过去十年澳大利亚两大主要政党不成文的政策是希望谨慎的货币政策有助于平稳度过经济周期,并帮助政府获取之前政府微观经济改革的利益。这种“没有其他作为”的方法只会使冬眠的“熊”的利爪更加锋利,一旦苏醒将带来巨大的灾难。
本文建议政府鼓励企业(特别是中小企业)积极参与跨境电子商务出口,同时努力简化电子商务的通关流程以减少贸易壁垒。此外,本文还强调了有关职业培训与再培训项目的劳动力市场政策的作用。
印尼面临的挑战是为年轻且受教程度日益提高的劳动力创造就业机会和技能,提高受教育程度较低的劳动者的生产力以满足数字时代的需求。
本文旨在为出口创造就业的效果减弱的原因提供有用信息,并提出可能会加强出口与就业之间良性循环的实用政策启示。
中国整体的对外直接投资激增与该国政策的变化相吻合,尤其是“一带一路”倡议与“新常态”政策;自2007-08年经济危机以来,中国与西方国家,特别是美国的流出差距迅速缩小。亚洲国家获得了最多的中国对外直接投资。
中国已决定于2018年3月26日在上海国际能源交易中心(INE)推出原油期货的计划。如果一切按计划进行,这将为中国提供一个创建亚洲原油基准的机会。这个基准能够更好地反映亚洲进口与消费的石油价格。
自推进“一带一路”建设以来,丝绸之路从“互联互通”升级为构建区域数字经济生态,“数字丝绸之路”成为带动“一带一路”区域经济增长的当务之急。
长久以来,美国一直实施开放的投资政策,且明显地受益于流入的资金(及流出)。即使针对一个国家改变这一现状也会向所有潜在投资者发出信号—美国不再是友好的地方,从而增加了投资者去其它地方寻求发展机会的可能性。另一方面,还会不可避免地出现国家安全问题。
网络犯罪未曾中断过,也不可能停止。本文主要介绍了网络犯罪对全球经济的重大影响。本文指出,每年因网络犯罪损失的金额从2014年的4450亿美元上升至近6000亿美元,接近全球国民生产总值的1%。作者认为,这一增长是由于网络罪犯近三年迅速采用新技术,并利用黑市和数字货币造成的。
1月26日,国务院新闻办公室发表了《中国的北极政策》白皮书。这是中国首份官方阐述北极政策的文件,具有重大意义。笔者特别认为,白皮书的发表意味着“冰上丝绸之路”建设将有纲可依,有策可循,成为了“指北针”。
党的十九大报告指出,积极促进“一带一路”国际合作,努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,打造国际合作新平台,增添共同发展新动力。中东欧地区作为“一带一路”沿线重要区域,在推进“一带一路”建设中占有重要位置。中国—中东欧国家合作(“16+1合作”)作为中国与中东欧16国的合作平台,为促进中国与中东欧国家合作发展作出巨大贡献,不仅有助于中国和欧洲合作,也有利于“一带一路”建设顺利推进。
鉴于提升亚洲核心区域互联互通所存在的各种机会,阿富汗政府欢迎美国的新南亚战略。该战略承诺消除阻碍建设能源、交通、通信领域必要的连通性基础设施的主要障碍。
目前为止,中国政府对中国经济的诊断与给新常态时期短期问题的处方似乎是恰当的。供给侧结构改革成败的关键在于国有企业的国际竞争力是否增强,生产要素效率是否提高,以及是否创造了新的增长引擎。
本文研究了中国和印度这两个亚洲最大的转型经济体在经济转型期间是如何提高其创新能力的问题。通过使用创新体系的投入与产出指标,以及技术进步在经济转型的不同时期对经济发展的贡献,本文衡量和比较了中印两国的创新能力。
特朗普政府需要强化其印太愿景,印度可以助力最大化实现这一目标。鉴于信息技术和电子商务在美印两国的中心地位与重要性,两国之间在这些领域的联系可能会促进更大的联合,并产生贸易、安全能力、国防互相操作性、区域和平稳定方面的影响。本文阐述了未来将塑造印太地区与美印双边合作的主要趋势。
“一带一路”建设必须争取西方发达国家参与,而西方参与也是希望参与制定相关规则,确保中国遵守西方在全球投资、贸易、基础设施建设等领域设定的人权、劳工、环保等各项标准,从内部影响“一带一路”相关规则制定、适用标准选择,将来在重大项目决策方面可能与中国产生矛盾和摩擦,竞争博弈难以避免。因此,必须讲清楚中西方围绕“一带一路”建设的国际规则之争为何发生,到底在争什么?
如果再次出现金融危机,对多数发达国家而言,财政刺激的传统工具和扩张性货币政策很大程度上将不可用。尽管开年有些好消息,但2018年全球经济依然阴云笼罩。
经济特区的发展将带来健康代价:环境退化与废物管理、空气污染,以及伤害与疾病。此外,经济特区还会引起由生活方式变化所带来的社会分裂:搬到特区的民众离开了亲朋好友,他们的社群感与归属感会受到损害。
《阿什哈巴德协议》于2016年4月生效,目标是加强欧亚地区内的连通性,并保持与其它地区运输走廊(包括“北南”国际运输走廊,INSTC)的同步。加入该协议后,印度将利用现有的运输和过境走廊来促进同欧亚地区的贸易与商业往来。
澳大利亚每年为巴布亚新几内亚提供5.5亿美元的对外援助,这些资金被用于多个行业,但是仍无法满足巴布亚新几内亚直接基础设施投资的巨大需求。必须鼓励私人资本投资。
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安徽歙县:土楼晒秋
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重庆中亚班列去程今年前8月发送货值近6亿元
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