本文分析了非盟-欧盟和平与安全关系的“最新进展”,并思考了其主要发展轨迹。在此框架内,它分析了过去17年来非盟-欧盟和平与安全合作的一些重要经验教训,然后考虑了欧非之间的主要结构不对称和驱动因素。
俄罗斯已经表明它对与北约对话没有兴趣。北约应全面、果断地重新审视其对俄罗斯的政策,将其贴上敌对行为者的标签,努力将外交僵局从潜在危机转变为机遇。
大流行病不会终结,但确会逐渐消失。新冠肺炎也是如此。到2020年,疫情或逐渐消失。在短期未来,对于发达国家的大多数人来说,新冠肺炎不再是一种危及生命的疾病,但它仍会对贫穷世界中的数十亿人构成致命威胁。
疫情对女性的影响在许多方面与男性大不相同。先前存在的根深蒂固的性别不平等已经加剧,以至于这种大流行病被称为性别平等的倒退。
美国正走向自南北战争以来最大的政治与宪法危机,很有可能发生大规模暴力、联邦权威瓦解、国家面临混乱分裂的风险。
最近许多国家的通货膨胀率飙升。大多数注意力都集中在美国,那里的一些通胀指标现在已经达到5%,但即使在欧元区,一些国家也面临着高通胀——尤其是德国,通胀率目前在3-4%,明显高于欧洲央行2%的目标。现在的关键问题是这种通胀的上升是暂时的还是永久性的。
向发展中国家提供气候融资是《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)一个重要的谈判主题。虽然确保分配足够的资金至关重要,但确保一旦分配了资金,它们就得到有效使用和交付同样重要。
欧洲和其他发达经济体对滞胀的担忧渐涨。在最近的一次新闻发布会上,欧洲央行行长不得不作出不太可能出现滞胀的保证。在新冠肺炎疫情冲击之后,欧元区经济将走上怎样的道路?
大概没有什么能像高铁这样成为中国崛起为世界第二大经济体的象征。在短短15年时间里,中国建造了3.8万公里高铁线路,几乎占全球高铁网络的三分之二。中国高铁是全球最快和最准点的列车之一。在上海和北京之间,高铁在很长一段线路上的速度可达到每小时347公里。
联合国教科文组织对中国打击文物走私正式表示感谢。这个不常被人谈到的问题已成世界级灾难。拯救和推广自身文化遗产是中国的重要任务。中国政府认为,完成这项任务可以令中国更加积极地向世界展示中华文明的成就。
法国总统马克龙日前公布了一项总额300亿欧元的“法国2030”投资计划,旨在推动各产业部门加快数字化创新,实现经济增长。“法国2030”计划延续了法国政府与企业之间关系的干预主义传统。其优势在于合理选择了能源转型时代法国经济的重点。然而,其影响可能受限于其适度的融资和法国企业与科学界之间不完善的合作模式。
美国和北约在中亚的公信力和影响力已经瓦解。但重构最多的是欧亚大陆,主要表现在“一带一路”倡议、上海合作组织和以中国和俄罗斯为首的欧亚经济联盟的逐步互联。
保证跨多个关键部门的全球供应链的安全至关重要。这在汽车行业最为明显。由于半导体元件短缺,世界各地的汽车制造商都暂停或减少了汽车生产。由于这些短缺可能不会很快消失,行业专家和各国政府正在考虑各种应对措施来解决汽车供应链的安全问题。
迄今为止,受美国制裁影响,已有30多家中国公司同华为及其子公司一起被加入实体名单。中国三大电信运营商已从纽约证券交易所退市。本文分析了这些制裁对市场结果的影响及其对行业组织的影响。
来自欧洲各国和欧洲理事会的最新外交政策战略文件和印太指南,反映了欧洲作为全球合作伙伴和战略参与者的新主张。
疫情之后,G20处理经济、社会和环境问题的方法将要求它更直接地将最不发达国家和非洲的主要发展问题纳入其审议和成果中。所采取的应对措施应考虑到这些国家历史上面临的结构脆弱性,并提供途径,以公正和公平的方式走上真正的包容性绿色发展轨道。
新冠肺炎疫情给最不发达国家带来了严重的健康、经济和债务危机。在此背景下,G20成员负有支持和明确为最不发达国家调动财政资源的创新机制的重大责任。
拒绝接种疫苗与个人受封锁措施的不利影响密切相关:自2020年1月以来遭受失业和/或收入损失的人明显更有可能对新冠疫苗怀有敌意。在法国,在封锁期间失业的人中,反疫苗者的比例为45%,而在没有失业的人中,这一比例为19%。
清洁氢气作为未来无碳能源难题中的多功能和可持续能源载体,已获得越来越多的政治和商业动能。清洁氢能为加速全球向低碳经济转型提供了独特的机会,但大规模部署面临着重大挑战。
欧盟也是贸易保护工具的频繁使用者,尤其是针对中国的贸易防御工具。2021年6月,欧盟27国同意针对那些封锁本国市场的第三国投资者建立制裁机制“国际采购工具”(IPI)。媒体普遍认为该新政主要是针对中国。本文对反倾销税对贸易的真正抑制作用作了新的阐述。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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