这是首条贯通中国长三角区域、中亚和欧洲并服务于跨境电子商务的专列。
第二届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海举行。土耳其伊斯坦布尔科奇大学学者阿尔泰·阿特勒近日在接受新华社记者专访时说,不少国家,尤其是经济依赖于原材料和初级产品出口的国家,都因能够向中国大量出口而获益良多。
随着海南自贸区(港)建设步伐不断加快,中央企业将把握海南全面深化改革开放带来的新机遇,进一步提升与海南的合作水平,共同推进中央企业和海南的高质量发展。
中国新闻出版研究院日前发布《“一带一路”国际出版合作发展报告》。报告显示,截至目前,我国已与83个“一带一路”相关国家开展图书、电子出版物、网络文学等方面的版权贸易,占与我国签署共建“一带一路”合作文件国家总量的近三分之二。
近日,第十一届“重庆·台湾周”在重庆举行,来自海峡两岸的嘉宾齐聚山城,共同探讨两岸经贸合作与文化交流,共叙同胞亲情和友谊。
中国商务部24日组织中国企业在斐济首都苏瓦开展贸易促进活动,以加强中斐经贸往来、推动两国企业务实合作。活动期间,中斐双方企业签署多项经贸合同或达成合作意向。
10月24日,随着长长的汽笛声,一列载有广汽集团传祺GS8汽车的中欧班列缓缓驶出广东(石龙)铁路国际物流基地,15天后这列火车将经过满洲里口岸最终到达俄罗斯沃尔西诺。此次出口的广汽集团传祺GS8汽车共60辆,将陆续通过中欧班列运往俄罗斯。此次批量出口标志着石龙中欧班列出口新车正式进入常态化运行阶段。
山西柳林县和意大利曼托瓦省双方产业基础互补性强,历史悠久的共同特征有利于文化的深度交流融汇。
近日在华侨大学厦门校区举办的“一带一路”人才发展项目高级研修班,围绕“贸易畅通促进世界繁荣”的主题,为来自印尼、马来西亚、新加坡、越南、菲律宾等12个国家的36名高级别政府官员、商界精英和专家学者搭建了互学互鉴、沟通交流的平台。
历时仅需11天,“跋涉”超1万公里……从德国出发的中欧“卡车航班”“苏新号”日前抵达无锡,标志着卡车陆运成为继航空、海洋、铁路之后,无锡与欧洲的“第四物流通道”。
据黑龙江省绥芬河市发展和改革委员会于22日发布消息,2019年前三季度,绥芬河口岸发运“哈绥俄亚”班列数同比增长71%,标箱数同比增长63%。该班列发运量猛增的态势,主要原因是中国南方市场对木材需求量加大。
世界银行拉美地区首席经济学家拉玛21日在参加乌拉圭共和国大学社会科学系经济学年会表示,南共市-欧盟自贸协定从对工业、农业和服务业产生的影响角度看基本是一项平衡的协定,上述三者中将不会有明显从该协定中得益或受损的产业部门,但他呼吁对南-欧自贸协定可能给南共市各地区发展带来的不平衡性给予关注并及早制定对策。
澳大利亚外交贸易部刚发布的《2018年度澳服务贸易数据报告》显示,中国是仅次于美国的澳大利亚第二大服务贸易伙伴,双边服务贸易总额达213.26亿澳元,同比增长13.7%。
保《Trud报》10月23日报道:保总统鲁门·拉德夫在东京与越南总理阮宣福会晤,双方就促进双边经济、贸易和投资交换意见。双方一致认为,目前保、越贸易额约为1亿美元,尚有较大潜力,双方在国防、武器、技术、军事教育等领域合作前景广阔。
国际文传电讯社阿拉木图10月22日电,哈萨克斯坦汽车企业协会战略规划部总经理米斯卡利扬表示,哈每年通过“灰色渠道”进口汽车达1.3亿美元。2019年1-8月,“灰色进口”汽车占新车销量的3%,占二手车销量的8%。
《“一带一路”国际出版合作发展报告(第一卷)》出版座谈会23日在京召开。据悉,我国与“一带一路”相关国家签订的版权贸易协议从2016年的3808项增加到2018年的7100余项,增幅达86.5%,对相关国家的版权输出数量占版权输出总量的比例由41%提高到55%,“一带一路”相关国家成我国国际出版合作新热点。
当天的活动中有20多位贸易专家、新加坡政府官员和商界领袖作为演讲者参与讨论,议题除了自贸协定给新加坡带来的机遇外,还有推出一套新的贸易协定以满足不断变化的商业需求。
据尼日利亚《每日信报》10月22日报道,昨天在阿布贾举行的一次汽车活动上,工业、贸易和投资部长阿德巴约以及联邦检察长兼司法部长阿布巴卡·马拉米分别发表讲话表示,尼日利亚每年花费90亿每年进口约40万辆车,巨大的外汇外流对经济产生了负面影响。
伊朗《金融论坛报》10月20日报道编译。欧洲统计局最新数据显示,2019年前8个月(1月-8月),伊朗和欧盟成员国之间双边贸易规模为34.7亿欧元,较去年同期下降75.71%。
澳大利亚北领地官员以及中国岚桥集团达尔文港负责人日前接受记者采访时表示,在中国岚桥集团经营下,被誉为澳大利亚北方贸易门户的达尔文港运营良好,期待通过参与“一带一路”合作赢得更多发展机遇。
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