消费者对中国汽车的态度正在发生变化。
欧洲最近一项关于连接中亚的可持续交通连接的研究得出结论,穿越哈萨克斯坦南部的中央跨里海运输网络(CTCN)提供l了“欧洲与中亚之间最可持续的交通连接”。
随着世界向清洁能源转型,对关键矿物的需求将大幅增加,这既是机遇,也是挑战。实现可持续和成功的转型需要在满足关键矿产需求和解决环境、社会和治理(ESG)问题之间取得微妙的平衡。
利用企业特征贸易数据库,本文给出了衡量出口商、非欧盟供应商、非欧盟客户和外国公司数量的指标。通过将公司置于分析的中心,这些指标有助于补充政策制定者对贸易和竞争力的看法。
西班牙“聚焦经济”公司(提供经济分析和大宗商品价格预测的咨询公司)对2050年之前的经济形势进行了预测。其结果表明,中国的名义国内生产总值(GDP)或将在2034年超过美国。
央行数字货币正在全球范围内成为现实,目前有110多个国家在探索“数字现金”。美元和欧元的现有优势意味着,如果这两个司法管辖区能够迅速协调,它们就可以制定出一种新的国际标准,世界其他地区都愿意采用。
“环孟加拉湾多领域经济技术合作”倡议(BIMSTEC)交通互联互通总体规划对南亚、东南亚成员国意义重大。总体规划以加强区域一体化、贸易和经济增长为重点,为发展和加强BIMSTEC成员国之间的交通互联互通提供一个全面的框架。
新冠疫情后的通胀压力侵蚀了工资的购买力,降低了工人的生活水平。根据欧盟统计局的数据,2022年,欧盟8.5%的工人生活在家庭收入低于贫困线的家庭中。
作为美国领先制造业州之一,密歇根州经济前景在全美名列前茅,正在引领美国工业复兴。不幸的是,一些密歇根州立法者正在进行一系列绿色立法努力,这将使该州止步不前。
作者分析了数字技术如何支持供应链弹性和敏捷性,探讨并解释了供应链弹性的各个维度、阶段和策略,并就如何最好地帮助企业实现其数字潜力以提高供应链弹性提出建议。
俄罗斯企业正更加积极地进入中国市场。现在对这个机遇感兴趣的莫斯科企业数量比2022年更多,尤其以食品生产商表现最突出。
科技巨头正在“风险资本荒”中向生成式人工智能初创公司大量投资。
几十年来,中国和沙特的经济往来主要集中在原油。不过近年来,两国关系迅速多元化。
本文的中心目标是评估亚洲经济体在低碳转型过程中的贸易机遇和挑战。为此,作者对1990年至2019年亚洲开发银行亚太地区成员经济体的绿色贸易模式进行分析。
欧盟应制定更广泛的绿色产业政策战略,以可信的方式利用单一市场,建立坚实的新治理框架和欧盟层面的新融资方式。
德国工商大会指出了中国作为德国企业的市场的重要性。大
英国造船与海运业分析机构克拉克森研究公司7日发布数据显示,中国大陆6月新获得71艘造船订单,占全球船舶预订量的80%,位列第一。第二名韩国获得10艘造船订单。
仅仅用了几年时间,希音就从一家打折中国服装销售商发展为全球快时尚巨头。现在,它正在向外扩张,与电子商务领域的一些顶级企业形成竞争。
推进绿色议程不仅是应对气候变化威胁的必要手段,也是释放大量商机的手段,有可能推动私营部门主导的拉丁美洲和加勒比地区经济复苏和增长。私营企业在创造绿色就业、促进循环经济和参与绿色金融方面可以发挥重要作用。
在过去二十年中,中国在拉丁美洲经济中发挥重要作用。2005年至2017年间,中国向该地区几个国家提供近1360亿美元的贷款。中国寻求继续扩大在拉丁美洲的经济足迹,并将目光投向哥伦比亚。
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今年前8个月重庆经西部陆海新通道运输货物超20万标箱
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潮涌新疆70年 丝路新程:立体通道联通亚欧
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