在中国对东南亚出口快速增长之际,广西争做中国与东南亚的贸易枢纽。
中国仍将是非洲发展征程中的关键。日益成熟的中国对非贸易和投资,以及它们所带来的技能、技术、物流、能力,将在未来几代人的时间内为非洲经济和社会转型提供助力。
沙特与中国的经济关系正在蓬勃发展。
匈牙利外交部长西亚尔托强调,任何与中国脱钩及去风险的举措都是“自杀”行为。
中国和中亚国家都认为“一带一路”倡议是一个双赢的倡议。它将中亚各国整合在一起,形成一个全新的、多方面的交通网络,并将中亚与遥远的国家和市场连接起来。
大流行病基金应在大流行病防范方面进行战略性投资,包括呼吁就监测、实验室和人力资源提出建议。这一战略方针应考虑到大流行病防范投资事前和事后考虑事项。
第三届中非经贸博览会29日在中国湖南开幕。参会的有中国和非洲国家政要、外交官以及国际金融机构代表等,其中包括来自53个非洲国家的代表。本届博览会以“共谋发展、共享未来”为主题,围绕绿色基础设施、海关检疫等议题展开经贸对接和专题讨论。
区域互联互通对改善巴基斯坦脆弱的经济至关重要。巴基斯坦已经通过喀喇昆仑公路与中国相连,中巴经济走廊改变该地区的动态。
中国的汽车工业在微笑。据咨询机构阿利克斯合伙公司预测,中国今年有可能是世界上唯一令汽车销量达到新冠疫情之前水平的国家。
分析表明,乌兹别克斯坦的经济转型与现代化进程与“一带一路”倡议的制度化有着直接联系。
欧盟及其成员国可以建立信任,恢复它们在全球南方国家的信誉,并进一步促进共同利益和价值观。但这需要在多个层面开展工作:从最大化“全球门户”等欧盟范围内项目的影响,到充分利用欧洲人在国际货币基金组织和世界银行中的作用,再到与私营部门合作伙伴开展双边合作。
短期内,英国的经济表现预计仍将在工业化国家中垫底。
在不稳定的全球环境中,经济安全应该是欧洲需要实现的关键转变之一。实现经济安全需要长期努力来改变政策制定和欧盟合作的水平。
阿布扎比政府的投资部门近期达成协议,决定向总部位于上海的电动汽车制造商蔚来汽车投资逾10亿美元,这表明中国与阿布扎比的商业关系日益密切,同时体现了拥有丰富石油资源的中东国家为实现经济多元化而做出的努力。
“对中国本土品牌超出预想的发展产生了危机感,”时隔3年半于今年春天再次前往中国的日产汽车公司社长内田诚说,“首先,行驶、转弯、刹车的基本性能大幅提高。方向盘很灵活,转弯的时候也不会觉得轻飘飘的。”他表示,“一说到中国车就觉得不过如此”的传统观念已经不适用了。
中国天津市正热闹非凡,来自世界各地的高管、政府官员和媒体人士纷纷赶来参加自疫情暴发以来首次在中国举办的线下世界经济论坛新领军者年会(即夏季达沃斯论坛)。
在当前国际关系体系乃至全球货币金融体系转型的背景下,金砖国家货币未来可能成为拉美国家的一种替代选择。
今年第一季度,中国汽车出口量位居全球第一,部分得益于对俄罗斯的销售激增。
私营部门完全有能力帮助拉美和加勒比地区经济体、政府和公民充分利用数字创新潜力。
中国提出的“一带一路”倡议走过10年,正在迈进发展、互联互通、多元文化的下一个10年。自2013年以来,该倡议通过在参与国大规模投资成功实现加强地区互联互通的愿景。
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