最近美国国会提出的众多法案都显示出对监管社交媒体平台的倾向。社交媒体推荐算法的监管方法包括立法、自我监管和外部监督。社交媒体推荐算法监管的成功将需要政府监管、自我治理和外部监督结合,以应对与这项技术相关的各种挑战。
一项新研究发现,中国38座城市在至少5年时间里保持经济和人口增长的同时,仍然削减了温室气体二氧化碳的排放——这些城市被定义为“主动达峰”城市。
在本周公布的一份报告中,研究人员说,他们发现了一种在短短10分钟内为电动汽车电池充电高达90%的方法。科学家们说,这种方法进入市场可能还需要5年时间,但其标志着一种根本性转变。
电动自行车并不便宜——前期成本约为几千美元,每次更换电池还要额外支付几百美元。一些政府已经或正在实施补贴计划,以促进家庭使用电动自行车。然而,对这些电动自行车补贴计划的分析具有挑战性。为解决该问题,本文结合了行政、保险和2018年瑞典电动自行车补贴计划调查数据。
皮尤研究中心对13至17岁美国青少年进行的一项新调查发现,TikTok自几年前在北美首次亮相以来,人气飙升,现在是本次调查涉及平台中最受青少年欢迎的社交媒体平台之一。与此同时,使用Facebook的青少年比例骤降。
考虑到固定和移动宽带成本在新冠肺炎疫情期间上升,寻找新方法覆盖未联网和服务不足人群变得更加重要。近期,T-Mobile和SpaceX公司宣布联手在美国提供“卫星到手机”服务,从而使太空经济可负担性又向前迈进一步。
根据皮尤研究中心2022年一项研究,45%美国人对人工智能未来既兴奋又担忧。对人工智能的担忧部分源于对未知的恐惧和不信任。对人工智能应用的信任已成为私人和公共部门经常讨论的问题。为解决信任问题,还必须考虑人工智能另一个基本问题——可解释性。
生物可降解塑料覆盖物让有机农业梦想成真。通过使用生物可降解塑料覆盖物,人们不需要除草剂和杀虫剂,可以节约用水、延长生长季节,并可以收获清洁水果和蔬菜。这也减轻了农民负担。
《2022年芯片和科学法案》支持美国建立量子信息科学领导地位。该研究领域旨在利用量子力学原理,将其用于各种技术应用,如计算、加密、传感、通信和模拟。虽然可商业化的量子设备尚未开发出来,但这些技术在理论上有望在处理特定问题方面大大超过传统系统。
美国皮尤研究中心研究分析师Risa Gelles-Watnick在《美国女性比男性更担心人工智能发展,尤其是无人驾驶汽车》一文中表示,根据该中心对2021年11月收集的调查数据分析显示,对于人工智能的部分用途,美国女性比男性表现出更强烈的怀疑态度,尤其是无人驾驶乘用车潜在的广泛应用。
布鲁金斯学会(美国)研究员Alex Engler在《欧盟人工智能法案将产生有限全球影响》一文中表示,欧盟人工智能法案(AIA)立志建立首个人工智能综合监管方案,但其影响不会仅限于欧盟境内。事实上,一些欧盟政策制定者认为,制定全球标准是该法案的一个关键目标,一些人称其为人工智能的监管竞赛。
应对慢性病和传染病在很大程度上取决于开发创新和负担得起的药物的能力。实现这一目标的能力部分取决于管理药物研发的金融生态系统的运作方式。影响药物研发融资的因素很复杂。当然,金钱很重要,但供应问题(影响投资特定研发领域的吸引力)和需求问题(影响药品市场)也很重要。
尽管西方国家纷纷谈论减少对中国工厂的依赖,但中国在过去两年里巩固了其作为世界制造业产品首要供应国的地位。
中国在去年9月提出了“全球发展倡议”,这表明该国在全球治理中的地位和作用发生了巨大的变化。这一倡议受到欢迎。
美国经济繁荣时,美元就会走强,因为高收益会吸引投资者;但在美国经济疲软时,美元仍会走强,因为它在危机中尤其受欢迎。因此,美元走弱、新兴国家发展环境改善的前景并不明朗。特别是那些本就十分脆弱的国家正面临着一个严峻的阶段。
人们将数字技能理解为使用技术来加强教学方法和学生学习的必要知识和技能。以批判、创造和安全方式使用它们,有利于灵活和自主学习。尽管新冠肺炎疫情迫使人们求助于技术,但它也向人们表明,即使在疫情后教育中,数字技能对于自我终身教育也必不可少。
电动交通是交通运输部门一项重要减排措施。电动汽车带来许多好处,包括通过电网集成存储能源,以及减少空气和噪音污染,但它也带来各种挑战,如电网影响和道路安全。本文回顾了亚洲、欧洲、拉丁美洲和北美23个相关的地方案例研究。
日本一家科学政策研究机构称,在被引用次数最多的论文数量——衡量研究影响力的一个重要指标——方面,中国首次超过美国。这一里程碑提供了以数量迅速增长而著称的中国学术活动在质量方面也在迎头赶上的新证据。
中国一直希望民用核能项目能够为解决能源挑战提供经济且低碳的办法。根据“十四五”相关规划,中国将推进清洁能源基地建设和沿海核电项目建设等,到2025年,希望将非化石能源消费比重提高到20%,构建现代能源体系。
随着全球对化石燃料的需求持续上升,非洲为世界提供了获取重要天然气资源的机会。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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