11日,记者从成都市青白江区了解到,今年1到8月,成都国际铁路港共开行487列蓉欧快铁。
9月9日,国家质检总局标法中心、安徽出入境检验检疫局、亳州市人民政府三方就共建“中国WTO/TBT-SPS国家通报咨询中心亳州中药材技术性贸易措施研究评议基地”签署合作框架协议书,这标志着全国首个中药材技术性贸易措施研究评议基地落户亳州。
“2004年第一次参加中国—东盟博览会时,越南拖鞋在中国市场还很小。随着中国—东盟自贸区的建设不断深入,越南拖鞋在中国的市场越来越大,目前产品遍布中国10多个省区市。”越南平新鞋业中国办事处副总经理赖少发说。
中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。目前,依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥,已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道。
据俄罗斯出口中心驻华代表谢尔盖·列别杰夫表示,载有俄罗斯商品的集装箱列车今年9月将从卡卢加州沃尔西诺站发车前往成都。
据巴西工业、外贸和服务部(MDIC)最新数据显示,今年前8个月, 巴西从中国进口了174.85亿美元的商品,同比增长了13.3%,相当于巴西总进口的额17.9%。中国首次超过美国,成为巴西第一大进口来源国。
“西南”国际运输线路计划通过伊朗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、乌克兰、波兰等国将印度、波斯湾地区与欧洲连接,集装箱货物运输实现双向互通。
俄罗斯对外经济银行行长戈里科夫在第三届东方经济论坛期间接受新华社记者专访时表示,在当前中俄政治高度互信、传统领域合作稳步推进的条件下,可以放眼技术合作领域,以便打开两国经贸合作的广阔空间,带动双边贸易额增长。
9日上午10时左右,满载布匹、圣诞用品等的中欧班列缓缓驶出义乌铁路口岸海关监管场所。这是首趟从浙江义乌开往捷克布拉格的列车。
由沈阳始发的一列中欧班列9日鸣笛启程,目的地是距此9300多千米的德国杜伊斯堡。这是沈阳首次开通经二连浩特口岸,直达德国杜伊斯堡的双向中欧班列,将为沈阳经济区与欧洲之间的经济贸易往来搭建“快车道”。
据WTO最新统计数据,2016年孟纺织品进口额为71.5亿美元,占全球的2.4%,位居全球第六,较2015年的100.2亿美元(位居全球第五)减少约30亿美元,其主要原因是纺织行业需求下降。据统计,2016年全球前5大纺织品进口国(地区)分别为欧盟、美国、中国、越南和日本。
9月7日上午,经过11个小时的车程,临沧市瑞嘉进出口有限责任公司的30吨大货车满载产自印度洋的缅甸青蟹,从仰光顺利抵达中缅边境孟定清水河口岸,并在45秒后顺利通关。
7日在青岛发布的《2017东亚海上贸易互通指数报告》显示,2016年,中国与东亚各国的海洋贸易互通程度最为紧密,其次是日本和新加坡。
法国海关周四发布公报表示,受法国航空航天产业出口影响,法国7月贸易逆差再次扩大。公报显示,7月逆差比6月“明显扩大”,达70亿欧元,环比增长11亿欧元。
近日,嘉里物流在德国杜伊斯堡和中国上海之间推出每周一趟的零担货运班列。嘉里物流将使用自己的集装箱,以浙江义乌为轴心,在长江三角洲地区提供该服务。
日前,据内蒙古出入境检验检疫局统计消息显示,前八个月经满洲里口岸出入境中欧班列849列、72294标箱,列数超过2016年全年846列,标箱数比2016年全年增长6.1%。其中以返程班列为主要增长点,进境返程班列246列、20208标箱,比20165年全年分别增长18.8%和24.1%。
据俄罗斯远东海洋运输集团(FESCO)总裁亚历山大·伊苏林在东方经济论坛期间表示,FESCO建议降低“滨海-1”国际交通运输走廊俄罗斯段铁路运费,以吸引中国客户增加发货量。
近日,第三届中国吉林省与俄罗斯远东地区经济合作圆桌会议在长春举行,会议以“中国吉林省与俄罗斯远东跨境合作”为主题,围绕“一带一路”与欧亚经济联盟对接、中国东北与俄罗斯远东跨境合作基础设施建设及协调发展、中国和俄罗斯合作投资的问题与趋势、中俄经济合作中的社会环境要素等议题,以及互联互通建设中现存的具体问题进行深入研讨。
德国联邦反卡塔尔局8月底对萨尔茨吉特(Sazlgitter)、安赛乐米塔尔(Arcelor Mittal)等7家钢铁企业展开搜查行动,相关企业涉嫌在扁钢产品销售方面制定了价格同盟。
商务部新闻发言人高峰7日在例行新闻发布会上介绍说,1-7月,我国服务进出口总额26529.7亿元人民币,同比增长10.6%,服贸逆差明显收窄。
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