2022年,中国生产了全球近60%的电动汽车。在中亚,电动汽车市场规模虽小,但仍在增长,中国公司尤其占据主导地位。
2024年中俄将迎来建交75周年,两国还将2024-2025年定为中俄文化年。随着中俄经济和外交关系加深,两国间芭蕾舞、戏剧和音乐等文化纽带也在蓬勃发展。
本文包含9个案例研究,说明了贸易融资和国际贸易数字化所涉及的背景、交易类型和利益相关者。一系列交易证明了贸易和各种贸易融资形式数字化的可行性,并展示了在数字化合规方面取得的重大进展。
北京已经制定蓝图,旨在在粤港澳大湾区打造世界领先商业环境。
华为正在电动汽车市场发起全面攻势,与规模较小的汽车制造商结盟,以扩大使用其自动驾驶技术的客户网络。
尽管可能面临挑战,中国仍将在未来十年继续提供最强大、最具投资价值的市场。
本文公布了《2023年联合国数字和可持续贸易便利化全球调查》的结果,重点介绍联合国“中亚经济体特别计划”(SPECA)7个成员国在贸易便利化方面取得的进展。
多年来,南非马路一直由日本和欧洲制造的汽车主导。如今,在南非主要城市的街道上,中国汽车品牌正变得越来越常见。
在不包括日本的亚太地区,绿色和可持续发展相关债券2023年迄今已筹集了1340亿美元,其中中国占一半以上。
中国坚持改革开放是个好兆头,有利于世界经济快速复苏。
2023年1月至9月,亚太地区公布价值3020亿美元的绿地项目,与2022年同期相比增长惊人的35%,当时为2240亿美元。就资本投资水平而言,2023年似乎有望赶上甚至超过2022年。
随着数字化转型步伐加快,制定有效的政策和监管方法势在必行。
中国半导体国产化趋势可能成为日本股市的长期投资主题。
盐碱地被中国列为可改造利用的“非传统耕地资源”。将这种看似不毛之地变成可耕种土地将是一项重大成就,证明中国能克服自然资源限制并稳步拓展农业生产空间。
中国制定了旨在打造粤港澳大湾区国际一流营商环境的计划。
中国和阿联酋希望通过在太平洋岛屿和非洲投资扩大合作。分析人士称,阿联酋也在考虑增加人民币使用,这个中东国家为中国进入该地区提供了一个低风险门户。
中国政府有多种政策工具来引导和支持经济。现在大肆渲染“中国崩溃论”还为时过早。
过去3年里,在美国留学的中国学生数量有所下降,越来越多中国最优秀学生不再前往美国。相反,欧洲正成为赴海外深造中国留学生热门目的地。
随着中国崛起,中文成为许多外交官选择学习的语言。
在西方实施制裁之后,华为已将重心转向包括中亚在内的新兴市场。华为在哈萨克斯坦建设4G网络和测试5G技术,使其成为该国电信行业的关键参与者。
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