市场需求提供了有力保障。
2023年1月1日凌晨1点10分,随着一声汽笛长鸣,一列满载着50个标箱电子产品、汽车配件、日用百货等货物的“长安号”班列驶往波兰马拉舍维奇,开启辞旧迎新的跨年之旅。
12月3日从新疆霍尔果斯综合保税区管委会了解到,今年1-10月,霍尔果斯综保区实现进出口总值达196.02亿元(人民币,下同),较去年同期增长16倍以上。
12月4日从国家管网集团西部管道公司霍尔果斯压气首站获悉,今年1-11月,霍尔果斯压气首站已向国内输送进口天然气达405.5亿标方,较去年同期增长0.24%。
据国家管网集团西部管道公司最新统计数据显示,我国首条跨国输气管道——中亚天然气管道今年已向我国输送天然气超400亿立方米,日输气量约为1.2亿立方米,为国内天然气保供提供坚强保障。
11月8日10时,一列满载着日用百货、机电产品、服装玩具等货物的中欧班列从新疆霍尔果斯铁路口岸开出,驶往白俄罗斯科利亚季奇。霍尔果斯铁路部门统计称,截至目前,今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量超过6000列。
记者30日从新疆霍尔果斯出入境边防检查站获悉,据该站统计数据显示,截至8月29日,今年霍尔果斯公路口岸以“界桥交接”模式出口商品车突破3万辆,达到30120辆,同比增长118.6%,商品车出口数量增长成为霍尔果斯口岸出口贸易的新亮点。
3日,今年经新疆霍尔果斯口岸开行的中欧(中亚)班列数量比去年提前18天达到4000大关。
记者2日从新疆霍尔果斯铁路口岸获悉,今年7月,该铁路口岸单月过货量历史上首次突破百万吨,达101.6万吨,环比增长3.89%,同比增长18.69%。
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