一对外国夫妇来中国度假，听导游介绍说，上海的磁悬浮列车两车交会时速度高达700公里/小时，很难抓拍照片，于是就买了车票打算亲自试一试。
5月22日，随着中铁十四局的CPG500型铺轨机把最后一组500米长钢轨安全平稳地铺设到轨枕上，标志着内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁——辽宁新民北至内蒙古通辽高铁全线铺轨完成。
新华社曼谷日前报道，泰国主管交通规划的交通部交通运输政策规划办公室日前表示，泰国计划在2036年前修建约2506公里高速铁路。
广西柳州铁道职业技术学院8日举行中泰合作留学生开学典礼，来自泰国大城府商业技术学院、春武里技术学院、纳坤那育商业技术学院和唐恩技术学院的28名学生将在此开启一年半的轨道交通专业学习。
曾经，“蜀道之难，难于上青天”；如今，坐上高铁，随时可以来一场说走就走的旅行。高铁所带给旅游的变化，不仅是让旅游更为便利这么简单，更是让原本孤立的旅游资源连接起来，串起了一个个区域旅游圈。
12月6日，西安至成都高速铁路正式开通运行，这是我国第一条穿越秦岭山脉的高铁线路，受“蜀道难”困扰的四川盆地由此接入全国高铁网。回顾2017，全国预计新增铁路运营里程2000多公里，相当于每天延长了6公里，近八成是高速铁路。宝兰、兰渝、武九、西成，90%的新线在中西部延伸。而作为中国“智造”的结晶，高铁不仅成为当前中国经济稳定发展之“锚”，也成为世界大舞台上的一张亮丽名片。 记者：朱聪、殷家捷、付瑞霞、梁爱平
记者从湖北省国防科工办和中船重工第七○九研究所获悉，我国一“高铁作业门电子门锁远程开闭控制系统”近日顺利通过技术审查，填补了国内高铁电子安全门领域的空白。
中国-新加坡高铁技术研讨会17日在新加坡举行，主要议题包括“中国高铁发展成就及经济带动”“中国高铁关键技术及创新”“中国高铁运营与安全管理”等。
“时速150公里，200公里，250公里!”高铁像银色长龙在秦巴山区向西南不停提速穿行。13日，西安至成都高铁开始全线验收，有专家发出感叹——“别了，蜀道难!”
未来有望从中国乘高铁出游东南亚。将来，中国至东南亚高铁大致的路线图可能是这样的：高铁从昆明经过老挝到达曼谷，往下走是马来西亚和新加坡，最后到印度尼西亚。
中国“一带一路”倡议让全世界人民看到了更多的文化交流和更加广阔的商机，而串联这一切的将是交通基础设施。这也就意味着交通领域将获得大量的技术和资金支持，人类文明可能将会进入一次对于交通技术的革命性创新时代。对此，美国商业科技媒体《福布斯》就发表了题为《中国“一带一路”如何引发交通创新的复兴》一文。
如果说中国正在世界范围内“下一盘大棋”，那高铁则是盘上落下全球化的关键棋子。2016年初，中国高调提出建设横跨亚欧大陆的高速铁路网蓝图，并计划同沿途10余个国家进行谈判，加速东亚与东南亚建成经济命运共同体。
俄罗斯首条高速铁路莫斯科－喀山高铁的建设将于2018年启动。建成后两地间通行时间将缩短至3.5小时。俄罗斯将告别没有时速200公里以上的高速铁路的历史。中俄两国将在煤炭、天然气等能源方面优势互补，互利双赢。
“中国智库论坛暨综合开发研究院深圳年会”于8月6日在深圳举行,本次论坛以“中国企业走出去:路径、风险与创新”为主题。深圳地铁集团有限公司运营总部总经理肖世雄出席并发表了演讲。
俄罗斯铁路公司第一副总裁米沙林16日表示,俄罗斯首条高速铁路莫斯科-喀山高铁的建设将于2018年启动，据俄罗斯媒体报道,米沙林当天在参加一个运输业论坛时表示,莫喀高铁的设计规划将在今年全部完成。
外卖和高铁谁跑得更快？一场“说吃就吃”的旅行！7月17日起，全国27个高铁车站开展订餐服务，新华社记者抢先为您体验，敬请关注本期节目——《中国速度+中国美食——高铁外卖初体验》。记者：王修楠 王普 姚羽 周勉编辑：危颖 吴昊 林鑫
设立中国铁路专利运营基金，成立专业化的专利运营公司，面向国内外大学、科研院所、公司等收购具有市场开发潜力的专利或专利经营权，抢先发现未来5-10年内统治市场的新技术，进行专利布局、二次研发和专利组合，组建中国铁路专利池，保护中国企业免受欧美日等企业专利打压，应对专利大战，...
沿着古丝绸之路，以前是悠扬的驼铃声穿行于商旅古道上；如今，载着旅客的高速铁路飞驰在丝路上，前行的速度由60年前铁路开通运营初期的40公里/小时演变为现在的250公里/小时。
今年首批20余名老挝铁路运营管理学员9日结束了在中国高铁技能培训准入机构——武汉高铁训练段为期3天的参观培训,后续老挝、泰国两个国家还将有11批220余名铁路运营管理人员前来培训。
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