2025年是共建“一带一路”倡议提出十二周年。在这一年,中国对共建“一带一路”国家进出口增长6.3%,共建伙伴占外贸整体比重提升至近52%,“一带一路”为互利合作带来广阔机遇。
中巴经济走廊如今已成为巴基斯坦与中国经济融合的重要支柱,以及提升国家韧性的重要工具。
随着腾讯等科技龙头纷纷加速在直播、电商及人工智能领域的海外布局,中国数字服务海外营收实现大幅增长。
人工智能既会扩大贸易规模,也会使其更加碎片化。
胁迫并不等同于实力。当关税成为一种常规的政治压力工具时,它们会削弱美国的实力。
研究显示,美国进口商和消费者几乎承担了关税的全部成本,外国出口商只承担了大约4%的关税负担,剩下的96%转嫁给了美国买家。
非洲政策制定者和商业领袖应警惕美国关税带来的不确定性,需要采取一种新的战略方法。非洲应该加大力度推进区域一体化,非洲大陆自由贸易区提供了更稳定和可预测的贸易框架。
中国商飞正成为亚太地区许多航空公司的另一选择。
关于美国贸易伙伴承诺在美投资超5万亿美元,许多内容仍不明确。
越来越多的欧盟国家政府似乎将与中国的接触视为降低对美国依赖的一种方式。
分析人士称,在秘鲁的钱凯港开始运营后,中国与一些南美国家的贸易正在加速增长,这凸显出北京依托共建“一带一路”倡议保障资源供应、强化工业供应链体系的努力。
在2025年与美国开展贸易的19个受影响的外国合作伙伴中,与美国的双边贸易在其总贸易中的占比变化很小。当然,2026年的贸易比例可能会讲述一个不同的故事。
近年来,作为脱碳举措的一部分,东南亚各国政府一直在鼓励采用电动巴士。随着中国国内竞争日益激烈和国内市场放缓,中国电动汽车厂商迅速抓住在东南亚的机会。
中国正通过多元化金融工具深入参与非洲金融体系,其越来越强调风险缓解、市场机制和人民币贷款。
中国冰雪经济的发展已经到了一个关键节点,从一个国家支持的产业转变为全国消费市场中一个可自给自足的支柱产业。
人们迫切需要以公平为核心原则的气候调整型信贷框架。
一项新的民意调查显示,尽管存在一些担忧,但大多数加拿大人支持允许更多的中国电动汽车在加拿大销售。
未来十年,随着人工智能变革制造业,中国将部署一支训练有素、能够胜任高精尖技术工作的劳动力队伍。
美国需要制定强大且成熟的国家科技工业战略,要让美国重新成为全球创新和先进生产的核心区域。
各国政府将努力寻求更有效的应对与协调方式。建立新的贸易与经济秩序不可能一蹴而就,其间必然伴随阵痛。
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