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贸易资讯

吉林对东盟贸易升温双边特色产品加速互通

今年前8个月，吉林对东盟进出口额达91.3亿元，同比增长28.1%，其中出口71.4亿元，同比增长42.5%。

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宁波中东欧医药交易（集采）平台上线

9月22日，宁波中东欧医药交易（集采）平台正式上线。该平台由国家医疗保障局指导建立，是全国首个面向中东欧等国的专业化医药跨境交易平台。

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国家级医药出海平台为何落子宁波？

一盒中国药要摆上海外药房货架，隔着的不只是万里海路。报关、合规、结算、物流，每一道，都是中小企业独自难啃的“硬骨头”。当“出海”成为中国医药产业的必答题，谁来搭桥过河？

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前8个月长三角区域进出口同比增长18.8%

前8个月，长三角区域对共建“一带一路”国家进出口6.76万亿元，增长21.7%。

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越来越多中国优质“土特产”丰富世界餐桌

内蒙古展位的奶制品、湖北展位的有机蔬菜、吉林展位的人参和鹿茸……日前在广西南宁举行的第23届中国—东盟博览会智慧农业展区，来自中国各地品类丰富的优质食材吸引众多东盟客商驻足咨询、品尝。

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向世界出口“美”——中国美妆正逆袭

中国美妆因何逆袭？近日，记者跑了杭州、湖州、义乌三地，发现从品牌、制造到通道，这三地正好拼成美妆出海的完整拼图。

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前8月霍尔果斯口岸汽车出口增长33.3%

据霍尔果斯海关统计，今年1至8月，霍尔果斯口岸出口汽车34.4万辆，同比增长33.3%。出口车型除传统燃油汽车外，新能源乘用车、商用车出口占比大幅提升。

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中国邮政开通“嘉兴—卢森堡”洲际货运航线

9月21日凌晨3时12分，一架满载“中国制造”产品的B777F全货机从嘉兴南湖机场起飞，奔赴卢森堡。这标志着中国邮政“嘉兴—卢森堡”自主洲际全货机航线正式开通运营。

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模式创新让货物通关更顺畅

2026年跨境贸易便利化专项行动自今年3月启动以来，在海关总署牵头部署下，试点地区海关持续提升物流效率、优化监管模式，为外贸发展注入了新动能。

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湖南首个面向中亚口岸前置仓启用

9月20日，溆浦县霍尔果斯湘溆丝路国贸项目正式启动运营。当天，首批溆浦脐橙等特色农产品完成整装备货，办妥出口手续，通过霍尔果斯跨境前置仓发往中亚国家，标志着溆浦成功打通了直通中亚的跨境冷链贸易通道。

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新质生产力加速崛起，出口附加值继续提升——2026年7月海上丝路贸易指数解读

2026年7月，宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下：进出口贸易指数为238.98点，环比下跌2.26%，同比上涨25.31%；出口贸易指数为275.84点，环比下跌3.52%，同比上涨23.64%；进口贸易指数为201.47点，环比下跌0.44%，同比上涨27.72%。

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青海国际货运班列线路覆盖12个国家18个城市

青海省自2016年开通首趟中欧班列以来，国际货运班列线路已覆盖12个国家18个城市，青海省的自营产品通过国际货运班列出口逐步增多。

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商务部：1—8月我国电子商务向好向新线上线下推动消费扩容提质

商务部电子商务司负责人介绍2026年1—8月我国电子商务发展情况。2026年1—8月，我国电子商务向好向新发展，融合线上线下推动消费扩容提质，数智化赋能助力产业转型升级，“丝路电商”伙伴国持续扩围，深化国际经贸合作。

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前8个月云南鲜切花出口额达10.3亿元同比增长36.6％

中秋将至，一束束云南玫瑰、康乃馨和洋桔梗，悄然摆上东南亚花市摊位。“东南亚地区是云南鲜切花出口的核心市场，也是海外华人华侨最集中的地区之一。

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云南对缅甸首份自助打印原产地证书在大理签发

9月16日上午8时30分，随着大理市芳园农业服务有限公司报关员张银洁在办公室为一批发往缅甸的新鲜葡萄申请中国—东盟原产地证书，并完成自助打印——云南对缅首份自助打印原产地证书就此成功签发。

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中老铁路带火跨境“甜蜜”贸易

今年初以来，国内进口榴莲终端售价同比下降约三成，越来越多普通消费者在家门口就能买到新鲜榴莲。价格下降的背后，是中老铁路带来的跨境物流之变。

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周口港首批“铁公水”多式联运货物已启航

一批来自俄罗斯的纸浆，近日搭乘中欧班列（郑州）到达郑州，完成分拣后，通过公路运到周口，又在周口港中心作业区装船运往目的地江苏太仓。9月15日，记者从河南港航船运有限公司获悉，这是该港承运的首批来自中欧班列（郑州）的货物，为河南省“公铁水空”多式联运注入了新动能。

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内蒙古满洲里公路口岸进出口贸易值创新高

今年1至8月，满洲里公路口岸进出口贸易值实现突破性增长，累计完成进出口贸易值1056.6亿元，同比增长58.2%，历史同期首次超过铁路口岸，创下公路口岸开通以来最好成绩；同期，满洲里铁路口岸完成进出口贸易值1051.9亿元，同比增长33.7%。

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“无水港”拓展高质量发展新“蓝海”

物流能力的整体跃升，拓展了沧州产业体系的原材料采购半径与产品销售版图，推动产业集群实现延链、补链、强链，加速产业体系迭代升级。港口不再是孤立的运输终端，而是深度嵌入产业链、供应链、价值链的核心枢纽。

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从“路过”到“落户”：一颗越南咖啡豆的“红河变形记”

以前，越南咖啡豆到河口，大多只是“路过”；现在，它们选择在红河“落户”——进口岸、入园区、上产线，变成烘焙豆、速溶粉、浓缩液，再卖向全国乃至海外。

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