亚洲开发银行(亚行)2016年实现了317亿美元的运营收入。这一运营表现证明,亚行与合作伙伴的关系依旧坚实。本报告关注合作伙伴关系的重要性、所取得的成果,以及亚洲开发银行的报告结果。
对于欧盟和英国而言,制药是一个极其重要的行业。该行业创造了大量的就业机会,且是欧洲最大的研究密集型行业。但英国退欧对制药行业意味着什么?有形边界等非关税壁垒可能对制药行业产生负面影响。
2007年中期开始的欧元区银行危机至今还没有完全得以解决。人们围绕这一问题展开了广泛讨论并发起多项改革措施,其中包括于2012年中期创建的银行联盟。但是,人们普遍忽视了一个问题,即欧元区银行独特的所有权和治理结构问题。
中国和印度的崛起为欧盟提供了许多机会,后者正努力加以利用。印度政府应该利用其在国际体系中不断强化的经济和政治形象向欧盟表明,现在,欧盟应认真对待使印度成为其战略伙伴的承诺。迅速缔结印欧自由贸易协定将是重要的第一步。
在过去20年间,北极是科研和环境管理的试验田,但随着冰融化和海洋温度升高成为常态,北极时代可能将逐步呈现缓慢上升的商业机遇。越来越多的证据表明,北极带路经济结构已经初步成形,映照着南部欧亚大陆和海上路线,并拥有独特的北极圈。
中国绿色金融以绿色债券为代表债券的发展获得全球瞩目。自2015年底启动以来,中国绿色债券在短时间内经历了从“zero”到“hero”的超常规发展,以约占全球同期绿色债券发行量40%的份额成为世界最大绿色债券市场。数据显示,从2011年至2015年,多边开发机构在绿色发展相关领域累计投资达885亿美元,平均每年约177亿美元。
在金融危机期间,美联储进行了许多有风险的货币政策实验。一组实验向银行系统注入数万亿美元新储备,扭曲了信贷市场。另一组实验则鼓励银行和其他金融机构囤积这些储备,而不是把它们贷出去或用于投资。这些实验对于终结危机或促进复苏有多大帮助,仍不清楚。
澳大利亚银行税的问题在于错误定价。有担保的银行借款会提升纳税人的风险,因为政府在银行破产时需要介入并偿还借款。可这种借款却不在征税范围内。而不会对纳税人造成明显风险的无担保银行借款反而成为征税对象。
“一带一路”大视野:中国本着开放、包容、共享、共赢、共荣的态度同中亚五国合作,在推动中国尤其是中西部地区发展的同时,带动中亚经济发展,这是中国与中亚共同发展机遇。
在世界保护主义氛围越发浓厚的背景下,印度政府放宽电子签证限制的做法十分值得称赞。然而,对这些举措的考察表明,印度的在线签证工具仍然面临令人担忧的挑战,政府需立即着手解决。
2015年亚银成员国的人均国内生产总值增长率为5.8%,高于世界其他区域。随着经济发展,该区域极度贫困的状况有所减轻,于2013年降低至9%。如果这种发展趋势和其他有利条件能够持续,到2020年,该区域可能将普遍消除极端贫困的状况。
过去的20年内,中东欧地区经历了重要的经济转型,不论是为国有企业、跨国公司还是中小型企业都创造了大量商业机会。同时,作为通往西欧的必经之路,中东欧地区也是中国“一带一路”倡议中最重要的环节之一。因此,对希望从“一带一路”倡议和该地区经济发展潜力中获益的中国投资者来说,中东欧国家具有极大吸引力。
2016年以来的世界政治经济格局发生了令人吃惊的变化,在这些变化的影响下,国际政治进程出现了某种程度上令世人不安和焦虑的氛围。在全球空间密度和时间密度空前增强的情形下,世界政治经济生活在特定时空中的任一重大变化都会引起国际社会的集体关注和解读,这是必然的,也是正常的。
跨大西洋贸易与投资伙伴协定(TTIP)的谈判进入了冷冻期。只要美国总统特朗普继续推行保护主义并传递反对欧盟的信息,该协定的谈判就将一直处于这一状态。但是,由于特朗普和欧盟从来没有正式取消这一谈判,跨大西洋贸易与投资伙伴协定仍有解冻的可能性。
东盟正寻求更深刻的21世纪经济一体化。日本应对其努力予以支持,并与东盟合作在11国“跨太平洋战略经济伙伴关系协定”和“区域全面经济伙伴关系协定”方面达成一致。
美联储加息和缩表,都不完全是美联储自己的事,美联储也不敢任性而为。何况,欧洲大选年虽然没有形成所谓的“黑天鹅湖”,但是英国脱欧和防不胜防的恐怖主义,对美联储加息缩表也会形成倒逼。更糟糕的是,美国总统特朗普陷入“通俄门”和“泄密门”两大丑闻,他可能成为白宫里飞出来的最大最肥的“黑天鹅”。如果届时特朗普遭遇弹劾,也会影响到美联储的决定。
降低企业税税率是英国一系列提高竞争力的措施之一,目的在于提高企业盈利能力并推动经济强劲增长,而如此一来又能实现企业税收入的增长。目前,政府计划到2020年进一步将企业税率降至17%。作者在认同前期企业税减税政策效果的同时也表示了担忧,认为工党进一步削减企业税的政策倾向有可能会削弱英国的竞争力。
国际道路运输联盟委托环境研究机构CE Delft研究了欧盟28国高速公路货物运输的基础设施与外部成本问题。研究发现,欧盟28国高速公路货物运输的外部成本(包括空气污染、噪音、气候变化、交通事故成本等方面)超过了相关的税费收入。重型货车成本比率在90%左右,厢式货车的成本比率为88%。
政府需采取行动支持正面的贸易描述。巩固国家贸易架构和经济合作同样重要。各国政府应全面、即时地执行WTO承诺,并确定国内已准备好执行刚刚生效的《贸易促进协议》。
比特币事实存在的交易会冲击金融秩序。一些金融监管制度将比特币属性限定于虚拟商品并严格禁止金融、支付机构介人比特币业务,但比特币作为投资投机工具,在类证券、期货网络交易平台上的交易量相当大。数字货币本就很难监管和追踪。若不正视其金融性,只会使其对金融秩序造成冲击。
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