在重庆合川天顶工业区采访了解到,6年前这里还是一片人迹罕至的荒芜山头;如今,一座规划面积21平方公里,集汽车技术研发、整车制造、零部件制造和服务贸易于一体的汽车小镇已经初具规模,今年全年产值有望达到330亿元。根据规划,2020年天顶工业区产值将达到1000亿元。
第六届马中企业家大会当日在四川成都举行。本届大会以“天马奔腾·共筑丝路”为主题,邀请到中国和马来西亚企业代表近500人参会。大会期间,两国企业家代表共签署科技、农业、旅游、教育、酒业等合作协议10余项,涉及金额近15亿人民币。
11月2日起,每周都将会有一班班列载着成都造的机械、电子零配件直达欧洲最大的港口鹿特丹,更多的国内外企业将搭乘中欧班列蓉欧快铁开展经贸物流合作业务。
第十六届中国西部国际博览会将于11月3日至14日在成都举行,目前招商招展工作已完成,88个国家和地区的嘉宾确定将出席本届西博会;近9000家知名企业确认参展;16个国家将设国家馆,数量为历届西博会之最。这是10月17日记者从在京举行的第十六届西博会新闻发布会上获悉的。
30日,第五届中法地方政府合作高层论坛(以下简称“中法论坛”)在四川省省会成都市闭幕。中法双方一致认为,历时12年,已举办5届的中法论坛,已成为中法地方政府之间促进交流互鉴、深化务实合作的重要平台;在中法论坛推动和引领下,中法地方合作日益活跃,成果丰硕,成为推动中法全面战略伙伴关系的重要引擎。
本届论坛由四川省人民政府主办,中国上海合作组织睦邻友好合作委员会参与承办。全国政协副主席马培华、吉尔吉斯斯坦第一副总理阿布尔加济耶夫,乌兹别克斯坦副总理罗祖库洛夫出席当天的开幕式并致辞。来自中国和中亚五国外交部、地方政府、工商会、实业界、智库、媒体代表及中亚国家驻华使节、上海合作组织代表等约200人与会。
从第22届世界航线发展大会现场获悉,成都市与多家航空公司签署合作协议,将开通成都至悉尼、洛杉矶、纽约、马德里、索契、亚的斯亚贝巴、迪拜、莫斯科、奥克兰等9条定期直飞航线。
在莫斯科大学经济战略研究所国际未来研究科学院办公室里,一本名为《新丝绸之路》的中俄双语杂志,是科学院负责人——莫斯科大学教授弗拉基米尔·列梅格的“心血之作”,在成都市社会科学院办公室内,同样有一本与“一带一路”相关的书籍——《成都参与“一带一路”和长江经济带建设的战略与对策研究》,这是成都市社会科学院副院长阎星带领的课题组之作。两本书籍,两个专家组,两个城市的关注目光,是“一带一路”战略影响力的冰山一角。
9月13日，记者从成都市政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，成都日前制定出台了《成都市融入“一带一路”国家战略推动企业“走出去”五年（2016-2020年）行动计划》(以下简称《行动计划》)，成都将每年支持50个重大项目、孵化培育100家重点企业“走出去”，到“十三五”末，基本建成国家中西部地区“走出去”门户城市。
国航公司宣布,国航成都至悉尼航班号为CA429/30,每周3班,去程为每周二、五、日,回程为每周一、三、六。去程于成都当地时间22:55起飞,悉尼当地时间次日12:35到达;回程于悉尼当地时间14:35起飞,成都当地时间22:35到达。该航线由空客330-200宽体客机执飞,单程飞行时间13个小时左右。经济舱1120元起,头等舱、公务舱乘客和持国航白金卡乘客可享受快速通关服务。
2016年第三次G20财长和央行行长会议24日在成都落幕,会后各方发表联合公报。作为9月G20领导人杭州峰会之前的最后一次部长级会议,世界主要经济体财政和货币政策主官在此间取得的成果,将直通杭州。
2016年第三次二十国集团(G20)财长和央行行长会议将于23日至24日在四川成都举行。这是此项全球财金盛会诞生17年来首度移师我国中西部城市举办,而17年前还被视作欠发达地区的四川省,如今正以大踏步姿态走入世界经济的“聚光灯”下。
8日一辆满载货物的列车从成都青白江集装箱中心站轰鸣驶出,前往波兰｡这是从成都开出的第300趟中欧班列列车,采用了全新的“中欧班列”形象｡成都至波兰罗兹的中欧班列,于2013年4月26日正式开行｡8日发出的这趟列车共编组41辆,其中30辆满载着TCL成都工厂的电子元件,将运送至TCL波兰分厂组装;其他箱体均为联想､戴尔等电子元件产品｡
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