7月27日凌晨1时20分,75138次中欧班列搭载着50个40英尺集装箱的塔式起重机,缓缓驶出南宁国际铁路港。这趟中欧班列预计11天后抵达哈萨克斯坦努尔苏丹和阿拉木图,这是广西开行的首趟直达哈萨克斯坦的重型机械中欧班列。
进出口数据显示,今年上半年中国和拉美国家的经贸合作交出亮眼“答卷”。
中国扩大开放迈出新步伐——海南跨境服务贸易负面清单26日对外公布,成为我国跨境服贸领域的首张负面清单。“首张”是模式创新,也是开放力度和开放水平的刷新。
记者7月24日从湖南省商务厅获悉,未来几年,湖南将统筹规划全省物流通道和五大货运集结中心建设,集中打造五大国际货运集结中心,实现产业、园区、口岸、通道和市场五位一体融合发展。
据海关统计,上半年,重庆外贸进出口总值3766亿元人民币,较去年同期(下同)增长37.6%,比同期全国整体增速高10.6个百分点,较2019年同期增长41.3%。其中,出口2321.3亿元,同比增长37.7%,较2019年同期增长35.7%;进口1444.7亿元,同比增长37.5%,较2019年同期增长51.3%。
国新办26日举行发布会,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文介绍,商务部日前发布《海南自由贸易港跨境服务贸易特别管理措施(负面清单)(2021年版)》(以下简称清单),这是我国在跨境服务贸易领域公布的第一张负面清单。
据韩联社7月27日报道,韩国全国经纪人联合会向欧盟递交建议书表示,韩国应豁免征收碳边境调节税。
记者23日从合肥国际陆港获悉,今年以来,合肥国际陆港积极推动中欧班列高质量发展,新打通15条国际干线通道,新增乌克兰基辅、捷克布拉格、比利时安特卫普、西班牙马德里等4个国家9个新站点。
中欧班列(渝新欧)在疫情期间实现逆势增长,2020年开行2603班,开行量同比增长超70%,运输箱量超22万标箱,运输货值900亿元人民币,同比增长65%,位居全国第一。
再过100天,第四届中国国际进口博览会将在上海开幕。截至目前,签约参展的世界500强和行业龙头企业数量已超过上届,签约展览面积已达到36万平方米,已有50多个国家确认参加国家展。
7月26日10时45分,一列满载服装百货、汽车、设备等货物的中欧班列从新疆阿拉山口口岸出发,开往波兰马拉舍维奇。至此,经新疆阿拉山口口岸进出境中欧班列超2万列,阿拉山口口岸也成为中国通行班列数量最多的口岸。
满载380吨荆门产货物的41056次荆汉(欧)国际物流班列25日下午从湖北荆门车站出发,通过江海铁多式联运和中欧班列运输方式实现货物出口。至此,荆汉(欧)国际物流班列通达国家进一步拓展,鄂中地区物产面向国际市场更加广阔。
成都国际铁路港助力四川优化国际贸易形式和升级现代物流服务,依托成都中欧班列坚持高质量发展,不断完善“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系,加快建设“一带一路”国际供应链综合解决中心,实现以通道服务开放、带动贸易、集聚产业、深化合作,为四川更高水平对外开放拓展了新空间。
7月26日上午,一列装载着12个集装箱约280吨滑石粉的列车驶离桂林西物流中心,经由北部湾港出海泰国曼谷,开辟了“桂林—北部湾港”新路线。
今年上半年,洋浦各项主要经济指标亮眼,其中地区生产总值185.0亿元,同比增长62.4%;固定资产投资同比增长487.3%。
7月16日,一趟发自意大利米兰的中欧班列抵达郑州,满载机械设备、家居用品等货物。这标志着中欧班列(郑州)意大利米兰目的站正式开通,其境外目的站也增长到10个。
进出口数据显示,今年上半年中国和拉美国家的经贸合作交出亮眼“答卷”。多国专家表示,新冠疫情下中拉经贸保持增长,体现出双方合作的蓬勃生机和巨大潜力。
近日,天津海关通报了今年上半年天津市及天津口岸外贸数据等相关情况。据统计,上半年,天津市外贸进出口总值达4015.2亿元,创历史同期最高纪录,比上年同期增长15.4%。其中,出口1739.3亿元,增长25.8%;进口2275.9亿元,增长8.6%。
26日,第四届中国国际进口博览会开幕倒计时100天新闻通气会在沪举行。记者在会上了解到,第四届进博会将于11月5日至10日在上海举办。目前,各项筹办工作已取得阶段性成果。
近日,韩政府对外积极推动韩国与有关国家自贸协定谈判进程,商讨数字经济、绿色经济等新型领域国际规则制定;对内频繁出台、审议通过FTA渔业受损补偿直付制度、FTA税法施行令等配套法律法规和政策措施,“双轨并行”推动自由贸易发展。
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