印尼、马来西亚和泰国三国央行日前启动本币交易直接结算计划,以减少三国金融系统对美元的依赖性。
印尼、马来西亚、泰国正在推出当地货币使用框架协议,三国指定银行自明年二月起可使用印尼盾、马来西亚林吉特以及泰国泰铢为三国进出口贸易结算。
12月7日,中国铁建国际集团副总经理、马来西亚公司董事长赵光明与马来西亚M101实体有限公司首席执行官叶廷浩正式签约吉隆坡M101摩天轮酒店和写字楼项目。
2017年1至10月,马中双边贸易额为2379.6亿马币,同比增长24.1%。其中,受电子电器、液化天然气、石油产品、化学及化工产品、橡胶产品出口带动,马对华出口增长33.5%,达1033.2亿马币;马自华进口1346.4亿马币,增长17.8%。
国家主席习近平7日在人民大会堂同来华进行国事访问的马尔代夫总统亚明举行会谈。
“一带一路”带来的红利还包括改善物流服务、提高融资效率、在多个行业创造大量工作机会及促进文化交流,总体上有助于集成经济资源、协同经济政策,从而促进共同发展。
沙敏和法乌赞是中马铁路人才培训合作计划的学员。培训计划由中国交通建设集团(中国交建)与马来西亚铁路衔接公司、马来西亚彭亨大学共同实施,由中国交建方面提供资金支持,目的是促进中马合作的马来西亚东海岸铁路项目建设以及马来西亚轨道交通的发展。
作为中马合作的旗舰项目,北控水务承建的潘岱污水处理厂(PANTAI 2)位于吉隆坡潘岱区。如今,在露天氧化塘旧址上,一个精致的生态公园落成,污水处理单元就埋在绿荫之下。该项目也带来了土地升值,带动了项目周边2个地产楼盘的相继开发。
11月3日,马珈临时代办应邀出席马来西亚数字自贸区启动仪式。马来西亚总理纳吉布携马交通部、贸工部等多名内阁部长、阿里巴巴创始人马云以及马中政商界人士1000多人出席。
马来西亚总理纳吉布27日在吉隆坡公布该国2017-2018年经济报告。报告认为,“一带一路”建设将在开辟新市场、扩大本地产品和服务销路及吸引外资等方面为马来西亚经济带来巨大商机。
马中关丹产业园设立在马来西亚,园区第一期6平方公里面积的基础设施已经建设完毕,入园企业基本完成布局,二期工程启动建设。截至目前,马中关丹产业园各类入驻项目协议资金总额超200亿元人民币。
《南洋商报》10月5日报道,坐落在马来西亚吉隆坡核心地带的敦拉萨国际贸易中心(TRX)标志大楼正由中国建筑工程师以中国速度建起,将成为吉隆坡下一座新地标。
中马两国通过政治、经济、人文、安全四轮驱动,驶入成熟稳定、全面发展的快车道。
马来西亚中华总商会日前与中华全国工商业联合会签署“一带一路”合作备忘录,促进两会的合作机会。中总总会长戴良业表示,中总和中华全国工商联将会加强信息交流,共享马中两国经济发展情况、投资机会、商会信息以及刊物,增加两会的了解与共识。
8月2日,中国能建旗下企业葛洲坝集团与马来西亚沙捞越州能源公司在古晋举行巴勒水电站项目签约仪式,标志着中国能建以及葛洲坝集团在马来西亚能源合作领域取得重大突破,将为“一带一路”建设注入新动力,续写中马友谊新篇章。
除了引人注目的中国高铁项目不断有所突破,中国在海上丝绸之路的关键节点——港口方面也取得了重大进展。日前,又有三个马来西亚港口和两个中国港口将要加入中国—马来西亚港口联盟。
马来西亚策略分析与政策研究所(INSAP)目前加入“一带一路”国际智库合作联盟,马华公会副总会长、策略分析与政策研究所主席何国忠在吉隆坡透露,这让马来西亚智库在“一带一路”国际合作发展中扮演重要的角色。
作为中马两国“一带一路”倡议的标志性项目,由中国交通建设集团承建,采用中国设计、技术和装备合作建设的马来西亚东海岸铁路项目9日在马来西亚关丹开工,国务委员王勇和马来西亚总理纳吉布共同出席开工仪式。
由中国交建承建的马来西亚东海岸铁路项目开工仪式8月9日在马来西亚彭亨州首府关丹举行。该工程项目合同总额约550亿林吉特,是中国企业境外在建的最大工程,也是未来几年马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程。
纳吉布表示,马中两国签署了一系列合作协议,中方对马来西亚的投资承诺是两国双边关系发展取得的成果。他说,中国是世界第二大经济体,马来西亚没有理由拒绝来自中国的投资。
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