尼泊尔丝绸之路商会成立

施雷斯塔告诉记者,商会将致力于增加丝绸之路沿线国家之间私营企业的互动,促进各国在贸易、旅游、 能源和其它基础设施领域的合作。

尼泊尔将于30日起举办全国汽车展览会

尼泊尔汽车经销商联合会会长施雷斯塔在发布会上表示,一年一度举办的全国车展,旨在进一步促进尼国内汽车产业的发展。目前,该产业的年增长率已经达到35%,直接或间接带动约1.7万人的就业,已经成为政府最大的税收来源之一。

中国和尼泊尔热议建设“中尼印经济走廊”

围绕共同建设“中尼印三国经济走廊”的可行性问题,尼泊尔的两个重要智库——中国研究中心和世界事务委员会,10日在首都加德满都举行了学术研讨会,主题为“中尼印经济走廊:可行性与方法”。来自中尼两国的数十位官员、学者,就如何利用“一带一路”的机遇推进和平、发展区域经济进行了热烈探讨。

中方对普拉昌达当选尼泊尔新任总理表示祝贺

外交部发言人华春莹4日就普拉昌达当选尼泊尔新任总理答记者问。有记者问,3日,尼泊尔议会举行总理选举,尼共(毛中心)主席普拉昌达当选为尼泊尔新任总理,请问中方对此有何评价?华春莹说,中方注意到普拉昌达主席刚刚当选尼泊尔新任总理,对此表示祝贺。

尼泊尔总理奥利宣布辞职

7月上旬,执政联盟中的尼泊尔联合共产党(毛主义)退出联合政府,转而与反对党尼泊尔大会党联合。尼泊尔联合共产党(毛主义)随后在议会提起对奥利的不信任议案。奥利24日晚在议会发表演说前,已向尼泊尔总统班达里提交了辞呈。

不丹反对与孟加拉、尼泊尔、印度道路联通

2015年6月,四国交通部长在不丹首都签署该协议,意味着四国机动车辆可自由跨越国界,目前该协议已得到其他国家批准。但协议签署以来,人口稀少的不丹各界公开批评该协议严重威胁国家安全及幸福指数,卡车、公交司机担忧生意惨淡及交通堵塞问题。

中国与尼泊尔边境科拉纳口岸将于一年内开通

尼泊尔政府已率先行动起来,积极推动开通连接中尼两国的科拉纳(Korala)边境口岸,已经开始升级改造博卡拉-科拉纳(Pokhara-Korala)公路,并将在口岸附近建设兵营和岗哨。

尼泊尔副总理：尼印关系步上正轨

尼泊尔副总理兼外长马尔・塔帕在会上指出，尽管近几个月来尼泊尔和印度间的关系出现动荡，但已再度步上正轨，目前的双边关系可谓“极好”。

尼泊尔迎“水稻日”民众互泼泥浆祈福

当地时间2016年6月29日，尼泊尔加德满都郊区Baande，尼泊尔青年在稻田里大玩泥水，庆祝国家水稻日。每年水稻种植季的开始时，尼泊尔当地农民都会用泼泥浆等传统方式庆祝开耕，祈盼好的收成。

尼泊尔商机众多但投资成本和风险较大

由于中印两国发展强劲，夹在中间的尼泊尔被认为具备较好的发展机遇，在基础设施建设、航空、铁路、旅游业、医药、服务业、劳务输出、家政服务等方面投资机会特别多。

“一带一路”将让南亚国家受益良多

尼泊尔四大英文日报之一《新兴尼泊尔日报》总编辑尤巴表示，在南亚地区，只有国与国之间的连接，缺乏整个地区的互联互通，中国的“一带一路”倡议为南亚一体化提供了新的愿景和动力，只要各方共同努力，尼泊尔和其他南亚国家将比世界上其他国家受益更早、更多。

尼泊尔预测其GDP增长0.77%为14年来最低

尼泊尔财政部长潘迪近日在国会公布了一项调查报告，预测2015-2016财政年度，尼泊尔GDP的增长率仅有0.77%，为14年来的最低水平。这一数字，跟早些时候尼泊尔中央统计局预测的一致。

尼泊尔公布新财政年度预算强调经济独立

尼政府希望通过增加各方面的开支，在下一个财政年度创造40万个就业机会，实现GDP增长率6.5%的目标，同时把通货膨胀率控制在7.5%。尼泊尔2015/16财政年度将于7月16日结束。根据政府此前的预测，本财政年度的经济增长率为0.77%，通货膨胀率为9.5%。

印度应修好与尼泊尔关系

尼印两国毗邻而立，但国土规模悬殊，尼泊尔一直为印度实力所惧。因此，印度有责任修好两国关系。反印思潮在尼泊尔政治占据主流，但合理疏导可妥善解决这一问题。尼印关系如今似乎急转直下，但两国紧密相连，不应放任这一局势恶化。作为实力较强的一方，印度有责任扭转这一局面。

中国对尼泊尔援助首超印度 印媒：印援助减半所致

据印度《印度时报》网站5月9日报道，尼泊尔政府有关官方发展援助的最新报告显示，2014-2015财年，印度对尼泊尔的援助减少了50%，从而使中国在援助大国榜单上超过了印度。

中华人民共和国和尼泊尔联合声明