1月31日,满载中原美食以及机械配件、医疗用品等货物的X8203次中欧班列(郑州),从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站出发驶向德国汉堡。
欧盟委员会1月31日宣布,对中国铸铁产品作出反倾销调查终裁,决定自当日起对上述产品实施为期5年的反倾销措施,反倾销税率为15.5%至38.1%。
记者从广铁集团获悉,2017年广铁集团累计开行中欧班列363列,完成装车15235车,分别同比增长315%和211%。
1月30日,中欧班列(武汉)始发站——汉丹线吴家山物流基地车站扩能改造工程圆满结束。为推进国家“一带一路”建设,2017年,中国铁路武汉局集团有限公司对吴家山物流基地车站进行扩能改造。工程于2017年9月1日开工。
二连海关1月30日对外发布消息称,截止到目前,作为中蒙最大陆路口岸的二连浩特口岸中欧班列已增至17条。
通过铁路实现陆上欧亚大陆国家的互联互通,一直是人们的梦想,也是联合国计划开发署很早提出的计划,但却是一直未能实现的计划。进入21世纪,中国修建了全世界四分之三以上的高速铁路,一跃成为铁路强国,具备了支撑亚欧大陆互联互通的实力。
泰米出口商公会定2018年目标为950万吨,并敦促当局确保泰铢维持在一个合理的波动区间。泰铢升值3%后,泰米比越米每吨贵了12美元。
2017年中国—东盟贸易额达5148亿美元,同比增长13.8%。其中,中国向东盟出口2791亿美元,同比增长9%;进口2357亿美元,同比增长20%。
国家外汇管理局31日公布数据,2017年12月,我国国际收支口径的国际货物和服务贸易顺差2081亿元人民币。
CEPA升级版宣讲会31日在澳门举行,来自特区多个政府部门、协会、商会代表及工商界约300人听取了有关《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》升级版的介绍。
非洲联盟当天在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴召开的第30届非盟峰会上宣布启动非洲单一航空运输市场。非盟轮值主席、卢旺达总统卡加梅,非盟委员会主席法基共同为负责该项目的委员会揭牌。
1月30日下午,中欧班列(义乌-莫斯科)从义乌铁路西站首发启程,驶往俄罗斯莫斯科。此趟班列共50车100个标箱,满载着箱包、袜子、衣架、收音机等义乌小商品货物。
在河北省十三届人大一次会议上,来自石家庄代表团的河北省人大代表,河北省物流商会会长刘瑞领提交了《关于融入“一带一路”中欧班列开辟河北发展新篇章的建议》,就开通石(石家庄)-满(满洲里)-莫(莫斯科)国际铁路集装箱班列提出了自己的看法。
尽管英国脱欧进程可能给中英经贸合作带来一些不确定性,但中英合作的扎实基础没有改变,且中英发展战略高度契合,中英政治互信不断增进,相信两国能在更大范围、更高水平、更深层次推动中英经贸合作。
武汉吴家山车站扩能改造项目30日完工。这个中欧武汉班列始发站扩能改造后,将助推其在华中地区形成中欧物流集散地。
世界报指出,面对美国的贸易保护主义,许多国家之间都在商谈贸易协定。欧盟愿意贸易更大程度开放,同时其他地区和国家也在采取相同的做法,1月23日,泛太平洋自由贸易协议11国宣布将于3月8日签署协定,该协定是由美国上任总统奥巴马主导的,被认为会影响美国的就业,特朗普在一年前就退出了该协议。
在美国总统特朗普指责欧盟贸易政策非常不公平后,欧盟29日回应,如果美国对欧盟出口采取限制措施,欧盟将迅速应对。
为期一周的更新北美自贸协定第六轮谈判29日在加拿大蒙特利尔结束。加拿大、美国和墨西哥三国谈判代表表示,谈判取得进展,但在一些关键问题上仍存在巨大分歧。
俄罗斯铁路集装箱运输量在2017年增长了19%,达到388万TEU(即20英尺标准集装箱)。根据《专家》杂志援引俄铁的数据,与2010年的数据相比,当时俄集装箱运输刚刚摆脱危机,俄集装箱运输量在2017年增长了近62%。
记者29日从铁路部门了解到,2017年长沙中欧班列全年发运22万吨,同比增长30%。长沙中欧班列从2014年最初的单向不定期运营,到如今的双向常态化运营,2014年至2017年累计发运50万吨,已列入全国中欧班列“第一梯队”行列,目前全国排名第五。
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