据韩国关税厅（海关）22日发布的初步核实数据，本月1日至20日，以通关为准出口304亿美元，同比增长16.7%。按实际开工天数计算，日均出口额同比增加29.2%。
受寒流、禽流感、国际油价上涨等因素，以农林水产品和石油产品为中心的生产者物价连续3个月上涨。
随着虚拟货币代表者比特币的价格持续走高，韩国业界对相关收益征收的税金也备受关注。
韩国能源化学企业OCI当天表示，与中国太阳能电池板制造商隆基乐叶（LONGi Solar）签订9300亿韩元规模的长期多晶硅供应合同。此次签约规模是OCI公司2019年销售额的35%。
韩联社2月8日报道，OECD与韩国开发研究院(KDI)在8日一同发表的《韩国的包容成长研究—为所有人创造机会》报告书中表示，韩国10%的就业岗位存在自动化危险。
韩国《NEWSIS》2月5日报道，韩国银行当天发表的《2020年12月及年度国际收支（暂定）》报告显示，去年韩国经常项目收支顺差为752.8亿美元，比2019年（596.8亿美元）增加了156亿美元。
据韩联社2月5日报道，随着韩政府已基本正式宣布加入CPTTP谈判，韩内部已开始就加入后宏观经济效果等进行分析探讨。
韩国防疫部门6日宣布放宽非首都圈地区的部分防疫措施，允许餐厅等多人聚集场所的营业时间延长至22时。
据韩国统计厅当日发布的《2020年12月及年度网上购物动向》显示，2020年韩国网上购物交易额达到161.1万亿韩元，同比增长19.1%。其中，手机交易额达到108.7万亿韩元，同比增长24.5%，增幅尤其明显。受新冠肺炎疫情影响，各个行业的网上消费额出现了明显差异。
大韩贸易投资振兴公社（Kotra）当天发表的《2020年下半年对韩进口限制动向和2021年上半年展望》报告书显示，截至去年年底，共有26个国家对韩采取了228项进口限制措施。
据造船业界2月4日透露，韩国造船海洋和三星重工、大宇造船海洋今年首次接单时间比去年大大提前，上月订单量也同比大幅增加。
辛丑年新春佳节到来之际，2021年“欢乐春节”韩国系列活动4日线上正式揭幕，为同庆春节的中韩民众献上一道道节日文化大餐。
韩国国土交通部近日表示，随着《汽车管理法》及相关法规修订通过，针对缺陷汽车制造商的惩罚性损害赔偿制度将于2月5日起正式实施。该制度旨在加强对汽车厂商召回缺陷车辆的管理，进一步保护消费者的合法权益。
韩国产业通商资源部当天发表的《2021年1月进出口动向》显示，韩国1月份出口同比增加11.4%，连续三个月正增长，连续两个月实现两位数增长，日均出口额首次突破21亿美元，创历史新高。
随着需求复苏、订单接连出现以及原材料价格上涨，韩国造船厂议价能力得到加强，曾让造船业界头疼的"低价订单"也正在逐渐消散。
《韩国经济》2月3日报道，从汽油、柴油车辆向电动、氢燃料车辆的转型已经成为韩国汽车配件行业的生存话题。
《NEWS1》2月3日报道，2月2日，SK Innovation股价在盘中一度上涨至32.65万韩元，刷新了历史最高价。
韩国经济研究院调查显示，去年上半年，韩国外国人直接投资(FDI)比率低于经合组织(OECD)的平均水平。
据韩联社报道，韩国能源市场分析公司SNE Research1日发布的调查结果显示，去年全球电动汽车电池的累计装机量为142.8吉瓦时，同比增加21%。其中，韩国企业市占率同比翻一番，约达35%。
去年韩国产业生产同比减少0.8%韩联社1月29日报道，韩国统计厅当天发表的《2020年12月及年度产业活动动向》显示，去年韩国全产业生产（农林渔业除外）同比减少0.8%，这是自2000年有统计数据以来，全产业生产首次出现减少。
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