随着共建“一带一路”倡议同匈牙利“向东开放”战略深度对接,中匈两国不断深化投资、基础设施建设、金融、新能源、通信技术等各领域务实合作,共同为地区乃至世界经济复苏注入动力。
秘鲁政府积极开展国际经贸合作。中秘两国务实合作的标志性项目——钱凯港,正成为推动秘鲁经济和旅游业持续增长的重要引擎。
越南第十五届国会第九次特别会议2月19日表决通过关于老街—河内—海防铁路项目投资政策的决议。该铁路建成后将连接越南北部省份与中国西南地区。
近年来,中国企业在海外进行项目建设时秉持绿色可持续发展理念,积极承担环境保护责任,采取多种措施保护项目所在地的生物多样性成效显著。
马拉维总统查克维拉2月18日表示,马拉维视中方为重要发展伙伴,愿同中方深化互利合作,推动双边关系不断取得新发展。
中巴两国不断加强合作共赢,持续打造中巴经济走廊建设“升级版”,加快构建新时代更加紧密的中巴命运共同体,为两国人民带来更多的福祉。
在坦桑尼亚,许多中国建设者、卫生服务专家正坚守在各地,帮助当地改造市政道路、修建污水处理设施、开展血吸虫病防治合作,为当地民众带来了实实在在的福祉。
从高质量共建“一带一路”,到倡议成立上海合作组织数字教育联盟,再到举办上海合作组织国家绿色发展论坛,中蒙双方在上海合作组织框架内合作大有可为。
记者18日从印尼中国高速铁路有限公司获悉,自开通运营至17日,雅万高铁已累计发送旅客801.1万人次,平均上座率达60.73%,单日最高旅客发送量达2.44万人次。
中企承建厄瓜多尔公路项目是中方支持厄瓜多尔2016年7.8级大地震灾后重建的重要项目之一。厄瓜多尔交通和公共工程部数据显示,共有超过10万居民从中受益。公路还帮助连接中北部地区多个省份,成为多个城市到达西部太平洋沿海地区的便捷通道。
第38届非洲联盟峰会2月15日至16日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的非盟总部举行。作为发展中国家最集中的大陆、全球南方的重要力量,非洲国家在本次峰会上除发出传统的关于团结、一体化建设等声音外,更传递出关于独立自强、纠正历史不公等属于非洲的时代思考。
非洲联盟的前身为1963年5月成立的非洲统一组织。1999年9月,非统第四次特别首脑会议决定成立非盟。2002年7月,非盟正式取代非统。非盟总部设在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。
侯赛姆表示,“希望两国未来能进一步密切卫生、交通、绿色发展、教育等领域合作,加强在工业和科技等领域经验交流,共同推动高质量共建‘一带一路’取得更多成果。”
作为今年慕尼黑安全会议的主题,“多极化”深刻反映了全球秩序的变迁,会上各种力量和言论思想的交锋也印证了这一点。世界正面临新的力量对比,本次慕安会聚焦多极化正当其时。如何在这一变局中寻找稳定的锚点,成为世界各国共同面临的课题。
巴西瓦加斯基金会经济学家夏华声认为,通过加强对华合作,后疫情时代巴西经济持续逆势上扬,但未来巴西经济面临“财政赤字”“通胀压力”和“2026年总统大选”这三大因素的影响。
巴西外交部长维埃拉15日正式宣布,金砖国家领导人第十七次会晤将于7月6日和7日在里约热内卢举行。
对于冈比亚企业家沃利·塞恩而言,农业现代化不仅是一门生意,更是一项改善当地农民生计的使命。
阿根廷政府14日宣布启动对国有企业公路运营公司的私有化进程。
中国与国际农发基金(IFAD)2月13日就续设中国-IFAD南南及三方合作基金在罗马举行签约仪式,旨在支持全球南方农业发展。
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