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丝路贸易

海南自贸港这些制度创新，讲究的是“集成”

海南自由贸易港1月6日集中发布了6项制度集成创新案例。

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海南首个铁路货列封关项目主体完工

记者5日从中国铁建股份有限公司了解到，由中铁二十五局承建的海南自贸港首个铁路货列封关项目——海口南站铁路货列查验区工程主体完工。

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挪威2023年海产品出口额创新高

挪威海产局4日公布的数据显示，2023年挪威海产品出口额创历史新高，中国则持续成为挪威海产品在亚洲的最大市场。

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2023年乌克兰货物贸易逆差264亿美元

乌克兰第一副总理、经济部长尤利娅·斯维里坚科4日在社交媒体发文称，2023年乌克兰货物贸易逆差264亿美元。

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2023年前11个月我国服务进出口总额同比增长9%

商务部4日发布数据显示，2023年1至11月，我国服务进出口总额58902亿元，同比增长9%。

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印尼政府将2024年对华出口目标最高提升至700亿美元

印尼贸易部国家出口发展局局长迪迪·苏梅迪（Didi Sumedi）在雅加达表示，印尼政府将2024年对华出口目标提升至650亿至700亿美元。

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满洲里口岸年过货量突破2000万吨创十年来新高

2023年，满洲里铁路口岸全年进出口运量实现2107万吨，创十年来新高，同比增加551万吨，增幅35.4%，其中，矿粉、煤炭运量同比增长45.9%、109%。

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洋山深水港集装箱年吞吐量首次突破2500万标准箱

记者1月3日从洋山港海事局了解到，2023年洋山深水港集装箱吞吐量突破2500万标准箱，同比增长4.6%，在上海港整体吞吐量中的占比攀升至51%，创下新的历史记录。

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青岛港再次刷新单机装卸效率世界纪录

记者从山东港口青岛港了解到，1月1日16时10分，在山东港口青岛港自动化码头（三期）作业现场，“新泉州”轮桥吊平均单机作业效率达到60.2自然箱/小时，山东港口青岛港自动化码头第十次刷新装卸效率世界纪录。

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拓市场布新局外贸企业开年忙

元旦期间，《经济参考报》记者走访多地发现，这些企业在盘点收获总结经验中加快开拓多元市场、布局新业态、开发新产品的步伐，为2024年更好发展做足准备。

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朔黄铁路年货运量创历史最高纪录

记者1月2日从国能朔黄铁路发展有限责任公司获悉，2023年我国西煤东运第二大通道朔黄铁路年累计完成货运量36842万吨，同比增加1930.2万吨，创历史最高纪录。

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满洲里口岸年通行中欧班列突破5000列

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，2023年满洲里铁路口岸通行中欧班列5001列，运送货物54万标箱，同比分别增长3%和16%。

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俄罗斯取消石油出口税

据今日俄罗斯通讯社报道，自2024年1月1日起俄罗斯取消石油出口税。

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西部陆海新通道逆势增长的创新逻辑

西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示，西部陆海新通道铁海联运班列每完成开行“10000”列的耗时不断缩短，第一个“10000”列为1335天，第三个“10000”列为403天，预计第四个“10000”列将缩短至365天内。重庆作为西部陆海新通道的通道物流和运营组织中心，靠着怎样的创新，让西部陆海新通道跑出了加速度？

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中国—尼加拉瓜自贸协定于2024年1月1日正式生效

记者12月29日从商务部获悉，《中华人民共和国政府和尼加拉瓜共和国政府自由贸易协定》将于2024年1月1日正式生效。

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五部门明确在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施

记者12月29日从财政部了解到，财政部、生态环境部、商务部、海关总署、国家税务总局日前联合发布公告，明确了在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施。

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突破3700万吨中蒙最大货运公路口岸甘其毛都年过货量创历史新高

记者1月1日从内蒙古自治区口岸办获悉，2023年，作为中蒙两国之间最大货运公路口岸的甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3785.67万吨，同比上涨98.54%，创历史新高，继续领跑中蒙之间的各个口岸。

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中欧班列（成渝）开行3周年，带动进出口贸易创新高

中欧班列（成渝）开行3年来，带动我省进出口贸易持续发展。

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今年第100列发车,“中欧班列—上海号”今年累计集货10306标箱

2023年，“中欧班列—上海号”开行100列，共装载集装箱10306标箱，同比增长72.4%。

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中国—尼加拉瓜自贸协定将于2024年1月1日正式生效

记者12月29日从商务部获悉，《中华人民共和国政府和尼加拉瓜共和国政府自由贸易协定》将于2024年1月1日正式生效。

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