6日，一列“渝新欧”中欧班列从中国重庆启程，经由新疆霍尔果斯铁路口岸顺利驶出，预计18天后抵达德国杜伊斯堡。该班列是新疆霍尔果斯口岸开行中欧(中亚)班列以来的第10000列班列。
日前，在霍尔果斯公路口岸指定区域内，一辆辆哈方货车“甩”掉满载哈方货物的车挂，“挂”上提前装载好中方货物的挂车，井然有序地驶出国门。这种 “甩挂运输”模式自7月21日正式运行以来，已由最初的单日进出境10余辆车增长至近240辆，单辆车通关时间也比原来节省了约30分钟，公路口岸运能进一步得到提升。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，今年以来，途经新疆霍尔果斯口岸的中欧（中亚）班列开行和过货量稳步提升，截至19日，进出境中欧（中亚）班列达到2520列，进出口货运量369万吨，同比增长18.61%和55%。
记者13日从霍尔果斯海关获悉，今年1月至7月，霍尔果斯口岸出口果蔬逾4.4万吨。新疆进入瓜果成熟季以来，在当地政府及海关协助下，越来越多的地产水果经霍尔果斯口岸“绿色通道”走向国际市场。
记者从新疆霍尔果斯海关获悉，7月，经霍尔果斯口岸进出境中欧班列开行数量和发送量创下单月新高。
1月至7月，经由霍尔果斯铁路口岸出入境的中欧（中亚）班列货运量达到330.09万吨，同比增加55.37%。其中，返程班列进口货运量达到111.43万吨，同比增加333.91%。
眼下正值新疆瓜果飘香之季，越来越多的时令水果和蔬菜凭借当地口岸优势，保质保鲜，远销中亚和欧洲国家。
记者从乌鲁木齐海关获悉，截至10日，今年经新疆霍尔果斯口岸出境的国际邮包突破30万件，货运量5012吨，与去年同期相比增长近20倍。
今年以来，受全球新冠肺炎疫情迅速蔓延的影响，全球物流通道受阻，霍尔果斯政府在毫不放松抓好疫情防控的同时，扎实做好“六稳”工作，出台了多项稳外贸，促增长优惠措施。
霍尔果斯口岸中欧、中亚班列逐步恢复常态化运行。
随着中国精准有序的复工复产，多地的中欧班列陆续恢复常态化运行。记者6日从新疆霍尔果斯铁路口岸站获悉，今年第一季度，霍尔果斯口岸共通行中欧班列691列逾3.2万箱。
3月9日，47辆满载化工设备的运输车辆经新疆霍尔果斯公路口岸顺利出境，运往哈萨克斯坦境内。
23日，一列载有32个集装箱共计1000吨玉米的列车从哈萨克斯坦“霍尔果斯-东大门”经济特区无水港出发，运往中国乌鲁木齐市。
11月20日据霍尔果斯海关统计，今年1-10月，新疆霍尔果斯口岸出口果蔬6.54万吨，占新疆口岸出口果蔬总量的40.57%，货值7.21亿元人民币，主要出口至哈萨克斯坦。
百余名来自全球多个国家与地区以及国际组织的代表日前齐聚美国首都华盛顿附近的兰思当社区，就“一带一路”倡议6年来的建设成效和未来前景进行研讨。
据霍尔果斯海关统计数据，今年1-9月，经新疆霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列达到2400列，同比增长28.14%，占全疆的48.67%；货运量达205.72万吨，同比增长71.09%。
随着“一带一路”倡议持续深入推进，霍尔果斯口岸在新亚欧大陆桥上的枢纽作用愈加明显。今年1-8月，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列达到2105列，同比增长109.24%，占全区的48.94%。
霍尔果斯有着130多年的通关历史，是我国最早向西开放的口岸，也是我国面向中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的窗口。国门是霍尔果斯的地标性建筑。
18日据霍尔果斯海关统计，今年1-7月，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列达1808列，同比增长130.91%，占新疆的49.43%；货运量达153.67万吨，同比增长179.86%。
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