近日,中国人民银行与澳大利亚储备银行续签了中澳双边本币互换协议,旨在便利贸易和促进两国经济发展。
3月31日,黑龙江省黑河货运口岸顺利进口4批次,81.5吨原产于俄罗斯阿穆尔州的春小麦,检验检疫部门工作人员对该批货物实施快速货证核查和现场查验,并对小麦品质和安全卫生项目实施实验室送样检测。
日前,由中铁十四局四公司承建的山东省最大的铁路物流园——临沂(朱保)铁路物流基地一期即将投入运营,该物流中心将依托兖石铁路和枣临铁路融入全国的铁路运输网络,助力临沂更好地融入“一带一路”。
4月2日上午,由四川民生国际货运代理有限公司组织的20余车货源组成的泸州-广州外贸铁海联运班列,从泸州港装车发运至广州黄埔港,这是该联运班列的首发列车。
德国工业联合会2日表示,美国特朗普政府的贸易政策将削弱国际贸易体系。
记者2日从二连浩特铁路口岸获悉:一季度二连浩特铁路口岸进出口运量实现314.2万吨,同比增44.2%,其中进口运量达283.5万吨,同比增43.6%,创历史新高。中欧班列开行261列,同比增307.8%。
自去年4月1日,辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西七地设立的自贸试验区正式挂牌,我国自贸试验区建设开启了“1+3+7”的新时代。值得注意的是,包括第三批自贸区在内的我国现有的11个自贸区,大多都担负着直接与“一带一路”建设进行对接的任务。
韩国海洋水产部28日公布资料显示,2月份,韩港口集装箱吞吐量达217.3万个TEU,同比增长9.4%。
欧盟27日发布贸易统计称,2017年,美国与欧盟贸易总额为6310亿欧元,占比达16.9%,仍位居首位,但比重较前两年(18%)有所下降;中国与欧盟贸易额为5730亿欧元,占比由2000年的5.5%快速增至15.3%,进一步逼近美欧贸易。
欧盟统计局数据显示,2017年波兰汽车行业出口额252亿欧元,为历史新高。行业研究公司AutomativeSuppliers.pl预计2018年将达到270亿欧元,其中主要拉动力量是汽车零部件出口。
哈铁快运公司副总伊格姆巴耶夫在出席与印度开展商务合作的有关研讨会上称,哈在物流运输基础设施领域发展潜力巨大,目前正在打造国内和边境物流集散中心,为招商引资创造良好条件,同时与主要贸易伙伴开展集装箱运输业务。
“我们不开心,”美国滑雪胜地科罗拉多州阿斯彭一家纪念品商店的店主迪安·霍尔曼忧心忡忡。对于美国总统特朗普即将宣布的对华加征关税产品清单,霍尔曼坦言,因所售商品利润并不丰厚,加征关税将令自己的成本上升。
中化集团下属中化能源科技有限公司日前针对一船从中国泉州到新加坡的汽油出口业务,成功完成了区块链应用的出口交易试点。这是全球第一单有政府部门参与的能源贸易区块链应用项目,也是全球第一次包含了大宗商品交易过程中所有关键参与主体的区块链应用。
中国对外贸易中心与土耳其伊斯坦布尔商会2日举办中国国际进口博览会和中国进出口商品交易会推介会。土耳其商界人士对土中经贸合作前景十分看好,期待借助两大“开放平台”分享中国发展机遇,扩大对华出口。
4月2日,中方发布针对美国232措施的产品征税清单,对原产于美国的7类128项进口商品中止关税减让义务。分析人士指出,中方此举可谓是先礼后兵合理反击,如果美国继续一意孤行,中方将再还击。
欧洲最大内陆港德国杜伊斯堡港2017年销售额增长9%,达到创历史新高的2.5亿欧元,税前利润为2200万欧元,增长16%。公司董事会主席斯塔克预计今年销售收入将继续增长6-9%。中欧班列是杜港近年来业务增长的推动力之一。
作为港口后发者,在经济和对外贸易30多年持续保持两位数增长的背景下,我国港口吞吐量迅速增长,世界吞吐量、集装箱吞吐量前10大港中,我国均居7位,港口吞吐能力适应性实现了由瓶颈制约到适度超前的跨越,作业效率位于世界前列,港口发展的内部要素问题基本解决,也面临新的发展形势,要求港口形成新的生态融合发展机制。
3月30日,首列“沪欧通”跨境电商中欧班列从上海杨浦站始发,驶向莫斯科。“沪欧通”计划以一周一列定时定点开出,12 天直达俄罗斯、中亚、欧洲等国,比海运的速度快了近一倍。
3月30日,来自TCL通力电子(惠州)有限公司、珠海市智申源贸易有限公司、东莞市柯琪进出口贸易有限公司的货物,分别在广州增城区新塘港口岸码头和东莞寮步车检场办理了验放手续后,汇集到了位于东莞的广东(石龙)多式联运枢纽,搭乘“中欧班列”和来往港澳小型船舶前往西欧和香港。
德国杜伊斯堡,莱茵河畔欧洲最大的内陆港城市和重要铁路枢纽,这里河网密布,铁道纵横。在短短几年时间里,以中欧班列重要枢纽的身份,这座城市见证着“一带一路”倡议开花结果,收获着经济发展的喜悦。
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