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中国与东盟近年来加快了区域经济合作步伐。2001年11月,中国与东盟领导人决定在未来10年内建立中国──东盟自由贸易区(CAFTA),而在2002年11月中国与东盟领导人就正式签署了《中国──东盟全面经济合作框架协议》,这标志着建立中国-东盟自由贸易区的合作进程正式启动,两大区域的经贸合作进入了一个崭新的发展阶段。 农业在我国和东盟国家中均占重要地位,是我国与东盟自由贸易区建设中的重要内容。中国与东盟均属于资源和劳动密集型出口导向的国家,目前基本处在相同的发展阶段,双方农产品出口在第三方市场必然存在着竞争。那么同东盟相比,中国农产品的竞争力如何,两者的互补结构又如何?随着中国与东盟之间《中国-东盟全面经济合作框架协议》和《农业合作谅解备忘录》的签署,以及中泰农产品“早期收获”方案的实施,中国与东盟之间农产品贸易也必将发生巨大的发展。在这个特殊的历史时期,抓住中国与东盟自由贸易区成立的契机,对中国与东盟农产品贸易的结构性进行分析,挖掘双边贸易的互补性产品,找到扩大双边农产品贸易的因素,大力促进我国农产品对东盟市场的出口是我们当前应该密切关注的问题,这也是本研究的意义所在。 本研究首先对中国与东盟之间农产品贸易的现状与特征进行研究,并构建一个适合评价贸易竞争性与互补性的理论和指标体系,利用比较优势指数、出口相似性指数以及贸易互补性指数等多个指标对中国与东盟之间农产品贸易的竞争性与互补性进行了定量分析,并找出影响中国农产品出口东盟的主要因素进行定量分析,在此基础上,又结合CAFTA的建立对中国与东盟农产品贸易的相互影响进行分析,最后就我国如何扩大对东盟的农产品出口提出了对策和建议。 研究结果表明,中国与东盟双边农产品贸易形式是以资源禀赋为基础的产业间贸易为主,两者之间主要是互通有无、互补余缺为主的贸易。双边农产品贸易存在着竞争性,但互补的农产品类别多于竞争的类别,从产品品种来看也是如此。随着CAFTA的建设,中国与东盟的农产品贸易将会逐渐扩大,但受文化等因素影响,中国农产品出口东盟市场的增长性将受到制约。
中国是一个一次性能源匮乏而消费结构不平衡的国家。从20世纪末开始,中国已经成为石油净进口国,而且进口量逐年增加。随着中国加入WTO以后,国内能源市场在五年的保护期后将完全放开,跨国石油公司(如SHELL、EXXON、BP、TOTAL等)将利用其先进的技术、雄厚的资本和完善的管理在中国能源市场争夺更大的市场份额。中国石油企业如何面对跨国石油公司进入中国市场的挑战,以及如何利用WTO成员国的协议到海外投资开发石油和天然气资源?了解跨国石油公司的运作情况和吸取他们的长处,对中国石油企业制定自己的发展战略是非常有意义的。 壳牌公司是一个具有一百多年历史的跨国著名石油公司,她的业务范围已经扩展到全球一百四十多个国家,经营着所有与能源有关的行业和产品,并拥有全球最大的单一品牌的销售网络。 本论文研究了壳牌公司的核心业务、全球战略和其战略优势,并通过壳牌公司对西气东输项目投资的战略分析这一在中国的成功案例,说明了壳牌公司在发展中国家的投资模式和战略实施,最后,本论文提出了一些研究观点供中国石油企业在制定其可持续发展战略时参考。
会展经济是一种新型的经济形态,是社会生活发展到一定历史阶段的必然产物。它不仅能给举办城市带来直接的经济效益,而且能带动一个地区或城市的相关产业的发展。本文通过对会展经济发展历史的回顾,从产业经济学和产业组织学的角度,运用统计、比较分析等实证研究方法,对德国的会展经济演变发展规律进行了研究;阐明了会展经济发展与产业结构升级优化之间的互动关系。从分析城市综合竞争力指标入手,从经济效益、产业带动、传播信息、知识、观念、促进经贸合作、提升城市知名度等多方面论述了会展经济在城市经济发展中的助推器作用。并对中国会展经济在入世后所面临的挑战及应对策略进行了分析。最后,以2001年上海APEC会议为案例,分析了APEC会议如何提升上海的城市知名度,论证了会展经济对城市经济发展的促进作用,为会展经济的发展指明了方向。
随着世界经济的迅速发展及一体化进程的加快,跨国公司在生产力和科学技术水平不断提高的推动下获得了空前的发展,并已成为国际经济关系中一股强大的力量。 国际航运是一项历史悠久的服务产业,各国政府都极为重视航运业的发展,绝大多数国家都采取多种航运政策来发展自己国家的航运业。由于航运业尤其是近几年快速发展起来的集装箱班轮运输业本身的国际化特征,从事跨国经营的全球承运人更倾向于进行跨国投资以在国际市场上争夺市场份额。近年来,航运业竞争已发展到以服务覆盖面为特征的,全球、全方位的综合物流运输层次的竞争,使得一些大型航运企业的对外投资行为层出不穷。 本文从一般的FDI(对外直接投资)理论开始,试图分析航运企业进行跨国投资的动因,然后,借助于邓宁的国际生产折衷理论从所有权优势、内部化优势和区位优势来解释航运企业进行FDI的能力的形成。 其次,本文在市场结构理论的基础上,分析了跨国航运企业与东道国市场竞争的互动关系,认为,跨国航运企业进入初期会加剧东道国航运企业的竞争,随着更多的跨国航运巨头的加入和本土航运企业的积极应对,航运市场的集中度会有所下降,但是当航运企业大规模跨国投资趋向稳定,并逐步以跨国并购为主要方式在全球范围内竞争时,市场集中度会提高而呈现出垄断的趋势。 我国步入入世“后过渡”时期,我国企业的发展要求大幅度地提高产业的国际竞争力,推进我国航运企业由大到强的转变,打造国际一流的航运企业。我国航运市场开放是从“引进来”开始的,跨国航运企业对我国进行投资参与到我国航运市场的竞争,我国一批大型航运企业集团在优胜劣汰中发展壮大,并且这些企业在国外的投资已经有一定基础。本文在分析了国外航运企业FDI状况的基础上,为国内航运企业“走出去”战略提供了几点可能不太成熟的建议。 比较遗憾的是,由于涉及航运企业对外投资数据有限,只能运用较多的理论与案例结合的方法来完成本论文。
随着中国东盟自由贸易区的建立,我国和东盟之间的合作进入到一个崭新的发展阶段。双方在商品贸易、经济合作、相互投资等方面都将逐步推出优惠政策,在互惠互利的基础上共同促进区内国家经济的发展。上海,作为中国改革开放的前沿城市和最主要的沿海港口城市,其在长三角地区的经济集聚作用和对中国开展对外经济贸易合作的作用都是举世公认的。在中国一东盟自由贸易区的建设过程中,如何发挥上海的作用已经成为目前国内学术界关注的话题。 本文准备在这一问题的研究上另辟蹊径,通过对内对外两个方面来分析上海在中国一东盟自由贸易区的经济地位,将长三角经济一体化、中国一东盟经济一体化与上海国际经济中心的建设结合起来,突出上海“外引内联”的国际枢纽功能。我们不仅仅要把眼光停留在上海作为地区增长极的极化作用上,同时也要把目光投射到更为广泛的层面上去。从整个中国一东盟自由贸易区建设的角度来分析上海的纽带联接作用。 本文首先介绍了文章的主要理论,即区域经济一体化理论与增长极理论,以及由增长极理论发展而来的点轴理论和圈层经济结构理论,为上海在自由贸易区内建设国际经济中心提供了理论依据。然后,对上海与东盟国家间的经贸关系进行了分析,分析了上海与东盟国家间贸易和投资现状,通过详实的数据证明双边的经贸合作增势强劲。同时,通过对双方贸易结合度、外生比较优势和产业内贸易的分析,说明了双方的贸易互补性和广阔的合作前景,进一步证明了上海在中国与东盟经济合作中的重要地位,为上海在中国·东盟自由贸易区建设国际经济中心提供了现实依据。在理论依据和现实依据的基础上,文章接着对上海在中国—东盟自由贸易区中建设国际经济中心的可行性进行分析,先指出上海在中国一东盟自由贸易区中的经济区位优势,再从上海发挥区域内产业实体中心功能和服务中心功能的角度,说明了上海成为国际经济中心的条件,证明上海建设洲际国际经济中心的目标是可行的。而后针对上海建设国际经济中心的目标,提出了相应的建设对策。最后,指出了上海作为中国一东盟自由贸易区中国际经济中心的重要意义,并对其前景进行了展望。结论部分点名文章主题,阐明了上海在中国—东盟自由贸易区中的国际经济中心地位。
在目前复杂多变的国际市场上,中国企业最主要的竞争优势是成本优势和产品优势,然而最差的就是品牌优势。因此,如何建立中国品牌的高品质形象,快速扭转全球消费者对“中国制造”低质低价的印象,已成考验中国企业家最棘手的难题之一。随着世界经济一体化步伐的加快,“走出去”成为中国企业的重要战略,而品牌国际化已经成为不可抗拒的历史潮流,我国企业必须要学习如何结合自身特点和实力,借助世界知名品牌成功的经验,逐步走上踏出国门的旅途,实现真正意义上的品牌国际化。 本文主要探讨中国品牌国际化中存在的问题以及如何进行品牌国际化战略选择,围绕这一问题,本文按照以下的逻辑来层层推进: 首先,本文阐明了中国品牌国际化的必要性,对中国品牌国际化的现状进行了系统的分析,指出中国品牌国际化过程中存在的问题。 其次,本文通过对各种相关理论和丰富案例的研究,提炼出中国品牌国际化战略决策三角模型。并且按照三角模型,依次对企业的目的,企业的资源条件以及企业的机会进行了系统的分析与研究。 最后,本文提出了适合中国电子类消费品品牌国际化应采取的具体对策,这个对策充分考虑到中国电子类消费品企业的现状。
绪论: 一、写作背景及问题的提出 美国是当今世界上最重要的经济和政治大国,也是中国的第一大出口市场,保持中美经贸关系的持续发展至关重要。近年来,中美经贸合作规模迅速扩大,形成了相互依存、共同发展的局面,但双边贸易不平衡问题日益突出,中国已经成为美国第一大贸易逆差来源国。 中美贸易不平衡问题,是中美贸易摩擦的焦点所在,常常被作为中国对美国不公平贸易的实证依据。美国动辄以逆差为由,或对华采取反倾销措施,或要求人民币汇率升值,部分议员甚至提议对中国产品征收27.5%的附加税。 中美贸易不平衡到底是如何形成的?应当怎样看待中美贸易的不平衡问题?人民币汇率是导致中美贸易不平衡的主要因素吗?如果不是汇率,究竟是什么?中美贸易不平衡能够在短期内解决吗?如果不能,那怎样才能保持中美经贸关系的持续发展呢?二、研究方法 本文综合运用了多种研究方法,既有定性分析和定量分析,也有不同国别之间的横向比较和不同时期的历史比较,尝试从不同侧面和多个角度来研究中美贸易不平衡与人民币汇率的关系,并对上述相关问题进行了一些探讨。 三、中文提要 近年来,中美经贸规模发展迅速,但双边贸易不平衡问题日益突出,成为中美贸易摩擦的焦点所在,人民币升值的外部压力也由此而起。本文综合运用定性和定量分析、横向和纵向比较等方法,对中美贸易不平衡与人民币汇率关系进行了研究。 第一章回顾了中美经贸关系的发展历程,归纳了中美经贸关系的主要特征,并对发展趋势进行了展望。中美经贸关系进入了相对稳定和快速发展时期,两国的相互依存程度加深,但具有明显的非对称性,美国仍然居于主导地位。较强的互补性是中美贸易发展的主要动力和潜力,但贸易不平衡加剧日益拖累双边贸易的发展。 第二章分析了中美贸易不平衡问题的产生和发展。中美贸易不平衡是全球经济失衡的表现之一,不平衡状况日益加剧。中美贸易不平衡的内部构成和统计差异也出现了一些新的变化。资本技术密集型产品超过劳动密集型产品,成为中国对美顺差的主体。香港转口和增值因素对双边统计差异的影响大大减小。 第三章探讨了中美贸易不平衡与人民币汇率的关系。尽管人民币汇率与中国进出口贸易之间的联系日益增强,但人民币汇率对中国外贸平衡和中美贸易平衡的影响有限,人民币汇率并非导致中美贸易不平衡的主要因素。美国对人民币汇率的指责与干涉缺乏事实根据,单纯的人民币升值不可能解决中美贸易不平衡问题。 第四章讨论了中美贸易不平衡的真实原因。中国在承接国际产业转移的同时,改变了国际贸易的流向,是中美贸易不平衡的主要原因。美国对华出口管制加剧了双边贸易不平衡。美国国内经济失衡是中美贸易不平衡的根源。 第五章剖析了中美贸易不平衡背后的利益分配。按照原产地规则统计的中美贸易不平衡,难以真实反映中美贸易平衡状况,更无法全面揭示中美双方的实际贸易利益所得。中美贸易给美国带来了巨大利益,也促进了中国经济的发展。 本文的结论是,中美贸易不平衡与人民币汇率不存在因果关系。中美贸易不平衡的根源不在中国,而在美国。但鉴于不平衡的长期性及中美经贸关系的重要性,必须慎重对待中美贸易不平衡问题。改善出口商品结构和市场结构、适当增加自美国的进口、扩大对外投资和内需,都是可供选择的政策措施。
以1999年裕兴电脑在香港实现红筹上市为标志,国内企业——特别是国内的民营企业便开始以一种崭新的融资模式踏出国门,并以前所未有的热情寻求境外资本的支持。加之中国政治稳定,经济持续、健康增长,以及国内市场庞大所孕育的无限商机,正激励着越来越多的境外投资者到中国进行资本运作,寻找投资机会。近年来,一大批质地优良、极富创新,且饱含创业热情的民营企业,如搜狐、网易、百度、盛大、无锡尚德、分众传媒等相继登陆海外证券市场,并以其优异的市场表现,逐步获得境外投资资本广泛的认知,青睐甚至追捧。 本文试从中国民营企业寻求境外融资的深层次原因入手,以红筹上市和境外基金的运作模式和特点为关注点,结合目前国内境外融资的政策管制环境进行一些探讨,并给出政策层面的改进建议。 一、民企寻求海外红筹上市的原因 伴随着中国宏观经济持续、稳定、健康增长,作为公有制经济重要补充的民营经济,已经发展壮大成为经济体系中一支不容忽视的力量,特别是在科技、传媒和电信(即所谓TMT)等前沿领域,民营经济所展现的创新与活力为中国经济增添了一抹亮丽。但同时,民营企业为了弥补资金不足这一制约企业发展的“短板”,纷纷寻求海外融资,其背后深层次的原因值得探究。 (一)资金饥渴是民企寻求海外融资的根本原因 随着国有企业体制改革的深化和政府职能的转变,民营企业突破了行业垄断,在越来越多的领域获得了平等竞争的地位和机遇,但在产业规模快速增长的同时,资金短缺已经成为阻碍民营经济进一步做大、做强的发展瓶颈。而企业融资所倚重的直接和间接融资方式,由于种种原因还难以满足民营对资本投入的渴求。部分地表现在,多年来受诸多体制和机制缺陷的困扰,国内沪、深股市的表现不尽人意,专事中小科技企业融资的创业板市场也迟迟未能推出,使得民营企业期望上市融资的想法还难以实现;而作为间接融资供给者的商业银行,对于不具备一定资产规模和盈利能力的中小民营企业无法给予充分的资金。因此,在国内融资渠道不畅的客观条件下,具备一定条件的民营企业走出国门,寻求资本的支持就成为一种退而求其次的选择。 (二)境外发达的资本市场满足了民企的融资需求 在发达国家,资本市场大都制度透明、运作规范,并且资金充沛,更为重要的是,通常都会允许别国的优质企业到本国融资,这些特点恰恰弥补了国内资本市场发展尚不成熟的缺憾。以美国、新加坡、香港等地的资本市场为例,除了进入门槛较高的主板市场外,为了便利中小规模的企业融资还特别开设了创业板市场,甚至标准更低的招示板市场(如美国OTCBB市场),即以多次层的市场结构满足不同阶段企业的融资需求。境外投资者成熟的投资理念和科学的评估方法,使中小企业的增长潜质能够被及时发现并深入挖掘,由此也不难理解,富于创新、充满活力的新兴行业中的领先企业很容易在初创和发展阶段就得到境外资本的关注和持续的资金支持。 (三)境外融资有助提升民企国际化程度 在经济全球化发展的今天,中国经济正加速融入世界经济体系,作为中国经济中最为活跃和最具潜力组成部分,民营企业正以前所未有的热情“走出去”,亲身经历和感知世界经济的起伏搏动。寻求海外融资的过程就是一个很好的切入点,在熟悉境外市场的制度环境、运作模式和游戏规则的同时,作为副产品,还使企业管理者具备了国际化的经营视野和战略眼光。此外,境外市场完善的监管机制和信息披露制度,在客观上也督促了企业积极完善公司治理结构,改进管理方式,努力提升企业的整体质素。这是国内资本市场融资所无法给予的深层次意义,因而成为吸引中国企业纷纷寻求境外上市和融资的另一大诱因。
伴随我国外向型经济的深入发展和我国企业国际竞争力的提高,越来越多的中国企业开始“走出去”从事海外投资和跨国经营。近年来,我国的对外直接投资增长迅速。据统计,1996年至2005年,我国非金融类对外直接投资增长了30多倍。2005年,我国的对外直接投资出现新的突破,直接投资流量首次突破百亿美元大关。一般来说,企业对外投资有两种基本形式:一种是“绿地投资”,另一种是并购。2005年跨国并购首次超过“绿地投资”,成为我国对外直接投资的主要方式。同时,由于跨国并购关系到国家经济、金融安全和产业结构调整,因此,政府在企业的跨国并购活动中一直发挥着不可或缺的重要作用。从我国企业跨国并购的现状和存在的问题出发,研究政府在企业“走出去”中的定位、发挥的作用和可以采取的对策措施,对实施“走出去”战略具有十分重要的现实意义。本文力图通过分析当代国际跨国并购的历史和发展趋势,从中国企业进行跨国并购的现状和面临的主要困难出发,在部分借鉴西方发达国家政府支持企业“走出去”进行跨国并购经验的基础上,从我国政府宏观管理的角度研究提出相关的政策意见和建议。
“引进来”和“走出去”是我国对外开放工作的重要内容,同时也是为了满足我国经济持续发展的需要。“引进来”是利用外资促进国内经济的快速发展和产业结构的升级:“走出去”是适应经济全球化的需要,积极的进行对外投资和跨国经营;两者是相辅相成的。 中国在1992年之后连续成为世界上利用外国直接投资仅次于美国的第二大国家。而近几年,而且随着中国企业的“走出去”,中国已经成为发展中国家最大的资本输出国。但是,与中国对外直接投资的迅速发展不相对称的是,国内学术界关于中国对外直接投资的理论研究与实证研究仍然处于一种相对滞后的状态。我国学术界近年来对实施“走出去”战略研究有了一定的成果,但基本上都只局限于理论分析上,做计量上的实证分析很少。 本文综合运用了定性和定量的分析方法,结合目前国内外的相关研究成果和我国对外直接投资的发展现状,利用Tobit模型,以其他国家的进出口额、GDP、人口数量等作为主要解释变量,采用2005年的统计数字对我国的对外直接投资影响因素进行实证分析,得出了目前我国的直接投资主要集中在发展中国家,且同对外贸易的关系特点是“出口创造型”和“进口替代型”等结论,并就下一步发展提出符合国情的建议。
中国是一个地大物博的国家,矿产资源十分丰富。近几年,随着我国钢铁工业的高速发展,钢铁工业的原材料铁矿石成了一个炙手可热的名词,引起了大家的普遍关注。与钢铁工业大发展相适应,我国的铁矿石产业取得了巨大成绩,按原矿量计算我国铁矿石产量已居世界首位。尽管如此,铁矿石增长仍落后钢铁工业的发展,国产铁矿石不能满足冶炼需要,因而不得不大量进口铁矿石。中国钢铁产业是支撑经济持续快速增长的支柱产业,因此,保证钢铁产业的快速增长势必要求钢铁原材料铁矿石的供应平稳、可靠、持久。由于我国对国际铁矿石市场价格没有更大的话语权,在铁矿石进口上受制于国外铁矿石企业和供应商,铁矿石价格居高不下,长期大量依靠进口将对我国带来众多不利因素。构建铁矿资源的供应安全保障体系,实现我国铁矿产业的可持续发展是保障国民经济持续增长的重要条件。受钢铁行业膨胀的影响,铁矿山企业迎来了美好的春天。铁矿石丰厚的利润引发了新一轮的矿山投资建设。正在建设中的矿山,在3—5年内将形成约3500多万吨的生产能力。但我国的铁矿产业也存在着诸多问题:可采资源不足、开发力度不够、监管措施不力、“四矿”问题得不到很好解决、资源开发中造成的环境污染严重等等,导致矿山企业发展缓慢,产能增加有限,难于弥补需求量的增加。为此,必须树立科学的发展观,从实施可持续发展战略的高度,推动铁矿产业的良性发展。要充分挖掘国内矿山增产潜力,把综合利用低品位矿作为一项战略措施;要对我国铁矿资源进行“长期规划、合理安排、细水长流、有序开采”;把依靠技术进步,搞好科研攻关作为重要举措,长抓不懈;加大矿山企业投资力度,增强国内矿山发展后劲;加强资源勘探,改变可供开采的铁矿石资源较少局面;重视环境保护,努力实现可持续发展;认真贯彻“走出去”战略,充分利用国际市场铁矿资源;应尽快形成国家资源危机管理机制。
中国需要世界,世界也需要中国。“走出去”战略是中国政府于2000年明确提出的开放战略,是将中国对外经济发展战略从“引进来”为主,调整到“引进来”和“走出去”相结合的一种发展战略,这个战略不仅有利于中国的发展,而且有利于世界的繁荣。世界银行预测,到2020年,中国人均GDP将达到10800美元,中国将超过日本成为世界第二大贸易国,其出口预计将接近世界总量的10%。贸易大国的地位需要以对外投资作为后盾,因此,中国企业未来的几年“走出去”将面临一个广阔美好的前景。中韩两国地邻相近,文化相似,两国建交13年来,双边经贸合作发展迅速。2004年,韩国已成为中国的第六大贸易伙伴、第四大出口市场和第三大进口来源地;中国则是韩国的第一大贸易伙伴和第一大出口市场。同时,韩国是中国的第三大外资来源地,而中国则是韩国最大的投资对象国近几年,随着中国经济的迅猛发展,中国企业逐渐发展为海外直接投资者,这将对世界经济的发展产生很大的影响。然而,在经济全球化的大背景下,在中国加入WTO才短短的几年里,要“走出去”虽然机遇连连,却也面临着巨大的挑战,本文在介绍中国企业“走出去”战略的基础上,分析中国企业对外直接投资存在的主要问题。由于彼此民族文化背景相似的缘故,中韩两国有着紧密的经贸关系,在世界经济全球化的今天,中国企业的对外直接投资显示出了对亚洲国家的明显偏好,本文也在分析中国整体对外直接投资的战略选择的基础上,介绍了中国企业在韩国投资的情况,并以此为基础,希望探索出中韩两国进一步合作发展辉煌的新道路。
根据中国加入世界贸易组织所作的承诺,到2006年年底服务业市场全方位完全对外资开放。其中银行业的开放最为重要和引人关注,因为银行业关系到一个国家的经济和金融命脉,具有举足轻重的地位。现在外国银行凭借资金、技术、管理等方面的优势,大举进入我国市场,其市场份额和赢利状况不断增长,国内的银行业为了应对外资银行进入带来的压力和竞争,也正在进行积极的改革,包括引进境外战略投资者、进行重组和境内外上市。目前有关学者和专家纷纷对此发表自己的见解和主张,分析利弊,而且观点也不尽相同,一时成为金融领域的热门话题之一。因此,笔者选择这一热门话题作为课题,对服务业开放条件下,外资银行的进入给我国银行业带来的影响进行了全面的深入研究和分析,并提出了我国银行业的发展战略,希望能给国内的银行业改革带来一定的帮助和借鉴作用。本文首先全面介绍了我国银行业对外开放的现状及外资银行在中国的发展状况,并从正反两个方面分析了服务业开放对我国银行业的影响,即带来的机遇和面对的挑战;其次,总结了国外商业银行的特点和优势,同时找出我国商业银行存在的问题和差距;最后,针对问题和差距,从宏观和微观角度,提出我国银行业的发展战略。论文的主要内容如下: 1.服务业市场开放对我国银行业的影响(1)我国银行业对外开放现状及外资银行在我国的发展状况。目前外资银 行在我国设立的网点和机构大量增加,资产规模总体呈上升趋势,同时其赢利状况良好,布局合理,流动性充足,管理和内控完善。(2)服务业开放对我国银行业的影响。服务业的对外开放,在给我国的银 行业造成一定的影响和冲击的同时,也会给国内银行业正在进行的改革和发展带来机遇。这些机遇包括:有利于增强竞争意识,提高竞争能力和业务效率;有利于推 动银行的商业化改革和建立现代商业银行制度:有利于改变目前商业银行在税负上处于不利地位的局面:有利于我国银行按照世贸组织的互惠原则增设海外机构,拓展海外业务,促进国际化发展:有利于推动我国银行的内部控制按国际标准执行;挑战包括:市场份额有可能下降;优质客户有可能流失;人才流失将更加严重;赢利能力有可能被削弱;流动性将受到影响:资产结构和信贷投向面临调整。 2.我国商业银行与国外商业银行的差距及现存问题(1)国外商业银行的特点。分析我国商业银行存在的问题,首先要全方位的了解外国商业银行的特点,包括:以客户为中心的经营理念;科学的组织结构;严密的风险管理体系与内控机制;综合化的业务经营;高效的金融产品开发机制:遍布全球的电子化网络。(2)我国商业银行存在的差距和问题。包括:尚未建立起真正的现代商业银行制度和完善的法人治理结构,与其他国有企业一样存在产权界定不清的问题:多年来一直沿用计划经济条件下的机关用人模式,人力资源配置行政化,冗员较多,激励约束机制不健全:国有商业银行的不良资产比例偏高:资本充足率偏低;收入来源单一,经济效益差;分支机构设置布局不合理;市场竞争能力和创新能力弱;对商业银行的本质和企业属性认识不足。 3.对策和建议 (1)坚定不移地落实对外开放政策,积极稳妥地引进战略投资者,逐步完善我国商业银行的改制工作,建立现代企业制度的国际化商业银行。 (2)银行的对内开放与对外开放必须同步协调进行。 (3)银行监管部门在做好对内资银行监管的同时,应也加强对外资银行金融风险的监管和防范。 (4)银行本身要积极开展业务创新,提高金融产品和服务的质量,提高我国商业银行的核心竞争力,在激烈的国际服务业竞争中实现自身的可持续发展。 本文主要采用比较分析的方法,首先对服务业开放对我国银行业的影响,从带来的机遇和面对的挑战两个方面进行比较分析;其次,在分析我国商业银行与国外商业银行的差距和现存问题时,同样采用此方法,比较个层次提出对策和建议。笔者自认为文章的创新之处,在于银行业的对策和建议部观或微观某一方面进行探讨更为全面和完整,既包括了宏观的体制改革、对内对外开放同步协调进行和对分。创新之一,从宏观利微观两个方面提出了对策和建议,相比有些文章着重从宏外资银行监管方面的内容,又包括微观银行本身开展业务创新,提高银行的核心竞争力:创新之二,在宏观建议部分中的某些观点新颖。第一,提出了银行业对内开放与对外开放应同步协调进行;包括对外开放的同时,对内资开放;统一中外资银行税负,创造公平竞争环境;在对外资“引近来”的同时,必须使中资银行“走出去”:第二,提出了对外资银行需要严格监管。包括宏观的监管法律、法规的建立和完善;微观的具体业务的监管。
本文简要回顾了中石化的跨国经营之路,依据中石化“十一五”规划纲要中跨国经营战略对财务管理的要求,提出中石化应逐步建立完整国际财务管理架构。针对目前国际财务管理实践中对国际税务筹划的应用不足,本文重点阐述了中石化的国际税务筹划问题。在简要分析国际税务筹划必要性及可行性后,本文立足国际税务筹划的实际应用,在建立税务筹划方案评价标准基础上,重点介绍了避税地和转让定价这两种最重要的国际税务筹划手段,并对其在中石化的应用作了实证分析。最后,针对当前国际税务管理现状及我国税收管理实践情况,提出了预约定价协议这一控制国际税务筹划风险的行之有效的现实选择。并希望中石化在未来实行跨国经营战略部署时对中石化跨国经营税务筹划有参考作用。 全文共分五部分 各章主要内容为: 第一章前言部分简单描述根据中石化“十一五”发展规划纲要中跨国经营战略对财务管理的要求,提出中石化应逐步建立完整国际财务管理架构,利用各国之间的税率上的差异、国家与国家之间的双边税收协定、避税港的存在等税务筹划的因素,在中石化跨国经营过程中做好税务筹划工作,提高中石化的国际竞争力,以实现企业价值最大化。 第二章回顾了国际税务筹划原理以及跨国公司利用各国之间税率差异、避税港等条件,做好税务筹划,一方面提高了企业的竞争力,另一方面减轻了税务负担,取得了较好的效益。国际税务筹划有先例可循,中石化目前在没有充分考虑国际税务筹划的情形下,应充分参考借鉴国外跨国公司税务筹划的通常做法,在实旌全面“走出去”的跨国发展战略时,应尽早做好整体的税务筹划工。 第三章,阐述中石化的跨国经营之路。简单介绍了中石化的基本情况,回顾中石化在八、九十年代在油气资源勘探、开发方面、原油贸易方面、成品油贸易方、投融资等方面的经营战略,以及在“十一五”期间中石化的跨国经营战略目标。 第四章,建立中石化国际财务管理架构。本文指出中石化在未来构建国际财务管理架构中要从国际理财环境、国际理财目标、国际理财方略、国际筹资管理、国际投资管理、国际并购理财、外汇风险管理、国际收益管理等八个方面来考虑。跨国经营战略对中石化的财务管理部门提出了新的要求,我们应努力思考、不断探索,借鉴跨国公司的财务管理经验,顺应环境变化,建立符合跨国经营战略的国际财务管理架构。第五章,中石化的国际税务筹划。本文从国际税务筹划原理分析中石化进行国际税务筹划的可行性,并提出从纳税成本最小化、涉税风险最小化、经济利益最大化、资金时间价值最大化、维护合法权益五个方面来建立中石化国际税务筹划的评价体系。重点研究介绍中石化国际税务筹划的两种重要方法,通过实证分析建立税务筹划模型,并用避税地和转让定价两种因素对模型进行双因素分析。第六章,总结。对论文的要点进行归纳性总结,提出不足及未来研究方向。
本文的研究对象为G公司,主要目的是结合G公司在非洲的发展和对中国市场的开拓重新对G公司的整体发展战略进行定位。在对G公司的发展环境进行研究分析时,本文对中非之间的贸易和航运发展环境进行了详细的阐述,同时对于非洲的港口和地区特点做了深入分析,在中非经贸合作加速上升的今天,希望这些信息和研究结果对我国海运行业和中非贸易的发展产生积极的意义。 文章的第一部分旨在让读者对G公司及其所属的行业有一个概念性的了解。首先是对G公司的业务和发展状况进行了全面的阐述,同时,对G公司所属的海运和船代行业进行了知识性的介绍和分析。 文章的第二部分旨在阐述G公司的外部环境。G公司所属的行业为海运行业,且操作中心在非洲,所以本部分在分析的时候先是从非洲的政治经济和社会状况出发进行整体环境分析,同时突出中非之间政治和经贸合作的现状及前景,继而再从行业本身出发,运用“五力”模型对非洲船代行业的特点及企业的竞争环境进行分析,最后是从G公司具体的竞争对手出发分析当前的竞争态势。 文章的第三部分对企业的内部资源、竞争力和当前业务发展战略进行了分析,通过深入分析现有业务所能带来的更多资源,对G公司的业务重新进行了战略定位。 文章的第四部分基于以上各部分对公司和整个行业的分析以及战略定位,从业务发展对策、当前矛盾和控制以及运营效益提升对策三个方面对G公司发展战略的实施提出了建议。