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欧洲智库

专家分析如何减少航空和航运部门的国际碳排放量

自1990年以来，欧盟的总排放量下降了30%，但航空和航运业的排放趋势却继续朝着相反的方向发展。在同一时期，它们分别增长了29%和26%。有三种可能的政策途径可以让这种情况在减少碳排放的国际框架内得到改善。

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德媒：欧洲车企继续看好中国市场

欧盟委员会在电动汽车事务上对中国采取对抗路线，但欧洲汽车行业高管们却态度鲜明地拥护这个全球最大的汽车市场。

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外电：境外投资者看好中国复苏前景

在避开该市场几个月后，全球资产管理机构和对冲基金都表示，它们看到了中国内地复苏的初步迹象及其尚处低位的股市的潜在价值。

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专家分析欧盟应如何应对能源危机

如何公平分配能源政策的成本，以确保公众尽可能广泛地支持绿色转型？成功的政策设计和有效的政策沟通是欧盟及其成员国决策者面临的主要挑战。

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德智库分析环境法规对外国撤资的影响

作者详细研究了东道国环境法规的变化如何影响企业的撤资决策，最后得出结论：可能使东道国对新的外国投资者的吸引力降低的政策变化不一定也会吓跑现有的外国公司，因为它们已经为建立业务付了大量费用，或者正在从大量的知识交流中受益。

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外电：中国可再生能源发展成就显著

中国是全球最大的煤炭使用国，但同时也是世界上最大的可再生能源生产国。10多年来，中国一直是世界最大、增速最快的可再生电力生产国。近年来，随着太阳能和风力发电产能的加速发展，中国的领先优势进一步扩大。

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比智库：德国汽车制造商应努力融入中国创新生态系统

德国汽车制造商大众、宝马和奔驰正增加在华业务和对华直接投资，中国呈现出新的投资模式。中国的电动汽车专业知识和技术，加上中国庞大的市场，可以帮助欧洲汽车行业保持全球竞争力，并进一步推进其电气化进程。

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俄媒：中国人“双十一”消费追求实用性

“双十一”购物节迎来了第15个年头。今年人们的参与度如何？与往年相比，消费状况有何不同？受访者告诉俄罗斯卫星社，他们今年对消费采取更为谨慎的态度，更追求实用性。

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设计欧洲电力市场：目前的建议和未来的道路

在评估改革欧盟电力市场各个组成部分的建议时，本文开发了一个量化框架，用于评估欧盟委员会电力市场设计改革提案中出现的关键改革问题。

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英智库认为波兰有实现能源转型的潜力

考虑到波兰的可再生能源潜力、核电计划和公众对变革的支持，波兰有实现雄心勃勃能源转型的潜力。

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英刊介绍人工智能被用于勘探矿藏

未来是电动的。这意味着将需要大量的电池、马达和电线。而这又意味着需要大量的钴、铜、锂和镍来生产它们。因此，对于探矿者来说，尤其是对那些认为自己可以提高行业效率的人来说，这是一个大好时期。几家公司正在将人工智能应用于这一过程，既为了提高地表发现的几率，也为了探测到现有技术无法探测到的地下矿体。

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2023年秋季欧元区经济预测：增长引擎暂时放缓

预计欧元区今年GDP将增长0.6%，2024年将增长1.4%，2025年将增长1.7%。

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2023年秋季德国经济预测：逐渐走出停滞

德国经济前景在过去一个月里恶化。尽管病假率高和供应瓶颈等负面因素已明显缓解，但GDP仍未回到扩张轨道。商业调查显示，今年下半年德国经济势头将继续疲软。总体而言，预计2023年德国GDP将下降0.5%（夏季预测：- 0.3%），2024年，经济活动预计将再次回升。

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俄媒：俄罗斯人学习汉语兴趣与日俱增

在俄罗斯，学习汉语和中国文化的兴趣与日俱增。去年，俄罗斯对汉语教师的需求增加了70%。需求提高使得学习费用大幅增长：这些教师的薪水增加了三分之二。

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外媒：中老铁路助老挝旅游业发展

老挝新闻文化旅游部的数据显示，今年前9个月到老挝的外国游客数量超过了240万人，这比去年同期增长了285%。报道将增长归因于中老铁路国际旅客列车的开行。

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2023年秋季全球经济预测：逆风强劲但仍保持在正轨上

预计全球经济——以购买力平价为基础——今年将增长3.0%，明年增速可能略低，为2.8%。与6月份的预测相比，秋季预测将2023年的增长率上调了0.2个百分点，将2024年的增长率下调了0.2个百分点。预计2025年全球经济将回升至3.2%。

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英媒：西方企业看好中国市场纷纷涌向进博会

进博会是中国于2018年发起的年度盛会，今年共有超过一半的世界财富500强企业和超过3000家企业参加。

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欧洲智库专家：中国将在全球经济复苏中发挥重要作用

中国将在后疫情时代重振全球经济方面发挥重要作用，进博会也必将对全球经济格局产生深远影响。

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英刊揭露美国医药中间商赚取巨额利润

美国的制药公司和医院因成本过高引发众怒。但很少有人注意到数量较少的中间商，它们因系统的复杂性赚取多得多的租金。

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外媒：中国模式将席卷电动汽车市场

绿色转型和能源危机已促使汽车行业加紧生产电动汽车。这引发了一场竞赛，西方国家正试图缩小与中国的差距。国际能源署的数据显示，中国在这场竞争中处于领先地位，占据了全球电动汽车销量的60%。

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