凭借慷慨的补贴、充足的工程人才、创新天赋、巨大的国内市场以及公众对脱碳的支持,中国已成为低成本电动汽车的主要生产国。
电子商务在全球经济中持续增长。在亚太地区,伪造检测技术不断进步、供应链改进、搜索和购物方式,以及互联互通等因素继续推动电子商务网络扩大。
如果你今天登陆月球并对月球表面进行彻底的勘察,你会在满是灰尘的月球表面看到多面国旗。然而,在涉及到月球的土地所有权和领土管辖权时,这些国家象征就几乎没有什么意义了。原因是,国际条约规定,任何国家都不能声称对外层空间或任何天体——行星、卫星或小行星——上的土地拥有主权。
在新冠疫情后经济复苏不平衡且地缘政治局势动荡的情况下,中国显然有意提振外国企业的信心。这一努力似乎受到了日本企业的欢迎,约有350家日本企业参加了今年的中国国际进口博览会。
俄罗斯第一副总理安德烈·别洛乌索夫表示,俄罗斯和中国近95%的双边贸易使用卢布和人民币结算。
除非认真修补美国公共财政问题,否则美国未来经济前景可能会受到不可挽回损害。
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛让人了解全球对共建“一带一路”倡议的看法,也让中国能够阐明其对该倡议的愿景。
近日,在萨尔瓦多首都圣萨尔瓦多的中心地带,一座占地面积巨大的高大图书馆正式启用,这是显示中国在中美洲影响力与日俱增的最新迹象。
尽管欧盟正在对中国企业的补贴问题进行调查,但贸易仍在继续,在布鲁塞尔进行调查期间,中国10月对欧洲的电动汽车出口同比增长了32.25%。
随着美国和其他国家对电动汽车给予大量补贴,以及经销商补充库存(库存至今仍未恢复到新冠疫情前的水平),欧洲和亚洲的汽车出口正在猛增。
本文探讨印尼银行业的数字化转型。
特别提款权回收并不是英国外汇储备波动主要驱动因素,对储备减少的担忧不应成为继续回收特别提款权努力的阻碍。改革自由贸易协定市场,将贷款计入特别提款权持有一部分,将确保积极回收特别提款权国家在外汇储备中不会背负过多特别提款权计价余额。
上海纽约大学全球中国学助理教授玛丽亚·阿黛尔·卡拉伊认为,迄今为止,全球秩序一直以美国的权力为基础。中国正逐步扩大在联合国的影响力,加强金砖国家的作用,成立亚洲基础设施投资银行等新机构,并抱有将人民币打造成全球货币的梦想。卡拉伊表示,中国希望改善而非逆转全球化。
数字欧元很可能在不久的将来成为现实。然而,对于欧洲消费者来说,目前还不清楚这将对他们的福利产生何种影响。欧洲机构投资央行数字货币的承诺与公众对为何这对他们有利的理解之间仍然存在差距。为缩小这一差距,沟通的重点应该从零售数字欧元转移到批发数字欧元。
考虑到当前地缘政治形势以及从研究到国防的欧洲公共产品投资需求,越来越明显的是,有必要发行更多联合债券,并提供欧洲财政资源。如果不这样做,将加深各成员国之间由于经济和财政实力水平不同而造成的不平等,危及内部市场统一。
美国无党派国会预算办公室估计,到2023年政府支出和收入之间存在1.7万亿美元缺口,几乎是2022年年度预算赤字两倍。如果没有重大政策变化,即使在最乐观情况下,到2053年公众持有的累积联邦债务也将超过GDP的100%,远高于历史水平。
美洲经济繁荣伙伴关系(APEP)领导人峰会于2023年11月3日举行。重点是推动负责任、可持续投资和加速新商业流动。在推进峰会对繁荣关注方面,各国领导人致力于制定路线图,以促进地区竞争力,增强供应链弹性,并在整个西半球动员新可持续投资。
在中国寻求扩大碳交易规模之际,该国南方城市广州正引领大湾区的气候投融资攻势,成为率先启动其试点计划的城市。
过去20年,中国在拉美和加勒比地区对外贸易中的崛起引人关注。这是因为,双边贸易额在2000年时仅稍高于140亿美元,而到2022年时已接近5000亿美元,增长了35倍。
欧盟委员会在电动汽车事务上对中国采取对抗路线,但欧洲汽车行业高管们却态度鲜明地拥护这个全球最大的汽车市场。
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