多年来,南非马路一直由日本和欧洲制造的汽车主导。如今,在南非主要城市的街道上,中国汽车品牌正变得越来越常见。
在不包括日本的亚太地区,绿色和可持续发展相关债券2023年迄今已筹集了1340亿美元,其中中国占一半以上。
中国坚持改革开放是个好兆头,有利于世界经济快速复苏。
美国餐饮类企业看好中国的庞大市场,肯德基中国门店已突破1万家,麦当劳、星巴克也计划继续扩大中国业务。
土耳其工业与技术部长穆罕默德·法提赫·卡西尔在对中国进行为期一天访问后,表示浓厚兴趣,他表示在未来一段时间会将其转化为大量投资。
2023年1月至9月,亚太地区公布价值3020亿美元的绿地项目,与2022年同期相比增长惊人的35%,当时为2240亿美元。就资本投资水平而言,2023年似乎有望赶上甚至超过2022年。
作为全球最大的电动汽车生产国,中国从非洲进口了大量关键矿产,这将促进中非之间的贸易。
中国政府有多种政策工具来引导和支持经济。现在大肆渲染“中国崩溃论”还为时过早。
人民币作为一种国际支付选项的地位在不断提高。
英国经济与商业研究中心(CEBR)12月26日发布的预测,中国将在2037年超越美国,成为全球最大经济体。
中国和阿联酋希望通过在太平洋岛屿和非洲投资扩大合作。分析人士称,阿联酋也在考虑增加人民币使用,这个中东国家为中国进入该地区提供了一个低风险门户。
中国比亚迪有望在本季度超越特斯拉,成为全球电动汽车销量的新领导者。这将是电动汽车市场的一个象征性转折点,也将进一步证实中国在全球汽车行业日益增长的影响力。
不断扩大老年群体正促使一些跨国公司和本土公司重新考虑在中国的长期增长机会,调整产品和营销策略,以争取老年客户。
据俄罗斯“汽车统计”分析公司专家统计,今年共有北汽、海马、红旗和捷途等19个中国品牌正式进入俄罗斯市场。加上之前进入俄市场的哈弗、奇瑞、吉利等16个品牌,在俄正式销售的中国汽车品牌已达35个。
业内人士表示,随着中国低空经济蓄势待发,看似遥远的无人机运送包裹和外卖、使用空中出租车通勤以及作为业余爱好的观光直升机,可能很快就会在中国成为现实。
通过执行得当、明智的战略,加上合适的产品和服务,很少有市场能与中国媲美。至少从中期来看,这种情况不太可能改变,中国仍显示出巨大的增长潜力。
中国可能是非洲最大贸易伙伴之一,这意味着大宗商品以外行业公司在中国发展机会正变得越来越复杂,需要周密规划和支持。
本文探讨智利与中国关系的演变。
全球约有13亿成人(15岁以上)烟草使用者,其中75%是吸烟者。这些吸烟者中约有41%(即4.01亿人)生活在五个国家:中国、印度、菲律宾、泰国和越南。这五个国家是本文的重点。
中国律师事务所正以亚洲为中心拓展海外业务。这是为了给加紧开拓海外市场的中国企业提供支持。
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