首台用于高铁海底隧道国产盾构机下线

8月23日，国产“深江1号”泥水平衡盾构机在长沙下线。盾构机全长130米，总重量3300吨，开挖直径13.42米，将用于粤港澳大湾区重大交通基础设施项目——新建深圳至江门高铁珠江口隧道工程。