在第123届广交会上,天津参展企业主动顺应客商需求,适时调整经营服务策略,收到了明显成效,在激烈的市场竞争中赢得了主动,展会成交始终保持稳增态势。
乌驻俄罗斯大使阿什拉夫汉诺夫近日在接受该报采访时表示,根据乌总统米尔济约耶夫的命令,乌方计划将2018年乌俄贸易额从2017年的约50亿美元提升至60亿美元。
记者4日从成都国际铁路港获悉,截至目前,成都国际班列累计开行2100列,开行量继续稳居全国第一,是全国开行数量最多、班列最稳定、运输时效最优的中欧班列。
欧委会5月3日发布了2018年春季经济增长预测报告。在维持欧元区经济增长预测的同时,报告指出,美国经济政策的“危险组合”所产生的风险,很可能令市场和欧洲企业不安。
全球最大的葡萄酒展——第52届意大利联合酒展于近日开幕,约4380名展商来到维罗纳展览中心。近年来,有越来越多的意大利酿酒商追随着克里斯托弗·哥伦布的脚步走进美国,并东行至俄罗斯、日本和中国,并在这些地区取得了销量增长。
目前,海南省已形成“四方五港多港点”发展格局,将对标国际一流港口建设水准发力,助力海南自由贸易港建设稳步起航。
记者从天津海关获悉,2018年第一季度天津口岸对“一带一路”沿线国家进出口共计840.1亿元人民币,同比增长13.3%,占同期天津口岸进出口总值的27.4%;其中出口579.5亿元,增长11.9%,占同期天津口岸出口总值的38.7%;进口260.6亿元,增长16.6%,占同期天津口岸进口总值的16.7%。
无锡国际航空货运业务发展取得重大突破!5月3日,苏南硕放国际机场与DHL敦豪全球货运、江苏佳利达国际物流签署合作协议,开通无锡-德国哈恩-韩国仁川-无锡和无锡-成都-比利时列日-无锡两条洲际货运航线,这是无锡市首开货运洲际航线。
5月2日从省商务厅获悉,中国(陕西)自由贸易试验区发展论坛将于5月12日在西安举行。此次论坛以“内陆型自由贸易试验区建设”为主题,邀请境内外知名专家学者就如何将陕西自贸试验区建设成全面改革开放试验田、内陆型改革开放新高地的路径和方法进行专题研讨。
随着全球化经济形式的悄然变革,传统的逛街购物方式逐步被互联网电子商务所取代。物流成为了人们日常生活不可或缺的一部分,物流“国际化”的畅想也在祖国经济社会的发展中得以实现。
4月28日,从中国首个邮轮区块链平台启动仪式暨“海上毕业季”新品发布会获悉,一种名为“智能合约”的模式在国内邮轮市场亮相,这一大胆的技术革新,或将重新定义中国邮轮旅业,最大程度保护游客权益,激活邮轮行业产业链的各方利益。
随着“一带一路”倡议的日益深化,铁路运输已成为连接我国中西部地区和东盟国家的最低廉最有效的交通方式。中欧班列南宁—河内跨境集装箱直通运输班列开行一段时间以来,打通了由中国中西部地区向南对接东盟的陆路运输大通道,实现了集装箱班列常态化运行,运量呈明显上升态势。
欧盟委员会3日发布春季经济展望报告说,美国政府的贸易保护主义政策对欧元区经济增长造成威胁。
截至2018年5月1日,中欧班列(重庆)累计共开行1825班(去程1178班,回程647班),开行数位居全国中欧班列第一,占全国中欧班列开行总数的四分之一。
5月3日,由西班牙5个自治区的27家企业代表组成的代表团启程前往中国,参加“义新欧”发现之旅活动。代表团将参加2018年中国义乌进口商品博览会,并与当地企业家代表展开面对面交流。
南向通道内联贵州、重庆、甘肃等中西部省份,通过广西的海陆口岸,对接新加坡等东盟国家,进而辐射南亚、中东、澳洲等区域,为沿线地区发展带来了新的机遇。记者在近日举办的2018“一带一路”中新互联互通南向通道物流高峰论坛上了解到,南向通道不仅在经济发展上沟通南北,正成为“一带一路”的“合龙工程”;在社会领域,也正成为中国与东盟国家经济欠发达地区抱团发展,改善民生的重要契机。
以色列国防部2日公布的数据显示,2017年以色列国防产品出口额创历史新高,达到92亿美元,比2016年的65亿美元大幅增长41.5%。
国际商会德国分会负责人维尔纳·勃兰特2日在德国《商报》发表专栏文章说,欧盟和美国必须回到谈判桌前,达成解决贸易争端的协议。
希杰物流(CJ Logistics)启动其连接欧亚的“钢铁丝绸之路”。5月2日,希杰物流(首席执行官朴根太(Keun-tae Park))宣布,该公司开始利用中国横贯铁路(TCR),在欧洲和亚洲之间经营名为“EABS”(欧亚大陆桥服务)的国际多式联运服务。
据阿塞拜疆趋势网4月30日报道,近日土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫在接受“俄罗斯24”电视台采访时表示,土与所有邻国均和睦相处,同时土方十分重视发展运输和建设过境走廊。
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