对奢侈品巨头及其投资者而言,乐观的购物者至关重要。自6月以来,股价已有所回升,但要再上一个台阶,还需依靠中国市场的大客户。他们是全球奢侈品市场上最强大的力量,能够弥补美国需求的下滑。
随着由地缘政治、气候变化和能源转型引发的供应冲击变得更加频繁,通胀目标制框架将需要适应和演变,以在新的环境中保持有效性。
尽管前路充满不确定性,但调查发现,亚洲出口商并没有坐等美国做出决定,也没有等待美国反复变化政策。他们正在制定更为大胆的战略,抓住新的机遇。
乌兹别克斯坦依靠五个相互关联的支柱(经济多元化、私营部门、人力资本、财政可持续性和绿色经济)构成长期经济增长的基础,使该国能够和谐地兼顾经济和环境方面的优先事项。这一模式可作为其他发展中国家的参照标准。
“一带一路”倡议于2013年启动。该倡议重塑了各国之间的国际经济和政治关系,并重新组织了全球价值链。
在这样一个日益两极分化、保护主义不断加剧的世界里,需要重新审视旧有的伙伴关系,拉丁美洲与欧盟之间加强联系很有意义。
由中国中远海运港口有限公司投资建设的钱凯港14日迎来开港一周年。一年来,该港口累计集装箱吞吐量超27万标箱。钱凯港已成为连接中国与南太平洋地区的新兴港口枢纽。
欧洲汽车制造商在电动汽车领域落后于中国同行,降低气候目标无助于其与中国竞争,需要采取不同的方法。
当今全球农业正处于一个关键的十字路口。传统方法已不足以应对这些挑战的规模和紧迫性,需要利用深度技术引领全球农业变革。
随着中国在全球数字贸易领域的影响力不断扩大,了解并应对中国的数字贸易发展战略已成为韩国及其他贸易伙伴的当务之急。
全球汽车行业正在快速发展,中国制造商的出现为新兴市场带来了新的机遇,也带来挑战。
中国是全球最大的大豆及大豆制品消费国,失去中国市场对美国农民而言可能意味着巨大的损失。
从加速国内商业活动到变革跨境贸易,实时支付系统正逐渐成为现代金融基础设施的核心支柱。这些系统展现出巨大潜力,同时也带来了新的复杂性。
菲律宾国内普遍共识认为,该国正面临严峻的经济与金融挑战。与此同时,美国对菲商品加征关税,进一步威胁菲律宾对美出口。在这一形势下,部分有识之士正引导菲律宾重新走向对华平衡与正常化的道路。
从数据中心、云计算到新的生成式人工智能模型,东南亚地区在人工智能相关领域的投资大幅增长。
世界正向一个非美国主导的新国际秩序、一个真正多极化的世界转变。
预计到2030年,中国工业产值占全球比重将从目前的约30%上升至45%。而中国国内消费者仅能消化其中一部分增长,这意味着世界其他国家将需要承担更多中国商品的进口需求。
在整个非洲,海湾国家与中国的投资有力推动了区域一体化进程。而俄罗斯凭借在乍得和中非共和国的存在,有望从这一体化中获益,进一步扩大其对矿产资源的获取渠道。
全球最大的汽车运输船运营商表示,随着中国竞争对手迈入扩张与创新的新阶段,欧洲汽车制造商的全球市场份额正迅速下滑。
后疫情时代,全球经济增长日益依赖于南方国家的国内消费。印度不断扩大的消费群体使其成为潜在的全球需求锚点,而中国则在调整经济模式,以打造更加多元化、更具韧性的经济。
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