万方学位论文

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中印贸易竞争力分析

去全球化的国际经济形势为中印两个新兴经济体的发展带来了前所未有的机遇和挑战。新的经济形势下，中国和印度作为两个新兴经济体表现出强大的发展潜力。与此同时，中印两国得天独厚的地缘优势和文化渊源也为两国贸易合作奠定了坚实的基础。然而事实却并非如此，由于中印贸易结构的竞争性和两国发展阶段的相似性，两国之间的贸易规模和贸易质量并不高。因此，研究中印两国的贸易现状，找出存在的问题，提出合理化建议，对加快中国“一带一路”战略建设进程、促进两国经济发展以及全球经济复苏都具有深远影响。 　　本文在简单回顾了中印贸易发展历程之后，首先就中印两国双边贸易规模、贸易伙伴关系、贸易商品结构、贸易结合度和产业内贸易指数进行了分析，得出双方贸易规模与自身经济总量不符，两国的贸易伙伴关系密切度较低且极不均衡，贸易商品主要集中在工业半成品制成品和原材料等劳动力资源密集型产品，两国贸易结合度还处于较低水平以及两国之间在化工产品、机电产品的产业内贸易水平较低等结论。然后，选取中印2011年至2015年贸易量前16位的商品，从国际市场占有率、显性比较优势和贸易竞争力三个方面比较了两国这些产品的竞争力，得出中印两国在主要贸易产品上各具竞争优势，中国竞争力强的产品主要集中在工业半成品和制成品，而印度竞争力较强的产品则是初级农产品和原材料，两国之间存在较强的贸易互补性。最后，结合中印贸易现状、存在的问题和主要贸易产品各自的贸易竞争力强弱，指出中印双方只有在优化双边贸易环境的基础上，不断提高产业内贸易水平，提升贸易质量和数量，同时逐步加强双边贸易关系建设，才能解决双边现存的贸易问题。 　　中印两国只有互为合作，共同改变现阶段双边的贸易现状，充分挖掘中印经贸合作的潜力，才能抓住当今世界全球经济增长动力源转移的机遇，在新的全球经济格局中立足，实现强国梦。
海外并购的价值创造研究——基于雅戈尔并购新马的案例分析

在世界各地的经济呈现出全球化态势的当下，众多企业将并购作为自身壮大的有效手段之一。国内的各大企业也在国家订立的“走出去战略”引领下，积极推进海外并购。 　　中国企业海外并购虽然有所进步，但由于我国进行跨国并购起步较晚，所以仍处在初期探索阶段。而近几年人们也开始关注海外并购究竟能否为企业创造价值。这其中有成功案例，例如吉利汽车并购沃尔沃等，当然也有不成功的案例，例如中国平安保险收购比利时富通集团等。决策不当和并购后不能很好地进行企业整合等是造成企业海外并购失败的主要原因。 　　本文主要针对海外并购能否为企业创造价值这主题，通过对雅戈尔收购美国新马集团的案例研究，先对雅戈尔进行了哪些前期准备工作、设计了怎样的交易结构等进行了介绍，后面重点运用会计指标法和托宾Q指标对雅戈尔并购前后的长期绩效变化进行了研究，然后介绍了并购后的整合内容并得出成功经验。最后得出结论:从长期绩效来看，雅戈尔此次海外并购为企业创造了价值。尽管并购之后一些指标出现了下滑迹象，但在雅戈尔的战略整合下逐渐回升并保持稳定。 　　本文采用纵向单案例研究方法，探究雅戈尔对新马的并购能否增创自身的企业价值，得出了肯定结论。并从并购整合角度来分析创造价值的原因。
医疗质量精细化管理应用结果评价——以东阳市人民医院为例

背景：新医改背景下，传统粗放的医院管理模式已不能适应现代医院发展的需要。精细化管理作为一种科学的管理手段，被引入医疗行业，并应用于医疗质量的管理。医疗质量的精细化管理效果如何，值得研究与探讨。 　　目的：通过对东阳市人民医院医疗质量精细化管理实施的情况研究及对医疗质量各项指标的评价分析，探讨医疗质量精细化管理的效果。 　　方法：以东阳市人民医院2012-2016年医疗质量作为研究对象，采用文献资料分析优选法选取代表性强、敏感性高、价值导向好的指标建立医疗质量综合评价体系。通过综合指数法对筛选出的评价指标进行指数化转换，最终按照综合指数的高低来进行排序，综合指数越高，医疗质量越好。 　　结果：从评价结果看，该院服务能力极大提高，诊疗活动平稳运行，医疗效率显著改善，用药安全得到保障，医院感染维持较低，医疗费用合理控制，患者需求基本满足。总体上，综合指数从2012年的5.97，上升到2016年的7.98，该院医疗质量呈现逐年上升的趋势。与省内同类三级乙等医院相比，也处于较好水平。 　　结论：东阳市人民医院医疗质量精细化管理富有成效。医疗质量的精细化管理能促进医疗品质的改善和提高。医疗质量精细化管理需系统的建立，要搭建信息化的管理平台，依靠绩效考核的引导，坚持“走出去”“引进来”，与时俱进为患者提供更加满意周到的医疗服务。
人民网“一带一路”报道中的内蒙古媒介形象分析

随着世界格局发生的变化，经济全球化的步伐越来越快，致使各区域间加速发展以适应这种步伐。我国的不少省市为了应对全球化带来的机会和竞争，开始探索符合自己条件的发展方向。地区媒介形象是无形的软实力，是一个地区名誉度的反映，所以建设良好的地区形象对于区域的发展至关重要。 　　内蒙古自治区位于中华人民共和国的北部边疆，首府呼和浩特，是我国五个少数民族自治区之一。人们眼中的内蒙古往往是一个经济欠发达、亟待脱困的地方，但内蒙古自治区无论是风吹草低见牛羊的草原风光还是丰富多彩、极具特色的少数民族文化都有其独特之处。如今，在共建“一带一路”愿景与行动中，特别是在“中蒙俄经济走廊”建设中内蒙古自治区具有明显优势。因此，内蒙古自治区面临前所未有的机遇和挑战。所以，建设一个良好的内蒙古形象对于内蒙古自治区的发展具有重大作用。本文通过人民网“一带一路”报道中对于内蒙古形象的分析，展现出全力配合国家“一带一路”战略，积极部署实干的内蒙古政府形象;以外贸为突破、以旅游为优势的经济形象;全力打造具有内蒙古特色的足球运动发展模式和交通基础设施建设加快的媒介形象。但同时，人民网涉及内蒙古“一带一路”的新闻报道数量相对较少，报道模式化，主题不够平衡，缺乏深度报道和对于典型人物、先进事迹的报道以及报道倾向向正面一边倒等不足之处也致使人民网报道中所呈现的内蒙古形象与内蒙古实际发展情况仍存在着一定的偏差。 　　在对253个样本报道进行内容分析之后，笔者对人民网塑造良好且客观的内蒙古形象有以下几点建议:首先，合理定位形象;其次，积极承办大型活动;第三，加强实施政府信息公开制度。
内蒙古自治区金融精准扶贫研究

贫困作为一种社会生活中的经济现象，是发达国家和发展中国家需要共同面对的难题，也是学术界一直关注的重要领域。“十三五”时期，是全面建成小康社会的收官期，只有解决贫困人口的全部脱贫才能实现这个百年目标。现今剩余的贫困人口，大多分布在老、少、边、穷地区，是扶贫工作中最艰巨、最复杂的任务。内蒙古自治区地处边疆，生态环境恶劣，经济发展落后，是少数民族的主要聚居地，贫困形势较为严重。随着“8337”发展思路的提出和“一带一路”战略的实施，给内蒙古扶贫工作带来了新要求和新挑战。今年，习近平总书记再次对精准扶贫工作进一步指导，提出精准扶贫需要下一番“绣花”功夫。现阶段，政府财政资金已经难以满足精准扶贫的资金需求，不仅需要金融机构提供信贷资金，共同参与精准扶贫工作，更需要发挥金融的市场作用，刺激贫困地区自生发展，实现贫困人口长期脱贫、全面脱贫。 　　在此背景下，本文以金融精准扶贫为研究对象，依据金融扶贫理论、农业信贷补贴理论以及普惠金融理论，立足于内蒙古实际，发现内蒙古开展金融精准扶贫是符合政策导向和实际区情的必然选择，也取得了显著成效。但存在一定问题和困境，如政府扶贫工作缺乏法律保障、容易产生寻租行为，参与扶贫的金融体系单一、农业保险发展滞后，贫困户诚信意识薄弱和扶贫产业粗放式经营导致难以获得贷款等。因此，提出了政府加强引导、完善法律法规，发展普惠金融、鼓励农业保险发展，提高贫困户金融意识、助力传统产业改造升级等针对性的建议。
“一带一路”视野下的出入境边防检查管理创新研究——以二连浩特出入境边防检查为例

随着我国“一带一路”建设逐步推进，新的对外开放形势和任务给边防检查工作提出新的更高要求，国家、地区、旅客、信息等要素进一步融合，为我国出入境边防检查管理提供了机遇和挑战。2007年边检提服工作的开展，政府部门持续丰富出入境管理的内涵，强化了管理职能。边检管理单位既要应对出入境旅客数量日益增加造成的各种安全隐患，又要持续强化自身管理与服务，充实管理职能的深层次内涵。二连浩特市处于我国版图的正北方，是我国对蒙古国最大的陆路口岸和连接欧亚大陆桥的重要通道，近几年，随着口岸对外开放的水平提升，边检工作面临着执法警力不足、一线检查人员超负荷工作、服务对象需求呈现多样化和提高边检服务水平标准越来越高的多种压力。面对挑战，二连浩特边防检查站立足实际、先行先试，在创新勤务组织模式、提高科技应用、加强警务联动等方面进行了深入的探索。 　　本研究在分析我国出入境边防检查管理转变的基础上，借助公共管理和公共服务的一部分理论，重点从“管理理念创新”“组织模式创新”“管理手段和方法创新”这三个方面进行了创新思考，简要提出了二连浩特市出入境检查管理模式（下文简称为二连模式），有效地实施相应的管理创新措施，提升我国出入境边防检查管理的效率和水平，逐步达到国际一流水准。
中蒙贸易和投资的相互关系及发展趋势研究

中国与蒙古国之间贸易和投资的发展呈现出融合发展的一体化趋势，这会使其贸易壁垒逐渐消除、生产要素自由流动，是中蒙俄经济走廊建设与实施中的一项现实选择。充分发挥中蒙经济互补优势，不断克服一些政治、经济和社会领域不利因素的影响，稳步推动双边贸易和投资更高水平的合作发展，有利于两国增进政治互信，提高人民的福祉，这符合中蒙两国的长期战略利益。 　　首先，本文运用列举法和图表法相结合的方式，对中蒙贸易和投资发展趋势进行分析研究，结果表明，中蒙贸易和投资呈现显著增长的现象，且中蒙贸易与投资呈现出相互促进融合、一体化发展的趋势。 　　其次，本文进一步用Granger检验贸易额和投资额的关系，分析表明，中蒙两国的进口额、出口额和进出口总额对国际直接投资额有显著影响，即进口额、出口额和进出口总额是国际直接投资额的Granger原因，反之则没有显著影响且不是其原因。脉冲响应结果与Granger检验结果一致，这表明中蒙两国的贸易额对国际直接投资额有明显的影响作用，即中蒙贸易和投资并不是在各自的框架下单独发展，而是正在相互交叉与融合。本文研究结果表明，当前中蒙贸易和投资发展表现出相互交叉融合的一体化趋势特征。 　　最后，本文借鉴中国—东盟、北美国家经贸合作的成功经验，结合中蒙经济合作的实际情况，为促进双边贸易和投资相互融合的一体化趋势发展提出几点政策建议。
“一带一路”与蒙古国“草原之路”对接框架下的能矿产业合作研究

蒙古国位于中国以北，俄罗斯以南，是一个地处亚洲的内陆国家，是连接欧亚大陆的重要通道。自中国提出“一带一路”倡议以来，蒙古国也在自身的发展战略中积极响应，提出了“草原之路”计划。在中蒙战略对接框架下如何能够更好的发展两国能矿产业合作问题是中蒙两国关注的共同问题。 　　本文在梳理中国“一带一路”倡议与蒙古国“草原之路”计划对接领域及对接情况的基础上，分析蒙古国在能矿产业合作中的战略地位，并运用SWOT分析方法对中蒙能矿产业合作的的优势、劣势、机遇与挑战进行分析研究，认为中蒙双方能矿产业合作因两国政治、经贸、地缘、人文等关系具有优势。但也存在两国经济发展水平存在较大差距、基础设施、产业结构不完善以及中蒙两国民间互信问题等不利因素，并针对问题提出了对策建议。
中蒙俄经济走廊视阈下中蒙贸易发展模式研究：基于引力模型的分析

中国国家主席习近平2014年9月11日参加中俄蒙三国国家元首会晤，此次会晤中国提出了丝绸之路经济带的发展需要三国的共同努力，由于丝绸之路经济带是和俄罗斯的跨欧亚大铁路以及蒙古国的草原之路是连接的，通过三国的共同发展定会将经济走廊打造出来。这一提议得到了俄罗斯和蒙古的高度赞同。”一带一路”建设是中国发展与周边国家经济关系、实现跨区域合作的重大战略。在”一带一路”战略指导下，中国提出了发展草原丝绸之路经济带的建议，因为经济走廊和经济带的实施会给中蒙俄的经济发展带来巨大的优势，同时会给实施“一带一路”的相关城市带来巨大的发展前景，比如会加强实施国家的周边外交的强化作用。同时也推动“一带一路”这一经济战略目标逐步成为现实，这其中就包括中蒙俄经济走廊。当然，在推动和落实经济走廊的建设等方面也面临巨大的挑战。中蒙边界东起内蒙古自治区满洲里市西北的646.7高地，西至新疆阿勒泰北面的奎屯山，全长4677公里，从地理位置上看，蒙古国是中蒙俄经济走廊的合作中心。加强对东北亚地区的安全监督和跨区域合作是中蒙俄经济走廊的重中之重。 　　本文的结构安排如下，首先根据中国与蒙古国在2002年至2011年的对外贸易数据加上分析中蒙两国的外贸现状，运用贸易显性比较优势指数、贸易互补性指数等分析方法，找出了中蒙两国贸易商品的不同性，最后通过分析得出了两国在贸易过程中较大互补性的商品门类找出未来适合两国贸易发展的商品门类。广袤的内蒙古大草原和热情的内蒙古人民，正以热情、开放的新风貌，打造北疆亮丽的风景线，争取早日将内蒙古自治区发展成为一个充满活力的沿边经济带，同时将其打造成中国向北开放的一个重要城市。论文从中-蒙-俄经济走廊视阈下来整体分析中蒙经贸合作发展必要性及可行性，中蒙两国经贸合作的发展历程悠久，目前两国的经贸合作发展还受到中蒙两国各种政策的支持。同时两国间的互通有无为两国今后更加密切的贸易往来奠定了基础。中蒙两国在进行贸易往来的过程中仍存在着诸多障碍，如贸易结构单一、受到历史和国际因素的影响，两国的贸易发展不顺畅。针对以上存在的贸易过程中的障碍得出了两国应加强贸易结构的转换，从长远角度出发制定更加适合两国贸易发展的战略规划。 　　论文研究的重点在于运用引力模型加入新变量来分析两国贸易过程中必要性及可行性，针对中蒙两国各自的贸易优势和特点来加强两国间的贸易合作，为两国建立长久的战略合作伙伴国奠定坚实的基础。同时本论文还在规范分析研究的基础上对于中蒙两国贸易往来的互补性提出了相应的政策性建议，两国间的贸易合作可以在优势互补的基础上实现共赢。
中蒙俄经济走廊背景下的中蒙俄东部地区次区域合作研究

随着经济全球化和区域一体化的发展，国际次区域合作的现象逐渐增多，并越来越成为各国间开展合作的一种重要方式。随着2014年“中蒙俄经济走廊建设”构想的提出，中蒙俄三国开展了广泛的经贸务实往来和人文领域交往，并在最近提出了适应发展需要的中蒙俄东部地区的次区域合作目标。内蒙古自治区毗邻俄蒙，经济条件较好，又有长期同俄罗斯和蒙古国毗邻地区的交往基础，且区内呼伦贝尔市毗邻俄蒙，是我国东部唯一既与俄罗斯接壤，又与蒙古国毗邻的地区，非常适合作为东部地区次区域合作开展的重点地区，辐射周边地区，推动同三国间的各项合作。本文在分析中蒙俄经济走廊建设背景和现状的基础上，阐述了依托以呼伦贝尔市为核心的内蒙古自治区开展东部地区次区域合作的可能性，提出了建设中俄蒙东部地区次区域合作的方案设想，对其前景进行展望，分析了区位选择、重点推进的项目和合作所需要的保障制度，同时在分析中蒙俄东部地区次区域合作的内外部制约因素基础上，提出了解决的对策，以期进一步推动次区域合作。
《金锁记》及其英译本中主位及主位推进模式的对比研究

作为语篇功能的重要成分之一，主位和主位推进对于构建连续、流畅的语篇起着重要的作用。关于主位的界定最早可追溯到帕拉图时期，后经语言学家们的不断完善，系统功能语言学家韩礼德最终将主位定义为话语的出发点，将语句中剩余的其他成分统称为述位。而在具体的语篇当中，随着语篇的不断发展，相邻句子之间的主位和述位发生一定的联系，这种联系就构成了主位推进。捷克语言学家丹尼斯提出五中主位推进模式:简单线型，主位同一型，主位分裂型，述位分裂型和跳跃型/总结型。研究发现:不同的语篇类型倾向于采用不同的主位推进模式。 　　本文的研究语料是小说，以张爱玲自写自译小说《金锁记》为例。随着我国大力推行“文化走出去”的政策，越来越多的学者对中国的本土小说的外译产生了很大的兴趣，而本文就是从主位以及主位推进模式的方面研究如何能够更好的进行文学作品的外译工作。 　　本论文采用的是定性和定量相结合的方法进行研究。首先，对中文语料做主位和主位推进模式进行鉴定和分类，进行定量和定性研究，得出数据;之后对相应的英文语料进行相同的鉴定和分类，做定量和定性研究，得出数据;最后，对两组数据进行对比，得出结论，并讨论中英文的相似和差异原因。 　　研究结果表明:尽管存在语言上的差异，中英文小说中采用的主位和主位推进模式大致相同。在大体模式相同的框架下，中文小说更注重小说人物的塑造，而英文小说更注重小说故事的完整性。 　　本文的研究成果有实际的应用意义和理论意义:理论上，本文验证了主位推进模式和文章的体裁有关，与语言的类型无关;应用上，在实际的文学作品外译中，译员可以适当的进行原文本的主位推进模式的重建。其次，本文的研究成果还可以应用在实际的英语教学中，提高学习者对中英差异的敏感性。
民族法律翻译规范研究——《民族区域自治法》英译本为例

《中华人民共和国民族区域自治法》在中国特色社会主义民族法律制度中占有极其重要的地位。“一带一路”倡议下，对外翻译和传播民族政策和民族法律法规时更加需要掌握翻译主动权，最大限度地让国际社会了解我国的民族政策和民族法律政策。 　　本文以《民族区域自治法》(2001)英译本为主要研究对象，结合《民族区域自治法》(1984)、《全国人大常委会关于民族区域自治法修改决定》(2001)、《国务院关于民族区域自治法若干规定》(2005)以及《中国的民族区域自治》白皮书(2005)等相关英译文献，以图里翻译规范为理论工具，采用描述性研究方法，探讨《民族区域自治法》等民族法律文献的对外翻译规范，旨在进一步提高此类文本的翻译质量和可接受性。研究发现，(1)该法律文本起始规范确定倾向于目标语读者，预备规范要求译文真实而准确地体现出国家的民族政策和法律政策;(2)译者在母体规范层面采取增译、减译和调整语序的翻译技巧，在篇章语言规范层面，立足中国特色词汇、名词化、语气转化、文本特征，符合目标语读者的语言表达习惯;(3)译文中出现了诸如范畴词冗余、修饰词冗余的中式英语问题。研究认为，(1)学界需加强对《中华人民共和国民族区域自治法》文献英译研究的重视;(2)民族法律对外翻译过程中要运用国际上能够广泛接受的翻译表达方式;(3)进一步落实对外翻译的规范化流程，尤其重视译前的宏观翻译策略和微观层面的翻译方法，打造融通中外的民族话语，拓展国际交流平台。民族法律翻译
“一带一路”背景下呼伦贝尔市政府对外开放应对能力提升研究

自1992年沿边开发开放政策实施以来，国家相继出台了扩大沿边地区对外开放、兴边富民、支持民族地区发展等一系列有利于沿边地区对外开放的倾斜政策，把加快对外开放作为构建开放型经济体制改革的重要内容。2013年“一带一路”战略构想的提出得到了沿线各国的积极响应，展示了中国发展区域共赢合作的新理念和新模式，对外开放空间和领域不断拓展。2016年中俄蒙经济走廊建设得到三国高度关注，中国与俄蒙战略互信不断增强，中俄、中蒙务实合作层次和水平持续提升。 　　呼伦贝尔市位于中俄蒙开放合作前沿，是我国目前唯一的中俄蒙三国交界地区。自1998年被国家批准为改革开放试验区后，依托区位优势、资源优势及国家赋予的政策优势，积极主动与国际市场竞争合作，采取“引进来”与“走出去”并重的发展思路，在沿边开发开放中取得了显著的成绩。但同时也面临着一系列问题:经济基础尚显薄弱，产业结构较为单一和体制机制不够灵活等。因此，充分认识政府在对外开放应对能力中存在的问题是呼伦贝尔市提升对外开放水平面临的重要课题，也是本文研究的主要目的所在。 　　本文根据“一带一路”建设背景，选取对外开放“政府应对能力”作为研究对象，主要通过采用文献分析、理论与实证相结合等方式进行研究，分析阐述了呼伦贝尔市对外开放基本现状、政府应对对外开放能力存在不足及原因，并结合政府职能、政府治理理论，从推进贸易畅通、政策沟通、设施联通、资金流通和民心相通等五个方面提出了对方开放应对能力的提升路径和具体措施，也希望借此可以提炼总结出供其他沿边地区借鉴参考的有益启示。
阿尔山市政府参与大图们倡议次区域合作问题研究

大图们倡议(GTI)2005年之前称之为图们江区域开发项目(GRADP)，自该机制建立以来，作为联合国开发计划署(UNDP)原主导、现支持的项目，在基础搭建、国家关系协调以及地区经济发展中取得了一定的成绩。随着中韩自贸协定的签订、俄罗斯远东计划的实施以及蒙古国草原之路的畅想和我国一带一路构想规划战略的实施，给GTI带来了很好的发展前景。广西东盟、云南湄公河等次区域合作的成功范例，在经济领域、社会多元治理等方面的合作为GTI发展提供了很好的借鉴。 　　地方政府作为次区域合作的主体，在合作中发挥着十分重要的作用。次区域的研究对地方政府的主体地位给予了一定的肯定。也有学者将研究的视角集中在地方政府在次区域合作发展中的战略制定，并提出了一定的政策性意见。然而针对一个地方政府做实证分析，对其应承担的责任和发挥的职能作用予以关注，研究其中存在的问题和原因，并提出对策的案例尚未发现。 　　因此，本文以阿尔山市为研究范本，对阿尔山市在参与GTI合作及其中蒙大通道构建的作用进行关注，梳理阿尔山市参与大图们倡议次区域合作基础及现状，分析合作中存在的问题和原因，并在此基础上提出阿尔山市发挥主体作用参与GTI次区域合作的意见和建议。
湖南交通职院“单招+校企合作”海员培养模式研究

中国“一带一路”尤其是海上丝绸之路国家战略的提出，为中国航运注入了新的活力，中国航运迎来了崭新的发展机遇。航运业发展的根本是海员数量的增加和质量的提高。在我国，海员的培养主要由海事专业学校和培训机构承担，2007年《非航海工科毕业生海员培训管理规定》出台后，越来越多的普通高职院校也加入到了海员培养的大军，就湖南高职院校而言，最多的时候有二十多所招收和培养海员。 　　本文以湖南交通职院海员培养为例，结合湖南高职院校招生政策尤其是单招政策的实施，探讨“单招+校企合作”海员培养模式。通过对湖南交通职院的了解和调查，对“单招+校企合作”海员培养的缘起和运行路径进行了分析，结合教育社会学和功能主义理论，对“单招+校企合作”海员培养的正功能进行了深入探讨。随后对湖南交通职院“单招+校企合作”海员培养过程中在招生方面、教学方面和局部性利益冲突三个方面的困境进行了深入研究。在这些研究的基础上，从合法合理构建合作机制，发挥政府的自身职能;切实加强高职院校的主体建设;积极调动企业参与培养的主动性;优化管理制度，提升学生素质四个方面提出了优化建议。